Suzuki V-Strom 650 2014 vs. Honda NC750X 2016

Suzuki V-Strom 650 2014

Suzuki V-Strom 650 2014

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

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Visión general - Suzuki V-Strom 650 2014 vs Honda NC750X 2016

Suzuki V-Strom 650 2014

Suzuki V-Strom 650 2014

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Especificaciones técnicas Suzuki V-Strom 650 2014 en comparación con Honda NC750X 2016

Suzuki V-Strom 650 2014
Honda NC750X 2016

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros81 mmDiámetro de cilindros77 mm
CarreraCarrera62.6 mmCarrera80 mm
PotenciaPotencia67 cvPotencia55 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,800 rpmPotencia máxima a6,250 rpm
ParPar60 NmPar68 Nm
Par máximo aPar máximo a6,400 rpmPar máximo a4,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión10.7
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
CilindradaCilindrada645 ccmCilindrada745 ccm

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTwin-SparTipo de chasisPuentes, Tubular

Freno delantero

PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,290 mmLargo2,210 mm
AnchoAncho840 mmAncho840 mm
AlturaAltura1,390 mmAltura1,285 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,555 mmDistancia entre ejes1,540 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento830 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)220 kgPeso en orden de marcha (con ABS)219 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito22 lCapacidad del depósito14.1 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki V-Strom 650 2014

Suzuki V-Strom 650 2014

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Con su transmisión de doble embrague (DCT), la NC750X es el modelo más armonioso de la gama NC. Con su parabrisas, el largo recorrido de la suspensión y el consiguiente aumento del confort, también es adecuada para distancias más largas e incluso para viajar. Después de todo, ¿por qué no van a poder disfrutar también los principiantes de un viaje cómodo y sin complicaciones? Sobre todo, el centro de gravedad comparativamente bajo elimina el miedo a la NC750X, visualmente mucho más grande y voluminosa, incluso para los motoristas inexpertos. Aunque el motor no es excesivamente deportivo, la caja de cambios DCT, que cambia de marchas de forma extremadamente precisa y sencilla con sólo pulsar un botón o incluso de forma totalmente automática, hace que te olvides rápidamente de ello. El compartimento para el casco bajo el depósito de gasolina ficticio es especialmente ingenioso.

Muy fácil de manejar

favorable

bajo consumo de combustible

no sorprende a nadie

transmisión de doble embrague DCT

modos de conducción ajustables

buenos frenos

Motor débil

aparición temprana del limitador de revoluciones

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki V-Strom 650 vs Honda NC750X

Precio Suzuki V-Strom 650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda NC750X

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH