Suzuki GSX-S1000 2016 vs. Yamaha MT-10 2017

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

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Visión general - Suzuki GSX-S1000 2016 vs Yamaha MT-10 2017

La Suzuki GSX-S1000 del año 2016 y la Yamaha MT-10 del año 2017 son dos motocicletas naked que compiten en el mismo segmento del mercado. Ambas ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. A continuación, analizaremos las características de cada una de ellas para determinar cuál es la mejor opción.

Comenzando con la Suzuki GSX-S1000 del año 2016, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 999 cc. Produce una potencia de 149 cv y un par de 106 Nm. Está equipada con un sistema de inyección de combustible y refrigeración líquida. El chasis de aluminio y la suspensión telescópica invertida en la parte delantera y el basculante doble brazo con mono amortiguador en la parte trasera garantizan una conducción estable y sensible. Además, cuenta con frenos de doble disco en la parte delantera con un diámetro de 310 mm y sistema de asistencia ABS. El peso en orden de marcha es de 209 kg y tiene una capacidad de depósito de 17 litros.

Por otro lado, la Yamaha MT-10 del año 2017 también cuenta con un motor en línea de 4 cilindros, pero con una cilindrada ligeramente mayor de 998 cc. Produce una potencia de 160 cv y un par de 111 Nm, lo que la convierte en una de las motocicletas más potentes de su segmento. Al igual que la Suzuki, está equipada con un sistema de inyección de combustible y refrigeración líquida. El chasis de aluminio y el basculante doble brazo con mono amortiguador en la parte trasera garantizan una conducción estable y ágil. Además, cuenta con frenos de doble disco en la parte delantera con un diámetro de 320 mm y sistema de asistencia ABS y control de tracción. El peso en orden de marcha es de 210 kg y tiene una capacidad de depósito de 17 litros.

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

En cuanto a las ventajas de la Suzuki GSX-S1000 del año 2016, destaca su motor potente que ofrece una aceleración rápida y emocionante. Los frenos son bien controlables, lo que brinda al conductor una sensación de seguridad al frenar. El chasis de aluminio proporciona una conducción estable y sensible, lo que permite al conductor tener un mayor control sobre la motocicleta. Además, la posición de asiento es cómoda, lo que la hace ideal para viajes largos. Por último, el precio de la GSX-S1000 es relativamente favorable en comparación con otras motocicletas de su segmento.

Por otro lado, las ventajas de la Yamaha MT-10 del año 2017 incluyen un gran sonido que proporciona una experiencia de conducción emocionante y única. Además, ofrece una agradable protección contra el viento, lo que permite al conductor disfrutar de una conducción más cómoda, especialmente en recorridos largos. La posición de asiento también es cómoda, lo que la hace ideal para viajes largos. La respuesta del motor es excelente, lo que garantiza una aceleración rápida y emocionante. A pesar de su aspecto radical y sonido endiablado, el conjunto de la MT-10 es equilibrado, lo que la convierte en una motocicleta fácil de manejar.

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

En cuanto a las desventajas de la Suzuki GSX-S1000 del año 2016, no se encontraron aspectos negativos significativos en esta motocicleta. Sin embargo, es importante tener en cuenta que el motor potente puede ser demasiado para algunos conductores menos experimentados.

Por otro lado, las desventajas de la Yamaha MT-10 del año 2017 también son mínimas. Algunos conductores pueden considerar que el sonido de la motocicleta es demasiado fuerte, lo que puede resultar molesto en largos recorridos. Además, el peso en orden de marcha es ligeramente mayor en comparación con la Suzuki GSX-S1000, lo que puede afectar ligeramente la maniobrabilidad de la motocicleta.

En resumen, tanto la Suzuki GSX-S1000 del año 2016 como la Yamaha MT-10 del año 2017 son excelentes opciones en el segmento de las motocicletas naked. Ambas ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. La elección entre ambas dependerá de las preferencias personales del conductor. Si se busca un motor potente y un precio relativamente favorable, la Suzuki GSX-S1000 es una excelente opción. Por otro lado, si se valora un sonido emocionante, una protección contra el viento agradable y una respuesta del motor excepcional, la Yamaha MT-10 es la elección perfecta. En última instancia, ambas motocicletas brindarán una experiencia de conducción emocionante y satisfactoria.

Especificaciones técnicas Suzuki GSX-S1000 2016 en comparación con Yamaha MT-10 2017

Suzuki GSX-S1000 2016
Yamaha MT-10 2017

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73.4 mmDiámetro de cilindros79 mm
CarreraCarrera59 mmCarrera50.9 mm
PotenciaPotencia149 cvPotencia160 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a11,500 rpm
ParPar106 NmPar111 Nm
Par máximo aPar máximo a9,500 rpmPar máximo a9,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.2 Relación de compresión12
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada998 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido120 mm

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisDeltabox

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro320 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro250 mmDiámetro220 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero50 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,115 mmLargo2,095 mm
AnchoAncho795 mmAncho800 mm
AlturaAltura1,080 mmAltura1,110 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,460 mmDistancia entre ejes1,400 mm
Altura de asientoAltura de asiento815 mmAltura de asiento825 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)209 kgPeso en orden de marcha (con ABS)210 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

A algunos les sorprenderá que Suzuki no haya lanzado la moto naked definitiva y sin concesiones de potencia después de tanta espera. En su lugar, la Suzuki GSX-S 1000 con sus 149 CV parece casi demasiado bien llevada. Sin embargo, una vez que la conduces en circuito, rápidamente te das cuenta de que el motor es mucho más potente en la vida real y el resto de las prestaciones del chasis y del sistema de frenado también son impresionantes. A cambio, también ofrece una gran parte de idoneidad para el día a día y para la práctica - no son malos ingredientes si tienes que cubrir todo, desde el uso diario hasta el circuito de carreras, con una sola moto.

Motor potente

frenos bien controlables

chasis estable y sensible

posición de asiento cómoda

precio relativamente favorable.

demasiado bonito de delante

comportamiento de respuesta tóxico en la gama baja de revoluciones

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

La Yamaha MT-10 desprende mucha emoción con su impresionante motor CP4, sin olvidar sus ventajas pragmáticas. Para ser una moto naked, ofrece mucho confort en recorridos largos. Se conduce rápido pero sigue siendo refinada en todo momento. En circuito, el chasis no es lo suficientemente preciso como para batir a las otras Powernakeds. Sin embargo, en general, destaca por su versatilidad, su aspecto radical y su gran sonido.

gran sonido

agradable protección contra el viento

cómoda posición de asiento incluso en recorridos largos

gran respuesta del motor

conjunto equilibrado a pesar de su aspecto radical y sonido endiablado.

Posición de asiento demasiado inactiva en circuito

suspensión y sistemas de asistencia al conductor suficientes para los días de circuito, pero no al nivel de los otros Powernakeds.

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki GSX-S1000 vs Yamaha MT-10

Hay diferencias importantes entre la Suzuki GSX-S1000 2016 y la Yamaha MT-10 2017. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha MT-10 2017 es un 20% más alto. La Suzuki GSX-S1000 2016 experimenta una pérdida del 110 EUR tras un año, y del 1.590 EUR tras dos. Supone una pérdida del 1.200 EUR y del 2.010 EUR en caso de la Yamaha MT-10 2017. Compared to Yamaha MT-10 2017 there are less Suzuki GSX-S1000 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 12. It takes less time to sell a Suzuki GSX-S1000 with 109 días compared to 143 días for a Yamaha MT-10. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 36 artículos pruebas de motos Suzuki GSX-S1000 y 32 de Yamaha MT-10 desde el año 2016. La primera prueba de la Suzuki GSX-S1000 se publicó en 27/09/2014 y tiene ya 17.100 visitas. Esto significa un total de 20.700 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha MT-10 publicada en 17/11/2015.

Precio Suzuki GSX-S1000

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha MT-10

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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