Yamaha MT-10 SP 2021 vs. Kawasaki Z H2 SE 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

Kawasaki Z H2 SE 2021

Kawasaki Z H2 SE 2021

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Visión general - Yamaha MT-10 SP 2021 vs Kawasaki Z H2 SE 2021

La Yamaha MT-10 SP del año 2021 y la Kawasaki Z H2 SE del año 2021 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y características avanzadas. Ambas motos tienen motores en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 998 cc, lo que les permite ofrecer una potencia impresionante en la carretera. Sin embargo, hay algunas diferencias significativas entre estos dos modelos.

En cuanto a la potencia, la Kawasaki Z H2 SE tiene una clara ventaja sobre la Yamaha MT-10 SP. Con 200 cv, el motor de la Z H2 SE es más potente que el de la MT-10 SP, que ofrece 160 cv. Esta diferencia en la potencia se traduce en una aceleración más rápida y una velocidad máxima más alta en la Z H2 SE.

En términos de par motor, la Z H2 SE también supera a la MT-10 SP. Con 137 Nm de par, el motor de la Z H2 SE ofrece una mayor fuerza de empuje en comparación con los 111 Nm de la MT-10 SP. Esto se traduce en una mayor capacidad de respuesta y una aceleración más rápida en la Z H2 SE.

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con mono amortiguador. Sin embargo, la Z H2 SE ofrece una suspensión ajustable electrónicamente, lo que permite al piloto adaptar la configuración de la suspensión según sus preferencias y las condiciones de la carretera. Esto proporciona una mayor comodidad y un mejor manejo en diferentes situaciones.

En cuanto al chasis, la Yamaha MT-10 SP cuenta con un chasis de aluminio tipo Deltabox, mientras que la Kawasaki Z H2 SE tiene un chasis de acero tubular. Ambos chasis ofrecen una gran rigidez y estabilidad, pero el chasis de aluminio de la MT-10 SP puede ofrecer una mayor ligereza y agilidad en la conducción.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motos cuentan con un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera con un diámetro de 320 mm. Esto proporciona una gran potencia de frenado y un control óptimo. Sin embargo, la Z H2 SE también cuenta con ABS en curvas, que mejora aún más la seguridad y el rendimiento de frenado en curvas.

Kawasaki Z H2 SE 2021

Kawasaki Z H2 SE 2021

En cuanto al peso, la MT-10 SP tiene un peso en orden de marcha de 210 kg, mientras que la Z H2 SE pesa 240 kg. Esto significa que la MT-10 SP es más ligera y puede ofrecer una mayor agilidad y maniobrabilidad en la conducción.

En cuanto a la capacidad del depósito de combustible, la MT-10 SP tiene una capacidad de 17 litros, mientras que la Z H2 SE tiene una capacidad de 19 litros. Esto significa que la Z H2 SE puede ofrecer una mayor autonomía en comparación con la MT-10 SP.

En resumen, tanto la Yamaha MT-10 SP como la Kawasaki Z H2 SE son motocicletas naked de alto rendimiento con características avanzadas. La Z H2 SE destaca por su potencia y rendimiento superiores, así como por su chasis electrónico y su sistema de frenado avanzado. Por otro lado, la MT-10 SP ofrece una conducción cómoda y una gran calidad de suspensión y chasis. En última instancia, la elección entre estos dos modelos dependerá de las preferencias y necesidades individuales del piloto.

Especificaciones técnicas Yamaha MT-10 SP 2021 en comparación con Kawasaki Z H2 SE 2021

Yamaha MT-10 SP 2021
Kawasaki Z H2 SE 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros79 mmDiámetro de cilindros76 mm
CarreraCarrera50.9 mmCarrera55 mm
PotenciaPotencia160 cvPotencia200 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,500 rpmPotencia máxima a11,000 rpm
ParPar111 NmPar137 Nm
Par máximo aPar máximo a9,000 rpmPar máximo a8,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión11.2
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoTransistorEncendidoDigital
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada998 ccmCilindrada998 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido134 mm
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDeltaboxTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66 gradosLanzamiento de dirección65.1 grados
AvanceAvance102 mmAvance104 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro260 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,095 mmLargo2,085 mm
AnchoAncho800 mmAncho810 mm
AlturaAltura1,110 mmAltura1,130 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,400 mmDistancia entre ejes1,455 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento830 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)210 kgPeso en orden de marcha (con ABS)240 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito19 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

La Yamaha MT-10 SP impresiona por su alto grado de perfección combinado con un camión de emoción. Pocas veces los fabricantes japoneses consiguen penetrar tan profundamente en el dominio de los europeos. La motocicleta se puede conducir con mucha fiereza cuando es necesario, pero también se puede utilizar de forma muy civilizada en el tráfico urbano. Además, la suspensión Öhlins regulable electrónicamente proporciona un gran confort de marcha. En resumen, una excelente moto todoterreno que puede hacer mucho más que lucir un buen aspecto.

Sonido poco convencional

motor con una garra maravillosa

suspensión y chasis de gran calidad

protección contra el viento aceptable

posición de conducción sorprendentemente cómoda

Control de tracción y ABS no dependientes del ángulo de inclinación

asistente de cambio no impecable y sin blipper

precio elevado.

Kawasaki Z H2 SE 2021

Kawasaki Z H2 SE 2021

¡Menuda moto naked! La Kawasaki Z H2 SE tiene una cosa que es absolutamente adictiva: ¡un motor sobrealimentado que funciona como una catapulta de vapor! Los 200 CV de exactamente un litro de cilindrada parecen realmente unirse desde el ralentí y tiran de la cadena juntos hasta el limitador. Tampoco se puede acusar a la Z H2 SE de falta de estabilidad, el chasis regulable electrónicamente hace un buen trabajo y, sobre todo, proporciona suficiente confort. Con casi 240 kilos de peso, la Kawa no es una moto ligera y hay que empujarla en las curvas, pero tampoco se puede decir que sea difícil de manejar. Un manillar ligeramente más ancho ayudaría. El aspecto es claramente una cuestión de gustos, pero el frontal sobresaliente ofrece una protección contra el viento comparativamente buena.

motor increíblemente potente

el chasis electrónico ofrece comodidad

aspecto único con buena protección contra el viento para una moto naked

buen sistema de frenado

Peso elevado

manillar un poco estrecho

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha MT-10 SP vs Kawasaki Z H2 SE

Hay diferencias importantes entre la Yamaha MT-10 SP 2021 y la Kawasaki Z H2 SE 2021. It takes less time to sell a Kawasaki Z H2 SE with 70 días compared to 138 días for the Yamaha MT-10 SP. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 18 artículos pruebas de motos Yamaha MT-10 SP y 9 de Kawasaki Z H2 SE desde el año 2021. La primera prueba de la Yamaha MT-10 SP se publicó en 04/10/2016 y tiene ya 28.600 visitas. Esto significa un total de 24.400 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z H2 SE publicada en 23/11/2020.

Precio Yamaha MT-10 SP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Z H2 SE

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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