Honda CMX500 Rebel 2023 vs. Honda Dax 125 2023

Honda CMX500 Rebel 2023

Honda Dax 125 2023

Visión general - Honda CMX500 Rebel 2023 vs Honda Dax 125 2023

Honda CMX500 Rebel 2023

Honda Dax 125 2023

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Especificaciones técnicas Honda CMX500 Rebel 2023 en comparación con Honda Dax 125 2023

Honda CMX500 Rebel 2023

Honda Dax 125 2023

Honda CMX500 Rebel 2023

Honda Dax 125 2023

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	67 mm	Diámetro de cilindros	50 mm
Carrera	Carrera	66.8 mm	Carrera	63.1 mm
Potencia	Potencia	46 cv	Potencia	9.4 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	8,500 rpm	Potencia máxima a	6,750 rpm
Par	Par	44.6 Nm	Par	11 Nm
Par máximo a	Par máximo a	6,000 rpm	Par máximo a	5,500 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	10.7	Relación de compresión	10
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Encendido	Encendido	Digital, Transistor	Encendido	Transistor
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Cambios	Tipo de transmisión	Cambios
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	5
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	1
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	OHC
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	aire
Cilindrada	Cilindrada	471 ccm	Cilindrada	125 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	Horquilla telescópica convencional	Suspensión	telescópica invertida

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante doble brazo	Suspensión	Basculante doble brazo
Amortiguador	Amortiguador	Amortiguador	Amortiguador	Amortiguador

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Acero
Lanzamiento de dirección	Lanzamiento de dirección	62 grados	Lanzamiento de dirección	65 grados
Avance	Avance	110 mm	Avance	82 mm

Freno delantero

Tipo	Tipo	Monodisco	Tipo	Monodisco

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Pistones	Pistones	Un pistón	Pistones	Un pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS	Sistemas de asistencia	ABS

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	130 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	90 %	Altura neumático delantero	80 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	16 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	12 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	160 mm	Anchura neumático trasero	130 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	80 %	Altura neumático trasero	80 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	16 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	12 Pulgadas
Largo	Largo	2,188 mm	Largo	1,710 mm
Ancho	Ancho	820 mm	Ancho	755 mm
Altura	Altura	1,094 mm	Altura	1,030 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,488 mm	Distancia entre ejes	1,145 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	690 mm	Altura de asiento	775 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)	Peso en orden de marcha (con ABS)	191 kg	Peso en orden de marcha (con ABS)	107 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	11.2 l	Capacidad del depósito	5.6 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A2	Tipo de carné de conducir	A1
Autonomía	Autonomía	302 km	Autonomía	373 km
emisiones combinadas de CO2	emisiones combinadas de CO2	85 g/km	emisiones combinadas de CO2	35 g/km
Consumo combinado de combustible	Consumo combinado de combustible	3.7 l/100km	Consumo combinado de combustible	1.5 l/100km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CMX500 Rebel 2023

Diversión al volante y facilidad para principiantes: Honda consigue combinar estos atributos en la Rebel 500. Gracias a su bajo peso y a las compactas dimensiones de sus ruedas, es un placer conducirla por caminos rurales y no sobrecargará a nadie en el día a día. Ya no es un secreto para los amantes de las cruiser.

dimensiones compactas

potencia suficiente

manejo divertido

aspecto atractivo

Pantalla difícil de leer

motor sin carácter

Honda Dax 125 2023

¡El perro salchicha ha vuelto! La máquina de diversión animal para dos de Honda es todo un reclamo. No importa si tienes el permiso de conducir A1, el código 111 o el B196: el obstáculo que hay que superar para disfrutar de la Dax es bajo. Aunque la transmisión semiautomática es inusual para los motoristas, no deja de ser práctica. Su peso ligero y compacto cabe en cualquier sitio y su consumo es frugal. ¡Bienvenido de nuevo Honda Dax!

Factor de culto

dimensiones compactas

aspecto atractivo

alto factor de diversión

buen sonido del motor

fácil manejo

espacio para dos personas.

Caja de cambios semiautomática a la que los motoristas tienen que acostumbrarse

sin indicador de marcha engranada

indicadores difíciles de leer.

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