KTM 690 Duke 2019 vs. Kawasaki Z650 2017

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

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Visión general - KTM 690 Duke 2019 vs Kawasaki Z650 2017

La KTM 690 Duke del año 2019 y la Kawasaki Z650 del año 2017 son dos motocicletas naked que ofrecen características y rendimiento excepcionales en su segmento. Aunque comparten algunas similitudes, también presentan diferencias significativas en términos de potencia, diseño y tecnología.

En cuanto al motor y la transmisión, la KTM 690 Duke del 2019 cuenta con un motor de un solo cilindro que produce una potencia de 73 cv y un par de 70 Nm, mientras que la Kawasaki Z650 del 2017 está equipada con un motor de dos cilindros que genera una potencia de 68.2 cv y un par de 65.7 Nm. Ambas motocicletas tienen sistemas de refrigeración líquida y cilindradas similares, con la KTM teniendo una cilindrada de 690 ccm y la Kawasaki de 649 ccm.

En cuanto a la suspensión, la KTM 690 Duke del 2019 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con un mono amortiguador, mientras que la Kawasaki Z650 del 2017 tiene una suspensión delantera de horquilla telescópica convencional y una suspensión trasera de basculante doble brazo con un mono amortiguador. Ambas motocicletas ofrecen una excelente estabilidad y comodidad en diferentes tipos de terreno.

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

En términos de chasis, la KTM 690 Duke del 2019 tiene un chasis de aleación de acero y un tipo de chasis tubular, mientras que la Kawasaki Z650 del 2017 tiene un chasis de acero y también un tipo de chasis tubular. Estos chasis proporcionan una gran rigidez y resistencia, lo que contribuye a una mayor estabilidad y maniobrabilidad en ambas motocicletas.

En cuanto a los frenos, la KTM 690 Duke del 2019 cuenta con un freno delantero con un diámetro de 320 mm y cuatro pistones con tecnología radial, mientras que la Kawasaki Z650 del 2017 tiene un freno delantero con un diámetro de 300 mm y dos pistones con tecnología pétalo. Ambas motocicletas ofrecen una excelente capacidad de frenado y control en diferentes situaciones de conducción.

En términos de sistemas de asistencia, la KTM 690 Duke del 2019 cuenta con sistemas de asistencia Ride by Wire, que proporcionan una respuesta de aceleración suave y precisa, mientras que la Kawasaki Z650 del 2017 cuenta con sistemas de asistencia ABS, que mejoran la seguridad y el control durante la frenada. Estos sistemas de asistencia son características importantes que contribuyen a una conducción más segura y cómoda.

En cuanto a las medidas y el peso, la KTM 690 Duke del 2019 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 160 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1466 mm, una altura de asiento de 835 mm y una capacidad de depósito de 14 litros. Por otro lado, la Kawasaki Z650 del 2017 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 160 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1410 mm, una altura de asiento de 790 mm y una capacidad de depósito de 15 litros. Ambas motocicletas ofrecen medidas y pesos adecuados para una conducción cómoda y ágil.

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

En términos de ventajas, la KTM 690 Duke del 2019 destaca por su potente motor, que ofrece una gran aceleración y velocidad, siendo apta para el uso diario gracias a su suavidad de marcha y numerosas ayudas técnicas. Además, su diseño maniobrable y su suspensión de alta calidad proporcionan una excelente experiencia de conducción. Por otro lado, la Kawasaki Z650 del 2017 se destaca por su suave entrega de potencia, su chasis deportivo que brinda una gran estabilidad en curvas y su pantalla negativa que mejora la visibilidad del piloto.

En cuanto a las desventajas, tanto la KTM 690 Duke del 2019 como la Kawasaki Z650 del 2017 presentan características similares. Ambas motocicletas ofrecen una suave entrega de potencia, lo que puede resultar en una menor emoción durante la aceleración. Además, su chasis deportivo y sus dimensiones compactas pueden limitar la comodidad para pilotos de mayor estatura. Por último, la pantalla negativa de la Kawasaki Z650 del 2017 puede dificultar la lectura de la información durante la conducción.

En conclusión, la KTM 690 Duke del 2019 y la Kawasaki Z650 del 2017 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional en su segmento. Ambas motocicletas tienen características y tecnologías avanzadas que mejoran la seguridad y el control durante la conducción. Sin embargo, cada una tiene sus propias ventajas y desventajas en términos de potencia, diseño y comodidad. La elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias y necesidades individuales del piloto.

Especificaciones técnicas KTM 690 Duke 2019 en comparación con Kawasaki Z650 2017

KTM 690 Duke 2019
Kawasaki Z650 2017

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros102 mmDiámetro de cilindros83 mm
PotenciaPotencia73 cvPotencia68.2 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar70 NmPar65.7 Nm
Par máximo aPar máximo a5,500 rpmPar máximo a7,000 rpm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros1Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasBalancín, OHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada690 ccmCilindrada649 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido135 mmRecorrido125 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido135 mmRecorrido130 mm

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular

Freno delantero

DiámetroDiámetro320 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza semi-flotante
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaPétalo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaRide by WireSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,466 mmDistancia entre ejes1,410 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento790 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito15 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Considerando el punto de partida de la familia KTM Duke, la 690 Duke es un increíble paso adelante. El motor es extremadamente refinado y al mismo tiempo muy potente para un monocilíndrico homologado para carretera. A pesar de toda la tecnología a bordo, sigue siendo una moto muy ligera y casi puede describirse como un juguete (en el buen sentido de la palabra). Sólo su posición de conducción divide opiniones, ya que la Duke 4 de 2012 convirtió las supermotos anteriores en una naked casi domesticada con una posición de conducción orientada a la rueda delantera. La ventaja: el uso diario y los viajes largos no deberían ser un problema en la Duke actual.

potente motor

apto para el uso diario

numerosas ayudas técnicas

maniobrable

suavidad de marcha

no un "verdadero" monocilíndrico Duke para algunos

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

La Kawasaki Z 650 es la punta de lanza para los pequeños motoristas de la clase media. Es poco probable que sus compactas dimensiones hagan que un gigante se sienta como en casa. Sin embargo, el motor, que inspira con su suavísima aceleración, te calentará el corazón. En cuanto al chasis, se ha optado por una firme puesta a punto típica de Kawasaki, que es un gran compromiso en el uso diario. El display negativo es muy fácil de leer y recuerda al de su predecesora, la ER-6n: ¡muy bonito!

Suave entrega de potencia

chasis deportivo

dimensiones compactas

pantalla negativa

Un poco pequeño para personas altas

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 690 Duke vs Kawasaki Z650

Hay diferencias importantes entre la KTM 690 Duke 2019 y la Kawasaki Z650 2017. It takes less time to sell a KTM 690 Duke with 64 días compared to 76 días for a Kawasaki Z650. Desde el modelo del años 2008 hemos escrito 29 artículos pruebas de motos KTM 690 Duke y 31 de Kawasaki Z650 desde el año 2017. La primera prueba de la KTM 690 Duke se publicó en 28/09/2007 y tiene ya 14.800 visitas. Esto significa un total de 25.000 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z650 publicada en 08/11/2016.

Precio KTM 690 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Z650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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