Suzuki Bandit 1200 2005 vs. Triumph Bonneville Bobber Black 2020

Suzuki Bandit 1200 2005

Suzuki Bandit 1200 2005

Triumph Bonneville Bobber Black 2020

Triumph Bonneville Bobber Black 2020

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Visión general - Suzuki Bandit 1200 2005 vs Triumph Bonneville Bobber Black 2020

Suzuki Bandit 1200 2005

Suzuki Bandit 1200 2005

Triumph Bonneville Bobber Black 2020

Triumph Bonneville Bobber Black 2020

Especificaciones técnicas Suzuki Bandit 1200 2005 en comparación con Triumph Bonneville Bobber Black 2020

Suzuki Bandit 1200 2005
Triumph Bonneville Bobber Black 2020

Motor y transmisión

PotenciaPotencia98 cvPotencia77 cv
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónAceite-aireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,157 ccmCilindrada1,200 ccm

Peso y medidas

Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,430 mmDistancia entre ejes1,510 mm
Altura de asientoAltura de asiento800 mmAltura de asiento690 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito19 lCapacidad del depósito9 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki Bandit 1200 2005

Suzuki Bandit 1200 2005

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Triumph Bonneville Bobber Black 2020

Triumph Bonneville Bobber Black 2020

La Triumph Bonneville Bobber Black fue la más deportiva de nuestra comparativa de bobber. El motor bicilíndrico tiene potencia más que suficiente y suena más potente que las otras motos, incluso con el silenciador de serie. El chasis también es deportivo y cómodo y destaca entre las bobber de la competencia. La Lady in Black impresionó especialmente a nuestros probadores por su amplio equipamiento, como el control de tracción desconectable, el control de crucero, la pantalla ajustable y el acertado look de chico malo, todo en negro. La inglesa nos impresionó especialmente con su potente y culto motor. Con sus frenos de doble disco Brembo, decelera bien y la horquilla Showa responde con sensibilidad. Nuestros probadores tenían opiniones diferentes sobre la posición del asiento y la colocación de los reposapiés. Zonko se mostró especialmente entusiasmado con la posición de los reposapiés. Le gustó mucho más que la posición más adelantada de las otras bobbers. Horvath y Juliane no se habrían opuesto a tener los pies un poco más adelantados para tener un poco más de libertad en el ángulo de inclinación. Las estriberas rozan extremadamente rápido y aunque lo intentamos, era simplemente inevitable en muchas curvas. Lo que, por unanimidad, encontramos especialmente estupendo es el asiento ajustable, que se puede mover en menos de un minuto. Esto significa que el piloto puede sentarse más adelante para una conducción más deportiva o más atrás para un crucero más relajado.

Tecnología orientada al motorista

Equipamiento completo

Aspecto atractivo

Gran confort

Motor de alto par

Sonido brillante

Asiento y pantalla ajustables

Poco ángulo de inclinación

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki Bandit 1200 vs Triumph Bonneville Bobber Black

Precio Suzuki Bandit 1200

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Bonneville Bobber Black

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH