Aprilia Shiver 900 2019 vs. Kawasaki Z900 2018

Aprilia Shiver 900 2019

Aprilia Shiver 900 2019

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

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Visión general - Aprilia Shiver 900 2019 vs Kawasaki Z900 2018

La Aprilia Shiver 900 del año 2019 y la Kawasaki Z900 del año 2018 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento y estilo impresionantes. Ambas tienen características destacadas que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las motos deportivas.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la Aprilia Shiver 900 cuenta con un motor V2 de 896.1 cc, que produce una potencia de 95.2 cv y un par de 90 Nm. Por otro lado, la Kawasaki Z900 tiene un motor en línea de 948 cc, que genera una potencia de 125.4 cv y un par de 98.6 Nm. Ambas motos utilizan sistemas de alimentación por inyección y tienen una refrigeración líquida.

En términos de suspensión, ambas motocicletas cuentan con una horquilla telescópica invertida en la parte delantera y un basculante doble brazo con mono amortiguador en la parte trasera. La Aprilia Shiver 900 ofrece ajustes de precarga y extensión en la suspensión delantera, mientras que la Kawasaki Z900 ofrece ajustes de precarga y rebote en la suspensión trasera. Ambas motos tienen un chasis de acero, pero la Aprilia Shiver 900 tiene un chasis tubular, mientras que la Kawasaki Z900 tiene un chasis de doble viga.

Aprilia Shiver 900 2019

Aprilia Shiver 900 2019

En cuanto a los frenos, ambas motocicletas cuentan con frenos de doble disco en la parte delantera, pero la Aprilia Shiver 900 tiene discos de 320 mm de diámetro y tecnología radial, mientras que la Kawasaki Z900 tiene discos de 300 mm de diámetro y tecnología de pétalo. Ambas motos tienen sistemas de asistencia como ABS, pero la Aprilia Shiver 900 también cuenta con modos de conducción, ride by wire y control de tracción.

En cuanto a las medidas y peso, ambas motocicletas tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Ambas tienen llantas de 17 pulgadas de diámetro. La distancia entre ejes de la Aprilia Shiver 900 es de 1440 mm, mientras que la Kawasaki Z900 tiene una distancia entre ejes ligeramente mayor de 1450 mm. En cuanto a la altura del asiento, la Aprilia Shiver 900 tiene 800 mm, mientras que la Kawasaki Z900 tiene 795 mm.

Ahora, pasando a las ventajas y desventajas de cada motocicleta, la Aprilia Shiver 900 destaca por su potente motor V2 y su maravilloso sonido. Además, es compatible con la licencia A2, lo que la hace más accesible para los conductores con menos experiencia. También ofrece un amplio paquete electrónico, que incluye modos de conducción, ride by wire y control de tracción. Su chasis estable, combinado con un chasis deportivo, la convierte en una moto muy fácil de conducir. Además, su posición de asiento es cómoda pero deportiva, lo que permite una conducción cómoda durante largos períodos de tiempo.

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Por otro lado, la Kawasaki Z900 destaca por su motor potente y sedoso, que ofrece una gran aceleración y rendimiento en carretera. También tiene un sonido impresionante que añade emoción a la experiencia de conducción. Su chasis es otro punto fuerte, ya que proporciona una gran estabilidad y agilidad en curvas. Su aspecto afilado y deportivo también es muy atractivo, y su posición baja del asiento contribuye a una sensación de conexión con la carretera. Además, su fácil manejo y maniobrabilidad hacen que sea una moto divertida de conducir en cualquier situación.

En cuanto a las desventajas, ambas motocicletas presentan características similares. Por un lado, la potencia del motor de la Aprilia Shiver 900 puede ser demasiado para algunos conductores, especialmente aquellos con menos experiencia. Además, su amplio paquete electrónico puede resultar abrumador para algunos conductores. Por otro lado, la potencia del motor de la Kawasaki Z900 también puede ser demasiado para algunos conductores, y su sonido puede resultar demasiado fuerte para algunos gustos. Además, su aspecto afilado y deportivo puede no ser del agrado de todos los conductores.

En resumen, tanto la Aprilia Shiver 900 del año 2019 como la Kawasaki Z900 del año 2018 son motocicletas naked que ofrecen un rendimiento y estilo impresionantes. Ambas tienen características destacadas que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las motos deportivas. La Aprilia Shiver 900 destaca por su potente motor V2, su amplio paquete electrónico y su posición de asiento cómoda pero deportiva. Por otro lado, la Kawasaki Z900 destaca por su motor potente y sedoso, su chasis estable y su aspecto afilado y deportivo. Ambas motos tienen algunas desventajas, como la potencia del motor que puede resultar demasiado para algunos conductores y el aspecto afilado y deportivo que puede no ser del agrado de todos. En última instancia, la elección entre la Aprilia Shiver 900 y la Kawasaki Z900 dependerá de las preferencias personales de cada conductor.

Especificaciones técnicas Aprilia Shiver 900 2019 en comparación con Kawasaki Z900 2018

Aprilia Shiver 900 2019
Kawasaki Z900 2018

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros92 mmDiámetro de cilindros73.4 mm
CarreraCarrera67.4 mmCarrera56 mm
PotenciaPotencia95.2 cvPotencia125.4 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,750 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar90 NmPar98.6 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a7,700 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11 Relación de compresión11.8
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigitalEncendidoDigital
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada896.1 ccmCilindrada948 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Precarga, ExtensiónAjustes Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido140 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisDoble viga

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaPétalo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro250 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,120 mmLargo2,070 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,440 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento800 mmAltura de asiento795 mm
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Aprilia Shiver 900 2019

Aprilia Shiver 900 2019

Está claro que la Aprilia Shiver 900 tiene sus peculiaridades a la hora de manejar la pantalla y los modos de conducción, pero aquí dejaremos pasar el bonus de la diva italiana. Porque durante la conducción, la moto naked de gama media es un auténtico poema y te permite "contonearte fácilmente" de curva a curva. Gracias a los componentes de suspensión de alta calidad, se puede dirigir como sobre raíles, mientras que el V2 de 95 CV convierte la gasolina en un placer auditivo. La posición de conducción también transmite buenas sensaciones y da la impresión de que la Shiver 900 se puede dirigir por cualquier radio. Así que si puedes superar el aspecto quizás algo polvoriento, descubrirás que la Aprilia es una maravillosa naked de gama media que transforma cada paseo por carretera rural en auténtico oro del alma.

Potente motor V2

sonido maravilloso

compatible con A2

amplio paquete electrónico

chasis estable en combinación con chasis deportivo

muy fácil de conducir

posición de asiento cómoda pero deportiva.

Selección de modo de conducción innecesariamente complicada

óptica de los faros algo atenuada

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

La Z900 está a la vanguardia del disputado segmento de las motos naked. Por encima de todo, su motor es absolutamente soberbio, funciona con increíble suavidad y ofrece mucha potencia en todos los rangos de revoluciones, como corresponde a un motor japonés de cuatro cilindros. Su aspecto deportivo y agresivo está a la altura. Prescinde de la electrónica, pero transmite una gran seguridad al tomar curvas, frenar y acelerar a la salida de las mismas. El asiento bajo es especialmente beneficioso para los motoristas más pequeños, pero los más altos pueden echar de menos un ángulo de rodilla más plano en los viajes largos. El bajo peso y la compacidad hacen que la Z900 sea especialmente maniobrable y fácil de manejar. Un cañón deportivo que también es muy atractivo en términos de precio

Motor potente y sedoso

gran sonido

chasis

aspecto afilado y deportivo

posición baja del asiento

fácil manejo y maniobrabilidad.

Falta de control de tracción

El ángulo de las rodillas para pilotos altos cansa a la larga

Comparación de precios Precio medio de mercado Aprilia Shiver 900 vs Kawasaki Z900

Hay diferencias importantes entre la Aprilia Shiver 900 2019 y la Kawasaki Z900 2018. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Kawasaki Z900 2018 es un 5% más alto. Compared to Kawasaki Z900 2018 there are less Aprilia Shiver 900 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 55. It takes less time to sell a Aprilia Shiver 900 with 80 días compared to 112 días for a Kawasaki Z900. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 6 artículos pruebas de motos Aprilia Shiver 900 y 46 de Kawasaki Z900 desde el año 2017. La primera prueba de la Aprilia Shiver 900 se publicó en 10/08/2017 y tiene ya 66.700 visitas. Esto significa un total de 93.200 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z900 publicada en 11/11/2016.

Precio Aprilia Shiver 900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Z900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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