Ducati Panigale V4 S 2021 vs. BMW S 1000 RR 2020

Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

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Visión general - Ducati Panigale V4 S 2021 vs BMW S 1000 RR 2020

La Ducati Panigale V4 S del año 2021 y la BMW S 1000 RR del año 2020 son dos motocicletas supersport de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional tanto en carretera como en circuito. Ambas marcas son reconocidas por su calidad y prestigio en el mundo de las motos deportivas.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la Ducati Panigale V4 S cuenta con un motor en V de 4 cilindros con una cilindrada de 1103 cc, que produce una potencia de 214 cv y un par motor de 124 Nm. Por otro lado, la BMW S 1000 RR tiene un motor en línea de 4 cilindros con una cilindrada de 999 cc, que genera una potencia de 207 cv y un par motor de 113 Nm. Ambas motos tienen una relación de compresión alta, lo que les permite ofrecer una gran respuesta y aceleración.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una horquilla telescópica invertida en la parte delantera y un amortiguador monoamortiguador en la parte trasera. Sin embargo, la Ducati Panigale V4 S tiene un ajuste más avanzado, con la posibilidad de regular la compresión, la precarga del muelle y el rebote. Además, el chasis de la Ducati es de tipo monocasco de aluminio, lo que le proporciona una mayor rigidez y estabilidad.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motos cuentan con frenos de disco en la parte delantera, pero la Ducati Panigale V4 S tiene discos de mayor diámetro (330 mm) y tecnología radial monobloque, lo que le proporciona una mayor potencia de frenado y una mejor modulación.

Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

En cuanto al peso y las medidas, la Ducati Panigale V4 S tiene un peso en orden de marcha de 195 kg, mientras que la BMW S 1000 RR pesa 197 kg. Ambas motos tienen una capacidad de depósito de combustible de alrededor de 16 litros y una altura de asiento similar (830 mm en la Ducati y 824 mm en la BMW).

En cuanto al equipamiento, ambas motos cuentan con faros LED, que proporcionan una excelente visibilidad tanto de día como de noche. Además, ambas motos tienen sistemas de asistencia como el ABS, que garantizan una mayor seguridad en la conducción.

En cuanto a las ventajas de la Ducati Panigale V4 S, podemos destacar su mayor potencia para el año 2022, su mejor controlabilidad y la puesta a punto de los componentes del chasis. Además, la ergonomía de la Ducati ha sido mejorada, lo que proporciona una mayor comodidad al conductor. Por otro lado, la configuración modificada de la caja de cambios permite cambios de marcha más suaves y precisos.

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

En cuanto a las ventajas de la BMW S 1000 RR, podemos destacar su entrega de potencia muy lineal, lo que la hace especialmente controlable. Además, gracias a la tecnología ShiftCam, la BMW ofrece mucha potencia incluso en la gama baja de revoluciones. Otro punto a destacar es el excelente sistema de suspensión DDC, que proporciona una gran precisión y máximo rendimiento. Además, la BMW cuenta con un paquete electrónico estupendo, que incluye modos de conducción, control de tracción y cambio rápido.

En cuanto a las desventajas de la Ducati Panigale V4 S, podemos mencionar nuevamente su mayor potencia para el año 2022, lo que puede hacer que la moto sea más exigente de manejar. Además, la puesta a punto de los componentes del chasis puede requerir un mayor ajuste por parte del conductor. Por otro lado, la ergonomía de la Ducati puede no ser adecuada para todos los pilotos, ya que la altura de asiento es relativamente alta.

En cuanto a las desventajas de la BMW S 1000 RR, no encontramos ninguna información específica que indique desventajas significativas en comparación con la Ducati Panigale V4 S.

En resumen, tanto la Ducati Panigale V4 S del año 2021 como la BMW S 1000 RR del año 2020 son motocicletas supersport de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional. Cada una tiene sus propias ventajas y características distintivas, por lo que la elección entre ambas dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada piloto.

Especificaciones técnicas Ducati Panigale V4 S 2021 en comparación con BMW S 1000 RR 2020

Ducati Panigale V4 S 2021
BMW S 1000 RR 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros81 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera53.5 mmCarrera49.7 mm
PotenciaPotencia214 cvPotencia207 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a13,000 rpmPotencia máxima a13,500 rpm
ParPar124 NmPar113 Nm
Par máximo aPar máximo a9,500 rpmPar máximo a10,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión14 Relación de compresión13.3
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,103 ccmCilindrada999 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro45 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido117 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisMonocascoTipo de chasisPuentes, Motor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.5 gradosLanzamiento de dirección66.9 grados
AvanceAvance100 mmAvance93.9 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro330 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero200 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,469 mmDistancia entre ejes1,441 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento824 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)195 kgPeso en orden de marcha (con ABS)197 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16 lCapacidad del depósito16.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LEDEquipamientoFaros LED

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

De todos modos, apenas hay puntos débiles en las supermotos actuales. Quién se lleva mejor con qué moto depende ahora más de las preferencias personales que de los datos puros. Al mejorar aún más la manejabilidad, la Panigale puede sin duda ganar puntos con cada vez más pilotos. Sin embargo, la última actualización de la Panigale V4S aporta algunas ventajas en términos de uso en circuito y, sobre todo gracias a la amplia gama de opciones de configuración, probablemente permitirá a muchos pilotos mejorar sus tiempos por vuelta en comparación con su predecesora. Pero cuánto depende en gran medida del piloto.

Más potencia para 2022

mejor controlabilidad

puesta a punto de los componentes del chasis

ergonomía

configuración modificada de la caja de cambios.

Freno un poco esponjoso

no muestra la temperatura del agua en grados

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

Una auténtica superbike "todoterreno". La BMW sabe jugar con sus puntos fuertes tanto en circuito como en carretera. Gracias al control variable del árbol de levas, el potente motor ya impresiona en el extremo inferior y acelera armoniosamente en toda la gama de revoluciones, con mucha potencia en todas las áreas. El chasis es ciertamente sobresaliente para el piloto aficionado en cualquier situación, proporciona una respuesta transparente y ofrece muchas opciones de ajuste. La posición de conducción es deportiva pero relativamente cómoda. La electrónica funciona de forma muy armoniosa sin condescender con el piloto - ¡TOP!

Entrega de potencia muy lineal, lo que la hace especialmente controlable. Amplia gama de revoluciones y modulación agradable

gracias a ShiftCam, mucha potencia incluso en la gama baja de revoluciones

excelente DDC: precisión y máximo rendimiento

paquete electrónico estupendo

conjunto armonioso tanto en carretera como en circuito

En parte, la moto casi parece un poco "sin carácter" en comparación con la Aprilia y la Honda

en comparación directa, la moto se queda algo atrás en la ficha técnica

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Panigale V4 S vs BMW S 1000 RR

Hay diferencias importantes entre la Ducati Panigale V4 S 2021 y la BMW S 1000 RR 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Panigale V4 S 2021 es un 35% más alto. Compared to BMW S 1000 RR 2020 there are less Ducati Panigale V4 S 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 16. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 68 días compared to 133 días for the Ducati Panigale V4 S. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 21 artículos pruebas de motos Ducati Panigale V4 S y 135 de BMW S 1000 RR desde el año 2010. La primera prueba de la Ducati Panigale V4 S se publicó en 05/11/2017 y tiene ya 131.500 visitas. Esto significa un total de 4.000 visitas más que en la primera prueba de la BMW S 1000 RR publicada en 16/04/2008.

Precio Ducati Panigale V4 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW S 1000 RR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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