BMW M 1000 RR 2021 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

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Visión general - BMW M 1000 RR 2021 vs Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

La BMW M 1000 RR del año 2021 y la Aprilia RSV4 1100 Factory del año 2021 son dos motocicletas supersport de alto rendimiento que compiten en el mercado. Ambas ofrecen características impresionantes y están diseñadas para satisfacer las demandas de los pilotos más exigentes.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la BMW M 1000 RR está equipada con un motor en línea de 4 cilindros con una cilindrada de 999 cc, que produce una potencia de 212 cv y un par de 113 Nm. Por otro lado, la Aprilia RSV4 1100 Factory cuenta con un motor en V de 4 cilindros con una cilindrada de 1099 cc, que genera una potencia de 217 cv y un par de 122 Nm. Ambas motocicletas tienen una configuración de válvulas DOHC y están equipadas con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, control de tracción y cambio rápido.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida con ajustes de umbral de presión y extensión. En la suspensión trasera, ambas motocicletas están equipadas con un mono amortiguador con ajustes de compresión, precarga del muelle y rebote. Ambas motocicletas tienen un chasis de aluminio que proporciona rigidez y estabilidad.

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

En cuanto a los frenos, la BMW M 1000 RR tiene un sistema de frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 320 mm y tecnología radial. Por otro lado, la Aprilia RSV4 1100 Factory tiene un sistema de frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 330 mm y tecnología radial y monobloque. Ambas motocicletas tienen neumáticos delanteros de 120 mm de ancho y llantas delanteras de 17 pulgadas. En la parte trasera, ambas motocicletas tienen neumáticos de 200 mm de ancho y llantas traseras de 17 pulgadas.

En cuanto a las dimensiones, la BMW M 1000 RR tiene una distancia entre ejes de 1457 mm y una altura de asiento de 832 mm. Tiene un peso en orden de marcha (con ABS) de 192 kg y una capacidad de depósito de 16.5 litros. Por otro lado, la Aprilia RSV4 1100 Factory tiene una distancia entre ejes de 1420 mm y una altura de asiento de 851 mm. Tiene un peso en orden de marcha (con ABS) de 199 kg y una capacidad de depósito de 18.5 litros.

En cuanto a las ventajas de la BMW M 1000 RR, se destaca su paquete general suave, frenos potentes y chasis preciso. Además, los detalles finos de la motocicleta son una alegría en el paddock y ofrece un gran comportamiento de respuesta. El motor de revoluciones libres y la gran curva de par también son puntos a favor, al igual que la transición armoniosa del modo de carga al de ralentí.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Por otro lado, la Aprilia RSV4 1100 Factory tiene ventajas como su gran suspensión electrónica, que ofrece una puesta a punto juguetonamente perfecta directamente desde el concesionario. También destaca su potente motor y el maravilloso tacto de la rueda delantera. La gran posición de conducción y la facilidad para lograr tiempos de vuelta rápidos en condiciones estándar también son aspectos positivos de esta motocicleta.

En cuanto a las desventajas, tanto la BMW M 1000 RR como la Aprilia RSV4 1100 Factory no presentan desventajas específicas mencionadas en la información proporcionada.

En resumen, tanto la BMW M 1000 RR como la Aprilia RSV4 1100 Factory son motocicletas supersport de alto rendimiento que ofrecen características impresionantes. Cada una tiene sus propias ventajas, como el paquete general suave y los frenos potentes de la BMW M 1000 RR, y la gran suspensión electrónica y el potente motor de la Aprilia RSV4 1100 Factory. Ambas motocicletas son opciones excelentes para los amantes de la velocidad y la emoción de la conducción deportiva.

Especificaciones técnicas BMW M 1000 RR 2021 en comparación con Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

BMW M 1000 RR 2021
Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
PotenciaPotencia212 cvPotencia217 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a14,500 rpmPotencia máxima a13,200 rpm
ParPar113 NmPar122 Nm
Par máximo aPar máximo a11,000 rpmPar máximo a11,000 rpm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada1,099 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Extensión

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro330 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza flotante
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero200 mmAnchura neumático trasero200 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,073 mmLargo2,040 mm
AnchoAncho848 mmAncho735 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,457 mmDistancia entre ejes1,420 mm
Altura de asientoAltura de asiento832 mmAltura de asiento851 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)192 kgPeso en orden de marcha (con ABS)199 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16.5 lCapacidad del depósito18.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

El precio de la M1000RR sólo choca a primera vista. En el asiento, la potencia y las prestaciones de frenado son más impactantes. Se trata de una moto de carreras totalmente personalizada, salida directamente de la fábrica de BMW. Cualquiera a quien no le gusten las reparaciones, pero sí las carreras, estará encantado con ella. Una superbike con clase y práctica.

Paquete general suave

frenos potentes

chasis preciso

los detalles finos son una alegría en el paddock

gran comportamiento de respuesta

motor de revoluciones libres

gran curva de par

transición armoniosa del modo de carga al de ralentí.

El paquete de precios no es atractivo para el cliente, pero se ha creado para aumentar las ventas

los reposapiés podrían tener más agarre en la pista

sería deseable una opción de asiento más alto y duro.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

¿Quieres una moto que te sirva buenos tiempos por vuelta sin un solo movimiento y sin mayor inversión? Entonces coge la Aprilia RSV4 Factory. Desde el primer momento, es la moto que mejor se adapta a las trazadas rápidas y, por lo tanto, ofrece buenos tiempos por vuelta a los corredores aficionados y a los pilotos enérgicos. La potencia se puede aprovechar aún mejor a la salida de las curvas en 2021 - la nueva ECU hace un buen trabajo. La exclusiva moto de ensueño de Noale ha mejorado una vez más.

Gran suspensión electrónica que ofrece una puesta a punto juguetonamente perfecta directamente desde el concesionario

potente motor

maravilloso tacto de la rueda delantera

gran posición de conducción

los tiempos de vuelta rápida son increíblemente fáciles en condiciones estándar.

Relación de marchas estándar ligeramente demasiado larga

maneta de embrague de aspecto barato

el cambio rápido requiere disciplina para un funcionamiento perfecto

pantalla de visualización torpe.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW M 1000 RR vs Aprilia RSV4 1100 Factory

Hay diferencias importantes entre la BMW M 1000 RR 2021 y la Aprilia RSV4 1100 Factory 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW M 1000 RR 2021 es un 43% más alto. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 7. It takes less time to sell a BMW M 1000 RR with 127 días compared to 135 días for a Aprilia RSV4 1100 Factory. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 14 artículos pruebas de motos BMW M 1000 RR y 15 de Aprilia RSV4 1100 Factory desde el año 2019. La primera prueba de la BMW M 1000 RR se publicó en 23/09/2020 y tiene ya 105.600 visitas. Esto significa un total de 61.300 visitas más que en la primera prueba de la Aprilia RSV4 1100 Factory publicada en 03/11/2018.

Precio BMW M 1000 RR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Aprilia RSV4 1100 Factory

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH