KTM 350 EXC-F 2012 vs. KTM 500 EXC 2012

KTM 350 EXC-F 2012

KTM 350 EXC-F 2012

KTM 500 EXC 2012

KTM 500 EXC 2012

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Visión general - KTM 350 EXC-F 2012 vs KTM 500 EXC 2012

La KTM 350 EXC-F del año 2012 y la KTM 500 EXC del año 2012 son dos motocicletas de enduro que presentan algunas diferencias en cuanto a sus características técnicas y rendimiento. A continuación, analizaremos las ventajas y desventajas de cada una de ellas.

Comenzando con la KTM 350 EXC-F, esta motocicleta cuenta con un motor de un solo cilindro con un diámetro de cilindros de 88 mm y una carrera de 57.5 mm. Su arranque puede ser tanto eléctrico como por patada, lo que brinda opciones al piloto. Además, tiene una cilindrada de 349.7 ccm, lo que le otorga una potencia adecuada para su uso en enduro. En cuanto a la suspensión, tanto la delantera como la trasera son de la marca WP y cuentan con un sistema telescópico invertido. El chasis de la KTM 350 EXC-F es del tipo tubular central, lo que le proporciona una buena rigidez y resistencia. En cuanto a las medidas, cuenta con una llanta delantera de 21 pulgadas y una llanta trasera de 18 pulgadas, con una anchura de neumático trasero de 140 mm. La distancia entre ejes es de 1482 mm y la altura de asiento es de 970 mm. Su peso en vacío es de 107.5 kg y tiene una capacidad de depósito de 9.5 litros.

Por otro lado, la KTM 500 EXC del año 2012 también cuenta con un motor de un solo cilindro, pero con un diámetro de cilindros de 95 mm y una carrera de 72 mm. Al igual que la KTM 350 EXC-F, su arranque puede ser eléctrico o por patada. Sin embargo, su cilindrada es mayor, alcanzando los 510.4 ccm, lo que se traduce en un rendimiento relativamente alto. En cuanto a la suspensión, también cuenta con un sistema telescópico invertido tanto en la parte delantera como en la trasera, ambos de la marca WP. El chasis es del tipo tubular central, al igual que en el modelo anterior. En cuanto a las medidas, presenta una llanta delantera de 21 pulgadas y una llanta trasera de 18 pulgadas, con una anchura de neumático trasero de 140 mm. La distancia entre ejes y la altura de asiento son las mismas que en la KTM 350 EXC-F, es decir, 1482 mm y 970 mm respectivamente. Sin embargo, su peso en vacío es ligeramente mayor, alcanzando los 111.5 kg. También tiene una capacidad de depósito de 9.5 litros.

KTM 350 EXC-F 2012

KTM 350 EXC-F 2012

En términos de ventajas, la KTM 350 EXC-F presenta un aspecto más elegante en comparación con la KTM 500 EXC. Además, cuenta con paredes más finas, lo que puede contribuir a una mejor maniobrabilidad y agilidad en terrenos difíciles. También cuenta con un nuevo y práctico filtro de gasolina, lo que facilita su mantenimiento.

Por otro lado, la KTM 500 EXC tiene como ventaja su rendimiento relativamente alto. Esto significa que puede ofrecer una mayor potencia y velocidad en comparación con la KTM 350 EXC-F. Además, su conducción puede ser más "descuidada", lo que puede resultar útil en situaciones de terreno complicado. También se destaca por su fácil manejo, lo que la hace adecuada para pilotos de diferentes niveles de experiencia.

KTM 500 EXC 2012

KTM 500 EXC 2012

En cuanto a las desventajas, la KTM 350 EXC-F comparte las mismas desventajas que sus ventajas. Su aspecto más elegante puede no ser del agrado de todos los pilotos, y las paredes más finas pueden resultar menos duraderas en terrenos exigentes. Además, el nuevo filtro de gasolina puede ser más difícil de encontrar y reemplazar en caso de necesidad.

Por otro lado, la KTM 500 EXC también comparte las mismas desventajas que sus ventajas. Su rendimiento relativamente alto puede resultar difícil de controlar para pilotos menos experimentados, y su conducción "descuidada" puede ser peligrosa si no se tiene el control adecuado. Además, su fácil manejo puede hacer que los pilotos más experimentados busquen una mayor sensación de desafío y control.

En resumen, la KTM 350 EXC-F y la KTM 500 EXC del año 2012 son dos motocicletas de enduro con características técnicas y rendimiento diferentes. Mientras que la KTM 350 EXC-F destaca por su aspecto elegante y su practicidad, la KTM 500 EXC se destaca por su rendimiento y fácil manejo. Sin embargo, ambas motocicletas presentan ventajas y desventajas que deben ser consideradas por los pilotos antes de tomar una decisión de compra.

Especificaciones técnicas KTM 350 EXC-F 2012 en comparación con KTM 500 EXC 2012

KTM 350 EXC-F 2012
KTM 500 EXC 2012

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros88 mmDiámetro de cilindros95 mm
CarreraCarrera57.5 mmCarrera72 mm
Relación de compresiónRelación de compresión12.3 Relación de compresión11.8
StarterStarterEléctrico, PatadaStarterEléctrico, Patada
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada349.7 ccmCilindrada510.4 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensión trasera

MarcaMarcaWPMarcaWP

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisTube centralTipo de chasisTube central

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero140 mmAnchura neumático trasero140 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,482 mmDistancia entre ejes1,482 mm
Altura de asientoAltura de asiento970 mmAltura de asiento970 mm
Peso en vacíoPeso en vacío107.5 kgPeso en vacío111.5 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito9.5 lCapacidad del depósito9.5 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 350 EXC-F 2012

KTM 350 EXC-F 2012

La 350 es simplemente la nueva media de oro. En terrenos difíciles en tramos cuesta arriba, es lo suficientemente potente como para que puedas compensar la falta de habilidad de conducción con el puño del acelerador. Pero no demasiado fuerte como para que te lance como un búho de rodeo si la usas con demasiada fuerza. Cuesta abajo, es lo suficientemente ligera como para que no dejes marcas de derrape en tu ropa interior de enduro incluso en pasajes rocosos.

Aspecto más elegante

paredes más finas

nuevo y práctico filtro de gasolina

Ligero aumento de peso.

KTM 500 EXC 2012

KTM 500 EXC 2012

Es una buena moto, pero si no eres tan fuerte, la 350 tiene muchas más ventajas y casi ninguna desventaja fuera del asfalto. Así que, señoras, fíjense en los pilotos de 500cc en el paddock. Son hombres en cuyos hombros puedes apoyarte con seguridad y que probablemente puedan protegerte de un oso pardo.

Rendimiento relativamente alto

conducción "descuidada" posible

fácil manejo

Un poco más de peso.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 350 EXC-F vs KTM 500 EXC

Hay diferencias importantes entre la KTM 350 EXC-F 2012 y la KTM 500 EXC 2012. It takes less time to sell a KTM 350 EXC-F with 46 días compared to 53 días for a KTM 500 EXC. Desde el modelo del años 2011 hemos escrito 18 artículos pruebas de motos KTM 350 EXC-F y 4 de KTM 500 EXC desde el año 2011. La primera prueba de la KTM 350 EXC-F se publicó en 02/11/2010 y tiene ya 10.800 visitas. Esto significa un total de 32.700 visitas más que en la primera prueba de la KTM 500 EXC publicada en 10/05/2011.

Precio KTM 350 EXC-F

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 500 EXC

Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.

Comparaciones alternativas

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