Kawasaki Ninja ZX-10R 2014 vs. Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

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Visión general - Kawasaki Ninja ZX-10R 2014 vs Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Especificaciones técnicas Kawasaki Ninja ZX-10R 2014 en comparación con Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Ninja ZX-10R 2014
Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros76 mmDiámetro de cilindros67 mm
CarreraCarrera55 mmCarrera45.1 mm
PotenciaPotencia200.1 cvPotencia130 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a13,000 rpmPotencia máxima a13,500 rpm
ParPar114.3 NmPar70.8 Nm
Par máximo aPar máximo a11,500 rpmPar máximo a11,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13 Relación de compresión12.9
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigitalEncendidoDigital
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada998 ccmCilindrada636 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza semi-flotanteAnclajePinza semi-flotante
TecnologíaTecnologíaradial, PétaloTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,075 mmLargo2,025 mm
AnchoAncho715 mmAncho710 mm
AlturaAltura1,115 mmAltura1,100 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,115 mmDistancia entre ejes1,400 mm
Altura de asientoAltura de asiento813 mmAltura de asiento830 mm
Peso en orden de marchaPeso en orden de marcha198 kgPeso en orden de marcha196 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

La ZX-10R estuvo justo en el medio durante la prueba. No era tan rápida y radical como la R1, Panigale, BMW y Aprilia. Pero también era más deportiva que las Honda y Suzuki. Mientras que Honda y Suzuki necesitarían motos completamente nuevas para alcanzar a los líderes, Kawasaki sólo tendría que dar a la ZX-10R una actualización menor. Sin embargo, los satisfechos pilotos de la ZX-10R no deben desesperar. La brecha con los líderes es lo suficientemente pequeña como para ponerse al día con unos pocos accesorios. Porque la ZX-10R tiene una ventaja decisiva. Lleva mucho tiempo en el mercado y hay suficientes piezas disponibles, incluida la información de configuración necesaria. Si no quieres meterte en experimentos, coge una Kawasaki y con unos sencillos pasos también estarás delante.

Gran base para una moto de carreras

motor potente en la gama alta de revoluciones

buen chasis

Relación de marchas demasiado larga

motor con poca potencia en la gama baja de revoluciones

el control de tracción no puede seguir el ritmo de los sistemas de las motos superiores.

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

La Kawasaki Ninja ZX-6R es una moto superdeportiva de dimensiones perfectas. Con 130 CV, es posible una conducción deportiva pero controlada. La relación de marchas más corta y los 36cc de cilindrada extra garantizan que puedas estar un poco más relajado en la carretera. Una digna abanderada del segmento supersport de 600cc.

Gran motor con una gran mezcla de potencia y par

disfrute superdeportivo con un manejo ágil, pero sin sensación ascética en el sillín

horquilla sensible y suspensión decente y ajustable.

A algunos detalles no les vendría mal más delicadeza: el soporte de la matrícula y los intermitentes

la silueta general no es lo suficientemente deportiva. A la moto deportiva le vendría bien más agresividad.

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Ninja ZX-10R vs Kawasaki Ninja ZX-6R

Precio Kawasaki Ninja ZX-10R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Ninja ZX-6R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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