Aprilia Shiver 900 2019 vs. Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Shiver 900 2019

Aprilia Shiver 900 2019

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

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Visión general - Aprilia Shiver 900 2019 vs Aprilia Tuono 660 2021

La Aprilia Shiver 900 del año 2019 y la Aprilia Tuono 660 del año 2021 son dos motocicletas naked de la reconocida marca italiana. Aunque pertenecen a diferentes años de producción, ambas comparten características similares en cuanto a su motorización, suspensión, frenos y sistemas de asistencia. Sin embargo, también existen diferencias significativas entre ambas que las hacen únicas en su estilo.

Comenzando por la Aprilia Shiver 900 del año 2019, esta motocicleta cuenta con un potente motor V2 que ofrece una potencia de 95.2 cv y un par de 90 Nm. Su sistema de alimentación es de inyección y posee dos cilindros, lo que le otorga una cilindrada de 896.1 ccm. En cuanto a la refrigeración, utiliza un sistema de líquido para mantener la temperatura óptima del motor.

En cuanto a la suspensión, la Aprilia Shiver 900 del año 2019 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Kayaba, con ajustes de precarga y extensión. En la parte trasera, utiliza un basculante doble brazo con un amortiguador mono amortiguador, que permite la regulación de la precarga del muelle. Además, el material utilizado en la suspensión trasera es el aluminio, lo que le brinda mayor resistencia y durabilidad.

En cuanto al chasis, la Aprilia Shiver 900 del año 2019 utiliza un chasis de acero tipo tubular, que le proporciona una gran estabilidad y rigidez en combinación con su chasis deportivo. En cuanto a los frenos, cuenta con un sistema de doble disco en la rueda delantera con un diámetro de 320 mm y cuatro pistones, utilizando una tecnología radial que mejora la eficiencia de frenado.

Aprilia Shiver 900 2019

Aprilia Shiver 900 2019

En cuanto a los sistemas de asistencia, la Aprilia Shiver 900 del año 2019 cuenta con ABS, modos de conducción, Ride by Wire y control de tracción, lo que le brinda mayor seguridad y control al piloto. En cuanto a las medidas y peso, cuenta con una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. En la parte trasera, la anchura del neumático es de 180 mm y el diámetro de la llanta es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1440 mm, la altura del asiento es de 800 mm y la capacidad del depósito es de 15 litros.

Por otro lado, la Aprilia Tuono 660 del año 2021 es una motocicleta naked más reciente que la Shiver 900. Cuenta con un motor en línea con intervalo de encendido, que ofrece una potencia de 95 cv y un par de 67 Nm. Al igual que la Shiver 900, utiliza un sistema de alimentación por inyección y tiene dos cilindros, con una cilindrada de 659 ccm. La refrigeración también es de líquido para mantener el motor a la temperatura adecuada.

En cuanto a la suspensión, la Aprilia Tuono 660 del año 2021 utiliza una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Kayaba, con ajustes de precarga y extensión. En la parte trasera, utiliza un basculante doble brazo con un amortiguador mono amortiguador, que permite la regulación de la precarga del muelle y el rebote. Al igual que la Shiver 900, utiliza aluminio en la suspensión trasera para mayor resistencia y durabilidad.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

En cuanto al chasis, la Aprilia Tuono 660 del año 2021 utiliza un chasis de aluminio, que le brinda una mayor ligereza y rigidez en comparación con el chasis de acero de la Shiver 900. En cuanto a los frenos, cuenta con un sistema de doble disco en la rueda delantera con un diámetro de 320 mm y cuatro pistones, utilizando una tecnología radial.

En cuanto a los sistemas de asistencia, la Aprilia Tuono 660 del año 2021 cuenta con ABS, modos de conducción, Launch-Control, Ride by Wire, cambio rápido, control de tracción y control anti-wheelie. Estos sistemas de asistencia le brindan al piloto mayor seguridad y control en diferentes situaciones de conducción.

En cuanto a las medidas y peso, la Aprilia Tuono 660 del año 2021 cuenta con una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. En la parte trasera, la anchura del neumático es de 180 mm y el diámetro de la llanta es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1370 mm, la altura del asiento es de 820 mm y la capacidad del depósito es de 15 litros.

En resumen, tanto la Aprilia Shiver 900 del año 2019 como la Aprilia Tuono 660 del año 2021 son motocicletas naked de alta calidad y rendimiento. Ambas cuentan con potentes motores, sistemas de suspensión y frenos eficientes, así como una amplia gama de sistemas de asistencia para brindar mayor seguridad y control al piloto. Sin embargo, la Tuono 660 del año 2021 presenta algunas mejoras en cuanto a su chasis de aluminio, mayor precisión en la suspensión trasera y una electrónica más avanzada. En definitiva, ambas motocicletas son excelentes opciones para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y deportiva.

Especificaciones técnicas Aprilia Shiver 900 2019 en comparación con Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Shiver 900 2019
Aprilia Tuono 660 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros92 mmDiámetro de cilindros81 mm
CarreraCarrera67.4 mmCarrera63.93 mm
PotenciaPotencia95.2 cvPotencia95 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,750 rpmPotencia máxima a10,500 rpm
ParPar90 NmPar67 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a8,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11 Relación de compresión13.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada896.1 ccmCilindrada659 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Precarga, ExtensiónAjustes Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido130 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisMotor portnte

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,120 mmLargo1,995 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,440 mmDistancia entre ejes1,370 mm
Altura de asientoAltura de asiento800 mmAltura de asiento820 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15 lCapacidad del depósito15 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2, A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Aprilia Shiver 900 2019

Aprilia Shiver 900 2019

Está claro que la Aprilia Shiver 900 tiene sus peculiaridades a la hora de manejar la pantalla y los modos de conducción, pero aquí dejaremos pasar el bonus de la diva italiana. Porque durante la conducción, la moto naked de gama media es un auténtico poema y te permite "contonearte fácilmente" de curva a curva. Gracias a los componentes de suspensión de alta calidad, se puede dirigir como sobre raíles, mientras que el V2 de 95 CV convierte la gasolina en un placer auditivo. La posición de conducción también transmite buenas sensaciones y da la impresión de que la Shiver 900 se puede dirigir por cualquier radio. Así que si puedes superar el aspecto quizás algo polvoriento, descubrirás que la Aprilia es una maravillosa naked de gama media que transforma cada paseo por carretera rural en auténtico oro del alma.

Potente motor V2

sonido maravilloso

compatible con A2

amplio paquete electrónico

chasis estable en combinación con chasis deportivo

muy fácil de conducir

posición de asiento cómoda pero deportiva.

Selección de modo de conducción innecesariamente complicada

óptica de los faros algo atenuada

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

La Tuono cumple lo que su nombre promete en las curvas. La deportiva naked se conduce con precisión y disfrutas de la deportividad en las curvas. A la salida de la curva, sin embargo, quieres más emoción y adrenalina. Las expectativas deportivas también se deben, por supuesto, a la apariencia atrevida de la Tuono. Desgraciadamente, estas expectativas no se cumplen del todo sobre el sillín.

Motor fácil de manejar con buen sonido

buena apariencia

manejo deportivo

buena ergonomía

frenos decentes

amplia electrónica -aunque algunos están sujetos a un sobreprecio-

chasis estable y preciso.

La relación calidad/precio no es buena

el paquete IMU cuesta más

Comparación de precios Precio medio de mercado Aprilia Shiver 900 vs Aprilia Tuono 660

Hay diferencias importantes entre la Aprilia Shiver 900 2019 y la Aprilia Tuono 660 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Aprilia Tuono 660 2021 es un 20% más alto. Compared to Aprilia Tuono 660 2021 there are less Aprilia Shiver 900 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 16. It takes less time to sell a Aprilia Shiver 900 with 80 días compared to 122 días for a Aprilia Tuono 660. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 6 artículos pruebas de motos Aprilia Shiver 900 y 8 de Aprilia Tuono 660 desde el año 2021. La primera prueba de la Aprilia Shiver 900 se publicó en 10/08/2017 y tiene ya 66.700 visitas. Esto significa un total de 52.500 visitas más que en la primera prueba de la Aprilia Tuono 660 publicada en 05/11/2019.

Precio Aprilia Shiver 900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Aprilia Tuono 660

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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