BMW S 1000 XR 2021 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2020
BMW S 1000 XR 2021
KTM 1290 Super Duke GT 2020
Visión general - BMW S 1000 XR 2021 vs KTM 1290 Super Duke GT 2020
La BMW S 1000 XR del año 2021 y la KTM 1290 Super Duke GT del año 2020 son dos motocicletas de sport turismo que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos están equipadas con motores potentes y transmisiones de cadena, lo que les permite alcanzar altas velocidades y una aceleración impresionante.
En cuanto al motor, la BMW S 1000 XR cuenta con un motor en línea de cuatro cilindros y una cilindrada de 999 cc, que produce una potencia de 165 cv y un par de 114 Nm. Por otro lado, la KTM 1290 Super Duke GT tiene un motor en V de dos cilindros y una cilindrada de 1301 cc, que genera una potencia de 175 cv y un par de 141 Nm. Ambos motores son de cuatro tiempos y ofrecen un rendimiento excepcional en diferentes rangos de velocidad.
En cuanto a la suspensión, ambas motos están equipadas con suspensión delantera telescópica invertida y suspensión trasera mono amortiguador. Sin embargo, la BMW S 1000 XR tiene un recorrido de suspensión delantero y trasero de 150 mm, mientras que la KTM 1290 Super Duke GT tiene un recorrido delantero de 125 mm y un recorrido trasero de 156 mm. Además, ambas motos ofrecen ajustes de suspensión en términos de umbral de presión, precarga y extensión.
BMW S 1000 XR 2021
En cuanto al chasis, la BMW S 1000 XR tiene un chasis de aluminio con un tipo de chasis de puentes y motor portante, mientras que la KTM 1290 Super Duke GT tiene un chasis de aleación de acero con un tipo de chasis tubular. Ambos chasis ofrecen una excelente rigidez y estabilidad, lo que permite un manejo preciso y ágil en curvas y rectas.
En términos de frenos, ambas motos están equipadas con frenos delanteros de doble disco y tecnología radial. Esto proporciona una excelente potencia de frenado y una respuesta rápida y precisa. Además, ambas motos cuentan con sistemas de asistencia como suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción, lo que garantiza una conducción segura y cómoda en diferentes condiciones de la carretera.
KTM 1290 Super Duke GT 2020
En cuanto al peso y las medidas, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 190 mm. Además, ambas motos tienen un diámetro de llanta delantera y trasera de 17 pulgadas. Sin embargo, la distancia entre ejes de la BMW S 1000 XR es de 1552 mm, mientras que la distancia entre ejes de la KTM 1290 Super Duke GT es de 1482 mm. En términos de altura de asiento, la BMW S 1000 XR tiene una altura de asiento de 840 mm, mientras que la KTM 1290 Super Duke GT tiene una altura de asiento de 835 mm. Además, la capacidad del depósito de la BMW S 1000 XR es de 20 litros, mientras que la capacidad del depósito de la KTM 1290 Super Duke GT es de 23 litros.
En cuanto al equipamiento, ambas motos ofrecen características y tecnologías avanzadas. La BMW S 1000 XR está equipada con luces diurnas LED, faros LED, pantalla TFT y pantalla ajustable. Por otro lado, la KTM 1290 Super Duke GT cuenta con una pantalla ajustable. Estas características mejoran la visibilidad y la experiencia de conducción, proporcionando información clara y fácil de leer.
En resumen, tanto la BMW S 1000 XR del año 2021 como la KTM 1290 Super Duke GT del año 2020 son motocicletas de sport turismo que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen motores potentes, suspensiones de alta calidad, chasis robustos, frenos eficientes y sistemas de asistencia avanzados. Además, ambas motos cuentan con equipamiento moderno y características avanzadas que mejoran la comodidad y la seguridad del conductor. En definitiva, ambas motos son excelentes opciones para aquellos que buscan una motocicleta deportiva versátil y emocionante.
Especificaciones técnicas BMW S 1000 XR 2021 en comparación con KTM 1290 Super Duke GT 2020
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
BMW S 1000 XR 2021
La BMW S 1000 XR ofrece una agradable moto de turismo sobre la base de una superdeportiva. Suena como un compromiso, pero se conduce como un desarrollo dirigido con precisión. La moto es práctica y madura. La protección contra el viento y la intemperie son muy buenas, la integración del teléfono móvil está bien probada y es intuitiva y el motor es simplemente siempre un placer de conducir. Aunque el chasis se adapta bien a la carga, nunca llega a ser sensible o realmente cómodo. El confort del asiento es bueno, pero el ángulo de las rodillas se vuelve un poco brusco en recorridos largos. No obstante, es una gran moto para una conducción deportiva, pero también para largas distancias.
KTM 1290 Super Duke GT 2020
¿Necesitas 175 CV o incluso launch control en una moto de turismo? Por supuesto que no. ¿Es divertida? Desde luego que sí. Aunque la Super Duke GT no puede ocultar sus genes y es innegablemente una Duke en términos de agilidad y destreza en curvas a pesar de sus 209 kg de peso en seco, sigue siendo una cruiser relajada, asumiendo una cierta "madurez" con tales datos de rendimiento, por supuesto. Porque a diferencia de la Super Duke R o incluso de una 890 Duke R, no me sugiere constantemente el cuchillo entre los dientes, sino más bien una sensación de soberanía, fiel al lema "puedo, pero no tengo que hacerlo". Y todo ello con un equipamiento de serie de lo más fastuoso, tal y como cabría esperar de una moto que cuesta 22.499 euros en Austria o 19.053 euros en Alemania.
Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 XR vs KTM 1290 Super Duke GT
Hay diferencias importantes entre la BMW S 1000 XR 2021 y la KTM 1290 Super Duke GT 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW S 1000 XR 2021 es un 35% más alto. La BMW S 1000 XR 2021 experimenta una péridida del 740 EUR tras un año. Supone una pérdida del 1.580 EUR en caso de la KTM 1290 Super Duke GT 2020. En comparación con la KTM 1290 Super Duke GT 2020 hay más BMW S 1000 XR 2021 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 13 por de la 5. It takes less time to sell a BMW S 1000 XR with 71 días compared to 104 días for a KTM 1290 Super Duke GT. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 40 artículos pruebas de motos BMW S 1000 XR y 22 de KTM 1290 Super Duke GT desde el año 2016. La primera prueba de la BMW S 1000 XR se publicó en 21/10/2014 y tiene ya 16.000 visitas. Esto significa un total de 23.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1290 Super Duke GT publicada en 17/11/2015.
