KTM 640 LC4 Supermoto 2005 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 640 LC4 Supermoto 2005

KTM 640 LC4 Supermoto 2005

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

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Visión general - KTM 640 LC4 Supermoto 2005 vs KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 640 LC4 Supermoto 2005

KTM 640 LC4 Supermoto 2005

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

Especificaciones técnicas KTM 640 LC4 Supermoto 2005 en comparación con KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 640 LC4 Supermoto 2005
KTM 1290 Super Duke GT 2020

Motor y transmisión

PotenciaPotencia54 cvPotencia175 cv
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros1Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada625 ccmCilindrada1,301 ccm

Peso y medidas

Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,510 mmDistancia entre ejes1,482 mm
Altura de asientoAltura de asiento910 mmAltura de asiento835 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito11.2 lCapacidad del depósito23 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 640 LC4 Supermoto 2005

KTM 640 LC4 Supermoto 2005

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

¿Necesitas 175 CV o incluso launch control en una moto de turismo? Por supuesto que no. ¿Es divertida? Desde luego que sí. Aunque la Super Duke GT no puede ocultar sus genes y es innegablemente una Duke en términos de agilidad y destreza en curvas a pesar de sus 209 kg de peso en seco, sigue siendo una cruiser relajada, asumiendo una cierta "madurez" con tales datos de rendimiento, por supuesto. Porque a diferencia de la Super Duke R o incluso de una 890 Duke R, no me sugiere constantemente el cuchillo entre los dientes, sino más bien una sensación de soberanía, fiel al lema "puedo, pero no tengo que hacerlo". Y todo ello con un equipamiento de serie de lo más fastuoso, tal y como cabría esperar de una moto que cuesta 22.499 euros en Austria o 19.053 euros en Alemania.

Motor superior de alto par

agilidad ejemplar

pantalla TFT en color de 6,5 pulgadas

amplio equipamiento de serie

preciso chasis semiactivo

estupendo Quickshifter Plus

práctico sistema de maletas.

Consumo relativamente elevado

las ópticas polarizadas no son del gusto de todos

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 640 LC4 Supermoto vs KTM 1290 Super Duke GT

Precio KTM 640 LC4 Supermoto

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1290 Super Duke GT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

Continental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH