KTM 990 Supermoto T 2011 vs. KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 990 Supermoto T 2011

KTM 990 Supermoto T 2011

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

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Visión general - KTM 990 Supermoto T 2011 vs KTM 1290 Super Duke R 2016

La KTM 990 Supermoto T del año 2011 y la KTM 1290 Super Duke R del año 2016 son dos motocicletas de alto rendimiento que ofrecen una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes y son conocidas por su potencia y rendimiento excepcionales.

La KTM 990 Supermoto T del año 2011 cuenta con un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 999 cc. Tiene una potencia de 115 cv y un par de 97 Nm. Está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP y una suspensión trasera también de la marca WP. El chasis es de aleación de acero y tiene un tipo de chasis tubular. Los frenos delanteros son de cuatro pistones con tecnología radial de la marca Brembo. Además, cuenta con sistemas de asistencia como el ABS. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1505 mm, una altura de asiento de 855 mm y una capacidad de depósito de 19 litros.

KTM 990 Supermoto T 2011

KTM 990 Supermoto T 2011

Por otro lado, la KTM 1290 Super Duke R del año 2016 presenta un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 1301 cc. Tiene una potencia de 173 cv y un par de 144 Nm, lo que la convierte en una moto extremadamente potente. Al igual que la Supermoto T, cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP y una suspensión trasera también de la marca WP. El chasis es de aleación de acero y tiene un tipo de chasis tubular. Los frenos delanteros son de cuatro pistones con tecnología radial y monobloque de la marca Brembo. Además del ABS, cuenta con sistemas de asistencia como el control de tracción. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 190 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1482 mm, una altura de asiento de 835 mm y una capacidad de depósito de 18 litros.

Una de las ventajas de la KTM 990 Supermoto T del año 2011 es su motor potente, que le permite alcanzar altas velocidades y proporcionar una aceleración rápida. Además, cuenta con sistemas de asistencia como el ABS, lo que mejora la seguridad durante la conducción. Otra ventaja es el asiento mejorado, que brinda comodidad al conductor durante largos trayectos. El chasis optimizado de aleación de acero también contribuye a una experiencia de conducción positiva.

Por otro lado, la KTM 1290 Super Duke R del año 2016 tiene varias ventajas destacables. Su motor es simplemente monstruoso, con una potencia y un par motor impresionantes. Además, ofrece una amplia gama de revoluciones, lo que permite una conducción versátil en diferentes situaciones. También se destaca por sus bajas vibraciones, lo que proporciona una conducción suave y cómoda. Los frenos son potentes y ofrecen un excelente rendimiento de frenado. La electrónica de la moto es amplia y cuenta con sistemas de asistencia como el ABS y el control de tracción, lo que mejora la seguridad y el control del vehículo. Además, la Super Duke R viene con fantásticos extras y detalles de alta calidad, lo que la convierte en una moto de lujo. Su aspecto agresivo sin igual también es una ventaja, ya que le da una apariencia única y llamativa.

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

En cuanto a las desventajas, tanto la KTM 990 Supermoto T del año 2011 como la KTM 1290 Super Duke R del año 2016 no presentan muchas. Sin embargo, algunas personas pueden considerar que el motor potente de la Supermoto T puede ser demasiado para algunos conductores menos experimentados. Por otro lado, la Super Duke R puede ser una moto intimidante para aquellos que buscan una experiencia de conducción más relajada.

En resumen, la KTM 990 Supermoto T del año 2011 y la KTM 1290 Super Duke R del año 2016 son motocicletas de alto rendimiento con características técnicas impresionantes. Ambas ofrecen una experiencia de conducción emocionante y están equipadas con sistemas de asistencia avanzados. La Supermoto T destaca por su motor potente y su chasis optimizado, mientras que la Super Duke R se destaca por su monstruoso motor y su amplia electrónica. Ambas motos son excelentes opciones para aquellos que buscan una moto potente y de alta calidad.

Especificaciones técnicas KTM 990 Supermoto T 2011 en comparación con KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 990 Supermoto T 2011
KTM 1290 Super Duke R 2016

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros101 mmDiámetro de cilindros108 mm
CarreraCarrera62.4 mmCarrera71 mm
PotenciaPotencia115 cvPotencia173 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a8,870 rpm
ParPar97 NmPar144 Nm
Par máximo aPar máximo a7,000 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión13.2
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueAnti-rebote
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada1,301 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensión trasera

MarcaMarcaWPMarcaWP

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza fija
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,505 mmDistancia entre ejes1,482 mm
Altura de asientoAltura de asiento855 mmAltura de asiento835 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito19 lCapacidad del depósito18 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 990 Supermoto T 2011

KTM 990 Supermoto T 2011

En la KTM hay algunas piezas aptas para el turismo y un ABS, pero la diversión está en cada célula. No se puede describir como la forma de una máscara de faro o la estructura técnica de un sistema ABS. Probablemente seguirá siendo un misterio para siempre cómo KTM construye este tipo de motos y nunca descubriremos por qué son tan divertidas.

Motor potente

ABS

asiento mejorado

chasis optimizado

experiencia de conducción positiva.

Parabrisas pequeño.

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM no conoce la vuelta atrás y KTM no conoce el perdón. Por eso la nueva 1290 Super Duke R es un poco más maniobrable que su predecesora, pero también un poco más potente y rápida. Ya dispone de más de 100 Nm a 2.500 rpm, con un máximo de 141 y un rendimiento máximo de 177 CV. Puede ser demasiado, pero no tiene por qué. La electrónica sigue siendo la tabla de salvación en esta categoría, en la que el desarrollo sigue avanzando con fuerza. KTM ha empezado por donde había dificultades y era la estabilidad. Los cambios en la geometría y la suspensión la han mejorado significativamente, haciendo que la conducción de la bestia no sólo sea más rápida, sino también más segura. La manejabilidad no es por tanto menos radical y los genes de supermoto son más evidentes que en cualquier otra moto naked. Sólo puede haber una Super Duke.

Monstruoso motor y par motor

amplia gama de revoluciones

bajas vibraciones

potentes frenos

amplia electrónica

fantásticos extras

detalles de alta calidad

aspecto agresivo sin igual.

El cambio automático es un poco brusco

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 990 Supermoto T vs KTM 1290 Super Duke R

Hay diferencias importantes entre la KTM 990 Supermoto T 2011 y la KTM 1290 Super Duke R 2016. It takes less time to sell a KTM 990 Supermoto T with 70 días compared to 81 días for a KTM 1290 Super Duke R. Desde el modelo del años 2009 hemos escrito 11 artículos pruebas de motos KTM 990 Supermoto T y 65 de KTM 1290 Super Duke R desde el año 2013. La primera prueba de la KTM 990 Supermoto T se publicó en 28/02/2008 y tiene ya 40.600 visitas. Esto significa un total de 4.900 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1290 Super Duke R publicada en 08/11/2012.

Precio KTM 990 Supermoto T

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1290 Super Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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