Honda NC750X 2021 vs. Triumph Tiger 800 XCA 2017
Honda NC750X 2021
Triumph Tiger 800 XCA 2017
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Visión general - Honda NC750X 2021 vs Triumph Tiger 800 XCA 2017
Honda NC750X 2021
Triumph Tiger 800 XCA 2017
Especificaciones técnicas Honda NC750X 2021 en comparación con Triumph Tiger 800 XCA 2017
Honda NC750X 2021
Triumph Tiger 800 XCA 2017
Motor y transmisión
Tipo de motor | Tipo de motor | En línea | Tipo de motor | En línea |
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Diámetro de cilindros | Diámetro de cilindros | 77 mm | Diámetro de cilindros | 74 mm |
Carrera | Carrera | 80 mm | Carrera | 61.9 mm |
Potencia | Potencia | 59 cv | Potencia | 95 cv |
Potencia máxima a | Potencia máxima a | 6,750 rpm | Potencia máxima a | 9,300 rpm |
Par | Par | 69 Nm | Par | 79 Nm |
Par máximo a | Par máximo a | 4,750 rpm | Par máximo a | 7,850 rpm |
Relación de compresión | Relación de compresión | 10.7 | Relación de compresión | 12 |
Embrague | Embrague | Multidisco bañado en aceite | Embrague | Multidisco bañado en aceite |
Transmisión | Transmisión | Cadena | Transmisión | Cadena |
Número de marchas | Número de marchas | 6 | Número de marchas | 6 |
Cilindros | Cilindros | 2 | Cilindros | 3 |
Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
Válvulas | Válvulas | OHC | Válvulas | DOHC |
Refrigeración | Refrigeración | líquido | Refrigeración | líquido |
Cilindrada | Cilindrada | 745 ccm | Cilindrada | 799 ccm |
Suspensión delantera
Suspensión | Suspensión | Horquilla telescópica convencional | Suspensión | telescópica invertida |
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Chasis
Chasis | Chasis | Acero | Chasis | Acero |
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Tipo de chasis | Tipo de chasis | Puentes, Tubular | Tipo de chasis | Tubular |
Freno delantero
Pistones | Pistones | Dos pistones | Pistones | Dos pistones |
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Tecnología | Tecnología | Ondulado | Tecnología | radial |
Freno trasero
Año | Año | Disco | Año | Disco |
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Pistones | Pistones | Un pistón | Pistones | Un pistón |
Sistema de asistencia
Sistemas de asistencia | Sistemas de asistencia | ABS | Sistemas de asistencia | Modos de conducción, Control de tracción |
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Peso y medidas
Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 120 mm | Anchura neumático delantero | 90 mm |
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Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 70 % | Altura neumático delantero | 90 % |
Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 21 Pulgadas |
Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 160 mm | Anchura neumático trasero | 150 mm |
Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 60 % | Altura neumático trasero | 70 % |
Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
Largo | Largo | 2,210 mm | Largo | 2,215 mm |
Ancho | Ancho | 846 mm | Ancho | 865 mm |
Altura | Altura | 1,330 mm | Altura | 1,390 mm |
Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,535 mm | Distancia entre ejes | 1,545 mm |
Altura de asiento | Altura de asiento | 800 mm | Altura de asiento | 845 mm |
Peso en orden de marcha (con ABS) | Peso en orden de marcha (con ABS) | 214 kg | Peso en orden de marcha (con ABS) | 221 kg |
Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 14.1 l | Capacidad del depósito | 19 l |
Tipo de carné de conducir | Tipo de carné de conducir | A | Tipo de carné de conducir | A |
Comparación de precios Precio medio de mercado Honda NC750X vs Triumph Tiger 800 XCA
Precio Honda NC750X
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales
Precio Triumph Tiger 800 XCA
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales