Kawasaki Z900 RS 2022 vs. Triumph Street Triple 765 R 2021

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Loading...

Visión general - Kawasaki Z900 RS 2022 vs Triumph Street Triple 765 R 2021

La Kawasaki Z900 RS del año 2022 y la Triumph Street Triple 765 R del año 2021 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y un diseño atractivo. Ambos modelos tienen características sobresalientes que los hacen destacar en el mercado de las motocicletas deportivas. A continuación, se presentará una comparativa detallada de ambas motocicletas.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motocicletas tienen motores en línea refrigerados por líquido. La Kawasaki Z900 RS cuenta con un motor de 4 cilindros y una cilindrada de 948 cc, que produce una potencia de 111 cv y un par de 98.6 Nm. Por otro lado, la Triumph Street Triple 765 R tiene un motor de 3 cilindros y una cilindrada de 765 cc, que genera una potencia de 118 cv y un par de 77 Nm. Ambas motocicletas cuentan con sistemas de alimentación por inyección, lo que les proporciona una respuesta rápida y eficiente.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas tienen una suspensión delantera telescópica invertida con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la suspensión trasera, ambas motocicletas cuentan con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador. Sin embargo, la Triumph Street Triple 765 R ofrece una regulación adicional de compresión en la suspensión trasera, lo que permite un mayor ajuste y personalización de la suspensión.

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

En cuanto al chasis, la Kawasaki Z900 RS tiene un chasis de acero tubular, mientras que la Triumph Street Triple 765 R tiene un chasis de aluminio tipo puentes. Ambos chasis proporcionan una gran rigidez y estabilidad, lo que permite un manejo ágil y preciso.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas cuentan con frenos delanteros de doble disco con pistones de cuatro pistones. Sin embargo, la Kawasaki Z900 RS tiene discos de 300 mm de diámetro, mientras que la Triumph Street Triple 765 R tiene discos de 310 mm de diámetro. Ambas motocicletas también cuentan con sistemas de asistencia como ABS y control de tracción, que mejoran la seguridad y el rendimiento de frenado.

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motocicletas tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Ambas motocicletas tienen llantas de 17 pulgadas de diámetro. La distancia entre ejes de la Kawasaki Z900 RS es de 1470 mm, mientras que la Triumph Street Triple 765 R tiene una distancia entre ejes de 1405 mm. La altura del asiento de la Kawasaki Z900 RS es de 835 mm, mientras que la Triumph Street Triple 765 R tiene una altura de asiento de 825 mm. Ambas motocicletas tienen una capacidad de depósito de combustible de alrededor de 17 litros.

En cuanto a las ventajas de la Kawasaki Z900 RS, destaca su bonito diseño retro que combina elementos clásicos con un estilo moderno. Además, su motor potente ofrece una gran aceleración y una velocidad máxima impresionante. El manejo de la motocicleta es estable y ágil, lo que permite una conducción segura y divertida. Los frenos de la Kawasaki Z900 RS son potentes y ofrecen una gran capacidad de frenado. La posición de asiento es cómoda y ergonómica, lo que permite largos viajes sin fatiga. Los indicadores analógicos le dan un toque clásico a la motocicleta y las palancas ajustables permiten personalizar la posición de conducción.

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Por otro lado, las ventajas de la Triumph Street Triple 765 R incluyen una amplia gama de velocidades utilizables, lo que permite una conducción versátil en diferentes situaciones. La posición de asiento activa proporciona una gran sensación de control y una postura deportiva. La motocicleta ofrece una gran estabilidad en curvas y una gran capacidad de manejo en carreteras sinuosas. La transmisión de la Triumph Street Triple 765 R incluye un asistente de cambio, que permite cambios de marcha suaves y rápidos. El chasis de aluminio de primera clase proporciona una gran rigidez y una conducción precisa.

En cuanto a las desventajas de ambas motocicletas, no se encontraron especificaciones o características que puedan considerarse como desventajas significativas. Ambas motocicletas ofrecen un rendimiento excepcional y características destacadas que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las motocicletas deportivas.

En resumen, la Kawasaki Z900 RS del año 2022 y la Triumph Street Triple 765 R del año 2021 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y un diseño atractivo. Ambas motocicletas tienen características sobresalientes en términos de motor, suspensión, chasis, frenos y sistemas de asistencia. La Kawasaki Z900 RS destaca por su bonito diseño retro, su motor potente y su manejo estable. Por otro lado, la Triumph Street Triple 765 R ofrece una amplia gama de velocidades utilizables, una posición de asiento activa y un chasis de primera clase. Ambas motocicletas son opciones atractivas para aquellos que buscan una motocicleta naked de alto rendimiento.

Especificaciones técnicas Kawasaki Z900 RS 2022 en comparación con Triumph Street Triple 765 R 2021

Kawasaki Z900 RS 2022
Triumph Street Triple 765 R 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73.4 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera56 mmCarrera53.4 mm
PotenciaPotencia111 cvPotencia118 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a12,000 rpm
ParPar98.6 NmPar77 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a9,400 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.8 Relación de compresión12.65
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada948 ccmCilindrada765 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido115 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido134 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección66.5 grados
AvanceAvance98 mmAvance98.3 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza flotante
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro250 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,100 mmLargo2,055 mm
AnchoAncho865 mmAncho775 mm
AlturaAltura1,150 mmAltura1,065 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,470 mmDistancia entre ejes1,405 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento825 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito17.4 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

La Z900 RS goza de una gran base de fans y en 2022 vuelve a demostrar por qué es tan popular. El potente motor destaca por su par motor y un sonido maravilloso que no es demasiado intrusivo. El manejo es natural y no presenta ningún desafío. Sólo un cambio rápido le vendría bien a la moto, aunque no encaje del todo con el concepto retro.

bonito diseño

motor potente

manejo estable

frenos potentes

posición de asiento cómoda

indicadores analógicos

palancas ajustables

No dispone de cambio rápido opcional

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

La Street Triple R está perfectamente equipada para los días de circuito ocasionales y ofrece un buen rendimiento. Aquí es donde el animado motor tricilíndrico saca lo mejor de sí. Sin embargo, la ágil Triumph también es muy divertida en carretera, siempre que la mantengas a buen régimen. En definitiva, la clara ganadora en relación calidad-precio de la gama Street Triple.

Amplia gama de velocidades utilizables

posición de asiento activa

gran estabilidad

gran transmisión que incluye asistente de cambio

chasis de primera clase.

Control de tracción antiguo

asiento con poco agarre

pantalla anticuada

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z900 RS vs Triumph Street Triple 765 R

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z900 RS 2022 y la Triumph Street Triple 765 R 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Kawasaki Z900 RS 2022 es un 20% más alto. En comparación con la Triumph Street Triple 765 R 2021 hay más Kawasaki Z900 RS 2022 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 22 por de la 5. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 RS with 127 días compared to 139 días for a Triumph Street Triple 765 R. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 26 artículos pruebas de motos Kawasaki Z900 RS y 15 de Triumph Street Triple 765 R desde el año 2017. La primera prueba de la Kawasaki Z900 RS se publicó en 06/09/2017 y tiene ya 63.700 visitas. Esto significa un total de 58.400 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Street Triple 765 R publicada en 10/01/2017.

Precio Kawasaki Z900 RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Street Triple 765 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG