Honda VFR800X Crossrunner 2011 vs. Honda CBR 600 F 2011
Honda VFR800X Crossrunner 2011
Honda CBR 600 F 2011
Visión general - Honda VFR800X Crossrunner 2011 vs Honda CBR 600 F 2011
La Honda VFR800X Crossrunner del año 2011 y la Honda CBR 600 F del año 2011 son dos motocicletas de la marca Honda que ofrecen diferentes características y prestaciones para los amantes de las dos ruedas.
En cuanto a las especificaciones técnicas, la Honda VFR800X Crossrunner cuenta con un motor de 782 cc, con un diámetro de cilindros de 72 mm y una carrera de 48 mm. Su potencia alcanza los 101 cv, con un par de 72.8 Nm. La relación de compresión es de 11.6 y cuenta con un sistema de arranque eléctrico. La transmisión es a través de cadena y tiene 4 válvulas por cilindro, con un total de 4 válvulas DOHC. Su chasis es de aluminio y tiene un tipo de chasis de puentes. En cuanto a los frenos, cuenta con doble disco en la parte delantera. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1464 mm, una altura de asiento de 816 mm, un peso en orden de marcha de 240.4 kg y una capacidad de depósito de 21.5 l.
Por otro lado, la Honda CBR 600 F del año 2011 cuenta con un motor de 599 cc, con un diámetro de cilindros de 67 mm y una carrera de 42.5 mm. Su potencia alcanza los 102 cv, con un par de 64 Nm. La relación de compresión es de 12 y también cuenta con un sistema de arranque eléctrico. La transmisión es a través de cadena y tiene 4 válvulas por cilindro, con un total de 4 válvulas DOHC. Su chasis es de aluminio y tiene un tipo de chasis de backbone. En cuanto a los frenos, cuenta con doble disco en la parte delantera. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 170 mm, un diámetro de llanta delantera de 70 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 170 mm, un diámetro de llanta trasera de 55 pulgadas, una distancia entre ejes de 1437 mm, una altura de asiento de 800 mm, un peso en orden de marcha de 206 kg y una capacidad de depósito de 20 l.
Honda VFR800X Crossrunner 2011
En cuanto a las ventajas de la Honda VFR800X Crossrunner 2011, destaca su sonido de infarto y su capacidad para alcanzar altas revoluciones. Además, ofrece una conducción equilibrada y una protección óptima contra el viento. Los frenos son limpios y la dosificación del motor es impecable.
Por otro lado, la Honda CBR 600 F 2011 ofrece ventajas como la comodidad y un rendimiento aceptable. Su posición de conducción es cómoda y cuenta con un sillín acolchado. Además, cuenta con el sistema C-ABS, que mejora la seguridad en la conducción.
Honda CBR 600 F 2011
En cuanto a las desventajas de la Honda VFR800X Crossrunner 2011, se puede mencionar nuevamente su sonido de infarto y sus altas revoluciones. Sin embargo, esto puede ser una característica deseada por algunos motociclistas. En cuanto a la conducción, es acorde con el concepto de la moto y ofrece un equilibrio adecuado. La protección contra el viento es óptima y los frenos son limpios. La dosificación del motor es impecable, lo que permite una conducción suave y controlada.
Por otro lado, las desventajas de la Honda CBR 600 F 2011 se refieren nuevamente a la comodidad y al rendimiento aceptable. Sin embargo, es importante tener en cuenta que estas desventajas pueden variar según las preferencias y necesidades de cada motociclista. La posición de conducción es cómoda y el sillín acolchado ayuda a mejorar la experiencia de conducción. Además, el sistema C-ABS mejora la seguridad en la conducción, lo que puede ser una ventaja importante para algunos motociclistas.
En resumen, la Honda VFR800X Crossrunner del año 2011 y la Honda CBR 600 F del año 2011 son dos motocicletas de la marca Honda que ofrecen diferentes características y prestaciones. La VFR800X Crossrunner destaca por su sonido de infarto y su capacidad para alcanzar altas revoluciones, mientras que la CBR 600 F ofrece comodidad y un rendimiento aceptable. Ambas motocicletas tienen ventajas y desventajas, por lo que es importante tener en cuenta las preferencias y necesidades individuales al elegir entre ellas.
Especificaciones técnicas Honda VFR800X Crossrunner 2011 en comparación con Honda CBR 600 F 2011
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Honda VFR800X Crossrunner 2011
Optimizar el equilibrio entre manejabilidad y estabilidad es una ciencia en sí misma. Esta moto ha logrado este equilibrio realmente bien. No se inclina, pero es lo suficientemente manejable. Esto inspira confianza y hace que incluso los pilotos experimentados sean rápidos.
Honda CBR 600 F 2011
La CBR600F se mantiene justo por debajo de la mágica marca de los 10.000 y, desde luego, no desmerece la gama media de Honda. Por un módico recargo de 520 euros hasta finales de mayo, también está disponible para el lanzamiento un tentador paquete adicional compuesto por un parabrisas tintado oscuro, asiento del pasajero y cubierta de la rueda trasera pintados, decoración del tapón del depósito, almohadilla del depósito y juego de decoración del cárter.
Comparación de precios Precio medio de mercado Honda VFR800X Crossrunner vs Honda CBR 600 F
Hay diferencias importantes entre la Honda VFR800X Crossrunner 2011 y la Honda CBR 600 F 2011. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Honda VFR800X Crossrunner 2011 es un 10% más alto. La Honda VFR800X Crossrunner 2011 experimenta una pérdida del 1.250 EUR tras un año, y del 2.100 EUR tras dos. Supone una pérdida del 850 EUR y del 1.220 EUR en caso de la Honda CBR 600 F 2011. Compared to Honda CBR 600 F 2011 there are less Honda VFR800X Crossrunner 2011 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 9. It takes less time to sell a Honda CBR 600 F with 93 días compared to 114 días for the Honda VFR800X Crossrunner. Desde el modelo del años 2011 hemos escrito 10 artículos pruebas de motos Honda VFR800X Crossrunner y 7 de Honda CBR 600 F desde el año 2005. La primera prueba de la Honda VFR800X Crossrunner se publicó en 01/11/2010 y tiene ya 12.100 visitas. Esto significa un total de 12.500 visitas más que en la primera prueba de la Honda CBR 600 F publicada en 01/11/2010.