Yamaha Tenere 700 2020 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

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Visión general - Yamaha Tenere 700 2020 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

La Yamaha Tenere 700 del año 2020 y la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT del año 2020 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características únicas que las hacen destacar en el mercado, pero también presentan algunas diferencias significativas.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la Yamaha Tenere 700 cuenta con un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 689 cc, mientras que la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT tiene un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 1084 cc. Esto significa que la Honda tiene un motor más potente, con una potencia de 102 cv y un par de 105 Nm, en comparación con los 73 cv y 68 Nm de la Yamaha. Además, la Honda tiene un diámetro de cilindros más grande y una carrera más larga, lo que contribuye a su mayor rendimiento.

En términos de suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo. Sin embargo, la Yamaha ofrece un mayor recorrido de suspensión, con 210 mm en la parte delantera y 200 mm en la parte trasera, en comparación con los 230 mm y 220 mm de la Honda. Esto significa que la Yamaha es más capaz de absorber los golpes y los terrenos difíciles, lo que la convierte en una opción ideal para los amantes del off-road.

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

En cuanto al chasis, ambas motos tienen un chasis de doble viga, que proporciona una gran rigidez y estabilidad. Sin embargo, la Honda destaca por su chasis semiactivo maravillosamente funcional, que se adapta automáticamente a las condiciones de la carretera para ofrecer una conducción suave y cómoda. Esta característica es especialmente útil en largos viajes por carretera, donde la comodidad es esencial.

En términos de frenado, ambas motos cuentan con un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera. Sin embargo, la Honda ofrece una mayor capacidad de frenado, gracias a su mayor diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas. Esto proporciona una mayor superficie de contacto entre el neumático y la carretera, lo que mejora la eficacia del frenado.

En cuanto a las dimensiones y el peso, ambas motos tienen una distancia entre ejes similar, con 1590 mm en el caso de la Yamaha y 1575 mm en el caso de la Honda. Sin embargo, la Yamaha tiene un peso más ligero, lo que la hace más ágil y fácil de manejar en terrenos difíciles. Además, la Yamaha tiene una altura de asiento más alta, con 880 mm en comparación con los 850 mm de la Honda. Esto puede ser una ventaja para los pilotos más altos, ya que les proporciona una posición de conducción más cómoda y ergonómica.

En cuanto a la capacidad del depósito de combustible, la Yamaha tiene una capacidad de 16 litros, mientras que la Honda tiene una capacidad de 24.8 litros. Esto significa que la Honda tiene una mayor autonomía, lo que la hace más adecuada para largos viajes sin necesidad de repostar.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

En términos de ventajas, la Yamaha destaca por su manejo juguetón y su gran motor, que ofrece una potencia y un par impresionantes. Además, la Yamaha cuenta con una suspensión totalmente ajustable, lo que permite adaptarla a las preferencias individuales del piloto. También es importante destacar que la Yamaha ofrece un precio justo, lo que la convierte en una opción asequible para aquellos que buscan una moto de enduro de alta calidad.

Por otro lado, la Honda destaca por su motor de alto par y su chasis semiactivo maravillosamente funcional, que proporciona una conducción suave y cómoda. Además, la Honda cuenta con sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción, como una pantalla táctil en color, que facilita el acceso a la información y los ajustes de la moto. También es importante mencionar que la Honda ofrece una buena ergonomía y es adecuada para largas distancias, gracias a su protección contra el viento casi "demasiado buena".

En resumen, tanto la Yamaha Tenere 700 como la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT son motos de enduro excepcionales que ofrecen un rendimiento y una experiencia de conducción emocionantes. Cada una tiene sus propias ventajas y características únicas, por lo que la elección entre ambas dependerá de las preferencias individuales del piloto.

Especificaciones técnicas Yamaha Tenere 700 2020 en comparación con Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Yamaha Tenere 700 2020
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros92 mm
CarreraCarrera65.6 mmCarrera81.5 mm
PotenciaPotencia73 cvPotencia102 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar68 NmPar105 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión10.1
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónDoble embrague
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada689 ccmCilindrada1,084 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido210 mmRecorrido230 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido220 mm

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisDoble viga

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro282 mmDiámetro310 mm
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro256 mm

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo2,365 mmLargo2,330 mm
AnchoAncho915 mmAncho960 mm
AlturaAltura1,455 mmAltura1,395 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,590 mmDistancia entre ejes1,575 mm
Altura de asientoAltura de asiento880 mmAltura de asiento850 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16 lCapacidad del depósito24.8 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

En comparación con las deportivas monocilíndricas de la competencia de KTM o Husqvarna, a las que primero hay que adecuar para viajar con un parabrisas, un depósito más grande, etc., la bicilíndrica ofrece un funcionamiento más suave y, por tanto, una mayor aptitud para las largas distancias, y en comparación con la mayoría de las bicilíndricas de la competencia, con la excepción de la 890 Adventure R de KTM, una mayor aptitud para el off-road. En cualquier caso, la Tenere 700 se ha convertido en un auténtico enriquecimiento para el segmento del enduro touring, así que la espera ha merecido la pena.

manejo juguetón

gran motor

mano de obra limpia

suspensión totalmente ajustable

bajo peso

ABS desconectable

precio justo

Poca electrónica para circular por carretera

el asiento podría resultar incómodo en viajes largos

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

¿Quién dijo que hacen falta 150 CV y más para ser de "primera clase"? La Adventure Sports ofrece todo lo que necesita una cómoda enduro de turismo y, con su chasis electrónico y todas las características de seguridad imaginables, no tiene por qué rechazar comparaciones. Preparada para el gran recorrido y, gracias a una autonomía de más de 400 kilómetros, etapas realmente largas, no tendrás que detenerte en carreteras sin asfaltar gracias al generoso recorrido de la suspensión y podrás llegar más lejos de lo que muchos podrían pensar.

Motor de alto par

chasis semiactivo maravillosamente funcional

sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción

pantalla táctil en color

buena ergonomía

adecuado para largas distancias

protección contra el viento casi "demasiado buena".

confusa avalancha de botones en el manillar izquierdo

el peso

el precio, aunque pueda estar justificado

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha Tenere 700 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Hay diferencias importantes entre la Yamaha Tenere 700 2020 y la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 15. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 with 56 días compared to 127 días for a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 41 artículos pruebas de motos Yamaha Tenere 700 y 25 de Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT desde el año 2020. La primera prueba de la Yamaha Tenere 700 se publicó en 01/10/2018 y tiene ya 50.600 visitas. Esto significa un total de 109.400 visitas más que en la primera prueba de la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT publicada en 23/09/2019.

Precio Yamaha Tenere 700

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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