KTM 790 Duke 2020 vs. KTM 890 Duke R 2021

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

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Visión general - KTM 790 Duke 2020 vs KTM 890 Duke R 2021

La KTM 790 Duke del año 2020 y la KTM 890 Duke R del año 2021 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen una experiencia de conducción emocionante y potente. Ambas motos comparten características similares en términos de motor, transmisión, suspensión, chasis y sistemas de asistencia. Sin embargo, también presentan diferencias significativas que las distinguen en términos de potencia, rendimiento y manejo.

En cuanto al motor y la transmisión, tanto la KTM 790 Duke como la KTM 890 Duke R cuentan con un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada considerable. Sin embargo, la KTM 890 Duke R ofrece una potencia mayor de 121 cv en comparación con los 105 cv de la KTM 790 Duke. Esto se traduce en un rendimiento más deportivo y una aceleración más rápida en la KTM 890 Duke R.

En términos de suspensión, ambas motos utilizan una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP y una suspensión trasera de basculante doble brazo con un monoamortiguador también de la marca WP. Sin embargo, la KTM 890 Duke R ofrece una regulación de precarga del muelle, lo que permite un ajuste más personalizado de la suspensión según las preferencias del conductor.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

En cuanto al chasis, tanto la KTM 790 Duke como la KTM 890 Duke R utilizan un chasis de aleación de acero de tipo tubular, lo que les proporciona una estructura sólida y resistente. Esto contribuye a una mayor estabilidad y maniobrabilidad en ambas motos, lo que las hace ideales para curvas y giros rápidos.

En cuanto al sistema de frenos, ambas motos utilizan un sistema de frenos delanteros de doble disco con cuatro pistones y tecnología radial. Sin embargo, la KTM 890 Duke R cuenta con discos de freno de mayor diámetro, lo que proporciona una mayor potencia de frenado y un mejor control en situaciones de alta velocidad.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

En términos de sistemas de asistencia, tanto la KTM 790 Duke como la KTM 890 Duke R ofrecen sistemas avanzados de asistencia como ABS, modos de conducción y control de tracción. Estos sistemas ayudan a mejorar la seguridad y el rendimiento en diferentes condiciones de conducción.

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motos tienen una distancia entre ejes similar, pero la KTM 890 Duke R es ligeramente más larga en comparación con la KTM 790 Duke. Además, la altura del asiento es ligeramente mayor en la KTM 890 Duke R, lo que puede afectar la comodidad para algunos pilotos. En términos de peso, la KTM 890 Duke R es ligeramente más ligera que la KTM 790 Duke, lo que contribuye a un manejo más ágil y práctico.

En resumen, la KTM 790 Duke del año 2020 y la KTM 890 Duke R del año 2021 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos comparten características similares en términos de motor, transmisión, suspensión, chasis y sistemas de asistencia. Sin embargo, la KTM 890 Duke R se destaca por su mayor potencia, mejores frenos y un manejo más práctico debido a su bajo peso. Ambas motos son opciones excelentes para aquellos que buscan una moto naked de alto rendimiento y calidad.

Especificaciones técnicas KTM 790 Duke 2020 en comparación con KTM 890 Duke R 2021

KTM 790 Duke 2020
KTM 890 Duke R 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros88 mmDiámetro de cilindros90.7 mm
CarreraCarrera65.7 mmCarrera68.8 mm
PotenciaPotencia105 cvPotencia121 cv
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
LubricaciónLubricaciónForzadoLubricaciónForzado
CilindradaCilindrada799 ccmCilindrada890 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido140 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
MarcaMarcaWPMarcaWP
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido150 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66 gradosLanzamiento de dirección65.7 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,475 mmDistancia entre ejes1,482 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento834 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)169 kgPeso en seco (con ABS)166 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

La KTM 790 Duke es una moto naked deportiva que no sólo tiene potencia suficiente, sino también una conducción alegre y un equipamiento de alta calidad. Si no te importa el aspecto, es difícil encontrar algo que la 790 no pueda hacer bien, porque en su terreno de caza - la carretera - forma un paquete maravillosamente bien redondeado que no deja nada que desear. Los problemas iniciales también se han resuelto, por lo que la KTM 790 Duke sigue siendo una verdadera recomendación.

bicilíndrico de altas revoluciones

Quickshifter + de serie

gran tarado de suspensiones

comportamiento juguetón

paquete electrónico de alta calidad

pantalla TFT

buena relación calidad/precio.

Suspensión con precarga de muelle ajustable sólo en la parte trasera

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

La KTM 890 Duke R puntúa con ingredientes sencillos. Toma poco peso, un motor moderno con ayudas a la conducción modernas y, por último, frenos de alta calidad y un buen chasis. El resultado es predecible. La Duke es una máquina divertida de conducir que es un placer en el sillín. El bajo peso se siente en cualquier situación. ¡Una pieza impresionante!

Motor deportivo de revoluciones libres

Excelente cambio rápido

Gran paquete electrónico

Grandes frenos

Buen chasis

Manejo práctico - se nota el bajo peso

Botones e interruptores baratos (por ejemplo, el interruptor del intermitente)

geometría algo nerviosa

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 790 Duke vs KTM 890 Duke R

Hay diferencias importantes entre la KTM 790 Duke 2020 y la KTM 890 Duke R 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 890 Duke R 2021 es un 31% más alto. En comparación con la KTM 890 Duke R 2021 hay más KTM 790 Duke 2020 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 25 por de la 14. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 78 días compared to 99 días for a KTM 890 Duke R. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 35 artículos pruebas de motos KTM 790 Duke y 15 de KTM 890 Duke R desde el año 2020. La primera prueba de la KTM 790 Duke se publicó en 09/11/2016 y tiene ya 160.600 visitas. Esto significa un total de 126.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 890 Duke R publicada en 05/11/2019.

Precio KTM 790 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 890 Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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