BMW R 1200 GS Adventure 2007 vs. BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R 1200 GS Adventure 2007

BMW R 1200 GS Adventure 2007

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

Loading...

Visión general - BMW R 1200 GS Adventure 2007 vs BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R 1200 GS Adventure 2007

BMW R 1200 GS Adventure 2007

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

Especificaciones técnicas BMW R 1200 GS Adventure 2007 en comparación con BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R 1200 GS Adventure 2007
BMW R nineT Scrambler 2016

Motor y transmisión

PotenciaPotencia100 cvPotencia110 cv
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCardán
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónAceite-aireRefrigeraciónAceite-aire
CilindradaCilindrada1,170 ccmCilindrada1,170 ccm

Peso y medidas

Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,511 mmDistancia entre ejes1,527 mm
Altura de asientoAltura de asiento915 mmAltura de asiento820 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito33 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 1200 GS Adventure 2007

BMW R 1200 GS Adventure 2007

En los últimos 30 años de su desarrollo, la GS ha aprendido todo lo necesario para seguir siendo la moto de más de 500 cc más vendida durante años, ¡en todo el mundo!

facilidad de conducción

depósito de 33 litros

ergonomía

frenos

Nada

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

Realmente no tiene sentido intentar averiguar por qué la R nineT es tan popular, el concepto obviamente encaja perfectamente en el mundo actual. Queda por ver si este moderno estilo retro también funcionará con la BMW R nineT Scrambler, una categoría de precio más abajo. Sin embargo, los requisitos previos son muy buenos, la Scrambler confía en el mismo "viejo" motor bóxer con refrigeración por aire, que BMW ha hecho milagrosamente compatible con Euro4 sin sacrificar prestaciones y carácter. El chasis es más blando, la distancia entre ejes más larga y el equipamiento más espartano - pero bajo el alias de la Scrambler, esto está perfectamente bien, después de todo, la atención se centra en una conducción confortable. Aunque el sillín monoplaza opcional es un poco duro, la R nineT Scrambler no es en absoluto incómoda, y la posición de conducción en particular es completamente convincente. Así que si puedes vivir con menos equipamiento, acero en lugar de aluminio y elementos de suspensión más sencillos, ahorrarás mucho dinero con la Scrambler - ¡que luego se invierte mejor en la personalización individual!

Motor bóxer con carácter: vibraciones, potencia y sonido incluidos. Sigue cumpliendo la normativa Euro4

chasis cómodo

posición de conducción agradable

frenos potentes

aspecto atractivo

mucho más barata que la R nineT.

Sillín más bien duro

salpicadero espartano, sin cuentarrevoluciones ni indicador de marcha engranada en la versión básica.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1200 GS Adventure vs BMW R nineT Scrambler

Precio BMW R 1200 GS Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R nineT Scrambler

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH