Yamaha MT-09 2021 vs. KTM 890 Duke R 2021

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

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Visión general - Yamaha MT-09 2021 vs KTM 890 Duke R 2021

La Yamaha MT-09 del año 2021 y la KTM 890 Duke R del año 2021 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes y están equipadas con tecnología avanzada que mejora su rendimiento y seguridad en la carretera.

En cuanto al motor y la transmisión, tanto la Yamaha MT-09 como la KTM 890 Duke R tienen motores en línea de alta potencia. La MT-09 cuenta con un motor de 3 cilindros y una potencia de 119 cv, mientras que la 890 Duke R tiene un motor de 2 cilindros y una potencia de 121 cv. Ambas motos tienen sistemas de alimentación por inyección y están refrigeradas por líquido.

En términos de suspensión, ambas motos están equipadas con suspensión delantera telescópica invertida y suspensión trasera de basculante doble brazo. Además, ambas motos cuentan con amortiguadores monoamortiguador en la suspensión trasera. Estas características garantizan una conducción suave y estable, incluso en terrenos irregulares.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

En cuanto al chasis, la Yamaha MT-09 tiene un chasis de aluminio, mientras que la KTM 890 Duke R tiene un chasis de aleación de acero. Ambos chasis son livianos y brindan una excelente rigidez, lo que contribuye a una mejor maniobrabilidad y estabilidad en la carretera.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motos están equipadas con frenos delanteros de doble disco. Sin embargo, la KTM 890 Duke R tiene discos de freno de mayor diámetro (320 mm) en comparación con los discos de freno de la Yamaha MT-09 (298 mm). Esto proporciona una mayor capacidad de frenado y un mejor control en situaciones de frenado brusco.

En términos de sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con ABS y control de tracción para garantizar una conducción segura. Sin embargo, la KTM 890 Duke R también ofrece modos de conducción adicionales que permiten al piloto ajustar la configuración de la moto según sus preferencias y condiciones de conducción.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

En cuanto a las dimensiones y el peso, la Yamaha MT-09 tiene una distancia entre ejes de 1430 mm y una altura de asiento de 825 mm. Tiene una capacidad de depósito de combustible de 14 litros y una autonomía de 280 km. Por otro lado, la KTM 890 Duke R tiene una distancia entre ejes de 1482 mm y una altura de asiento de 834 mm. Tiene una capacidad de depósito de combustible de 14 litros y una autonomía de 295 km. Ambas motos tienen neumáticos delanteros de 120 mm de ancho y neumáticos traseros de 180 mm de ancho.

En cuanto al consumo de combustible, la Yamaha MT-09 tiene un consumo combinado de 5 l/100km, mientras que la KTM 890 Duke R tiene un consumo combinado de 4.74 l/100km. Esto significa que la KTM 890 Duke R es ligeramente más eficiente en términos de consumo de combustible.

En resumen, tanto la Yamaha MT-09 como la KTM 890 Duke R son motocicletas naked de alto rendimiento que ofrecen una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes y están equipadas con tecnología avanzada que mejora su rendimiento y seguridad en la carretera. Sin embargo, cada una tiene sus propias ventajas y desventajas. La Yamaha MT-09 destaca por su posición de asiento cómodamente integrada, chasis acertado y manejo vivo, mientras que la KTM 890 Duke R se destaca por su motor deportivo de revoluciones libres, excelente cambio rápido y gran paquete electrónico. En última instancia, la elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias y necesidades individuales del piloto.

Especificaciones técnicas Yamaha MT-09 2021 en comparación con KTM 890 Duke R 2021

Yamaha MT-09 2021
KTM 890 Duke R 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros90.7 mm
CarreraCarrera62.1 mmCarrera68.8 mm
PotenciaPotencia119 cvPotencia121 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a9,250 rpm
ParPar93 NmPar99 Nm
Par máximo aPar máximo a7,000 rpmPar máximo a7,750 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada889 ccmCilindrada890 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido140 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
RecorridoRecorrido122 mmRecorrido150 mm

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección65.7 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro298 mmDiámetro320 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro240 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Cambio rápido, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,430 mmDistancia entre ejes1,482 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento834 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía280 kmAutonomía295 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2116 g/kmemisiones combinadas de CO2111 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible5 l/100kmConsumo combinado de combustible4.74 l/100km
Ruido estacionarioRuido estacionario96 dBRuido estacionario96 dB

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Los ingredientes para la actualización de 2021 son correctos: Más potencia, más equipamiento, más electrónica, menos peso. Si echas un vistazo a los datos clave de la última MT-09, incluido su completísimo equipamiento de serie, "moto naked de gama media" casi suena un poco peyorativo. Los ingenieros japoneses han introducido mejoras exactamente donde eran necesarias. El chasis oscilante es ahora cosa del pasado y las reacciones de cambio de carga también se han eliminado de la unidad de tres cilindros revisada. La potencia adicional unida a un poco más de presión en el rango medio proporciona una experiencia de conducción superior. La MT-09 ofrece mucho equipamiento y una enorme diversión de conducción a un precio muy atractivo. Si puedes hacer frente a su aspecto, puedes comprarla sin dudarlo.

No más reacciones de cambio de carga

aún más presión desde el centro

paquete electrónico sobrecompleto

cambio rápido de gran funcionamiento

posición de asiento cómodamente integrada

chasis acertado

manejo vivo

enorme diversión de conducción.

Aspecto polarizante

pequeña pantalla TFT

tacto de la rueda delantera algo indirecto

control de crucero sólo disponible en la versión SP.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

La KTM 890 Duke R puntúa con ingredientes sencillos. Toma poco peso, un motor moderno con ayudas a la conducción modernas y, por último, frenos de alta calidad y un buen chasis. El resultado es predecible. La Duke es una máquina divertida de conducir que es un placer en el sillín. El bajo peso se siente en cualquier situación. ¡Una pieza impresionante!

Motor deportivo de revoluciones libres

Excelente cambio rápido

Gran paquete electrónico

Grandes frenos

Buen chasis

Manejo práctico - se nota el bajo peso

Botones e interruptores baratos (por ejemplo, el interruptor del intermitente)

geometría algo nerviosa

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha MT-09 vs KTM 890 Duke R

Hay diferencias importantes entre la Yamaha MT-09 2021 y la KTM 890 Duke R 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 890 Duke R 2021 es un 15% más alto. En comparación con la KTM 890 Duke R 2021 hay más Yamaha MT-09 2021 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 19 por de la 14. It takes less time to sell a KTM 890 Duke R with 99 días compared to 112 días for the Yamaha MT-09. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 57 artículos pruebas de motos Yamaha MT-09 y 15 de KTM 890 Duke R desde el año 2020. La primera prueba de la Yamaha MT-09 se publicó en 10/06/2013 y tiene ya 39.900 visitas. Esto significa un total de 126.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 890 Duke R publicada en 05/11/2019.

Precio Yamaha MT-09

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 890 Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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