Triumph Bonneville T120 2021 vs. Moto Guzzi V7 Special 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

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Visión general - Triumph Bonneville T120 2021 vs Moto Guzzi V7 Special 2021

La Triumph Bonneville T120 del año 2021 y la Moto Guzzi V7 Special del año 2021 son dos motocicletas naked que compiten en el mercado de las motos clásicas. Ambas ofrecen un estilo retro y una experiencia de conducción emocionante, pero cada una tiene sus propias características distintivas.

Comenzando con la Triumph Bonneville T120, esta moto destaca por sus formas clásicas en estado puro. Su diseño evoca la nostalgia de las motos británicas de los años 60, con líneas elegantes y detalles vintage. Además, cuenta con un motor en línea con intervalo de encendido que ofrece una potencia de 80 cv y un par de 105 Nm. Esto se traduce en una aceleración suave y una respuesta rápida del acelerador.

En cuanto a la Moto Guzzi V7 Special, también presenta un bonito diseño retro que captura la esencia de las motos italianas clásicas. Su motor en V de 853 cc ofrece una potencia ligeramente inferior de 65 cv, pero compensa con un par de 73 Nm. Esto proporciona una aceleración sólida y una entrega de potencia suave y controlada.

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

En términos de sistemas de alimentación, ambas motos utilizan inyección de combustible para una mayor eficiencia y rendimiento. Sin embargo, la Triumph Bonneville T120 tiene una cilindrada ligeramente mayor de 1200 cc en comparación con los 853 cc de la Moto Guzzi V7 Special. Esto puede resultar en una mayor potencia y capacidad de respuesta en la Triumph.

En cuanto a la refrigeración, la Triumph Bonneville T120 utiliza un sistema de refrigeración líquida, lo que permite un mejor control de la temperatura del motor y una mayor eficiencia en general. Por otro lado, la Moto Guzzi V7 Special utiliza un sistema de refrigeración por aceite-aire, que puede ser menos eficiente en términos de disipación del calor.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y un basculante doble brazo en la parte trasera. Esto proporciona una conducción suave y cómoda, absorbiendo los baches y las irregularidades de la carretera de manera efectiva. Además, ambas motos están equipadas con amortiguadores de alta calidad que mejoran aún más la comodidad y la estabilidad.

En términos de frenado, la Triumph Bonneville T120 cuenta con un sistema de frenos de doble disco en la parte delantera con un diámetro de 310 mm y dos pistones, proporcionando una potencia de frenado sólida y una respuesta rápida. Por otro lado, la Moto Guzzi V7 Special utiliza un sistema de freno monodisco en la parte delantera con un diámetro de 320 mm y cuatro pistones, lo que puede ofrecer una mayor potencia de frenado y una mayor capacidad de respuesta.

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

Ambas motos están equipadas con sistemas de asistencia como ABS, que proporcionan una mayor seguridad al frenar y evitan el bloqueo de las ruedas. Sin embargo, la Moto Guzzi V7 Special va un paso más allá al ofrecer también control de tracción, lo que mejora aún más la estabilidad y el control en diferentes condiciones de conducción.

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 100 mm y un diámetro de llanta delantera de 18 pulgadas. Además, ambas tienen una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. Esto proporciona una buena tracción y estabilidad en diferentes tipos de terreno.

En resumen, la Triumph Bonneville T120 del año 2021 y la Moto Guzzi V7 Special del año 2021 son dos motocicletas naked que ofrecen un estilo retro y una experiencia de conducción emocionante. Ambas tienen sus propias ventajas y desventajas, pero en general, la Triumph destaca por su motor superior y su alta calidad de fabricación, mientras que la Moto Guzzi se destaca por su nuevo motor de 850 cc y su diseño atractivo. En última instancia, la elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias individuales del conductor y las necesidades específicas de cada uno.

Especificaciones técnicas Triumph Bonneville T120 2021 en comparación con Moto Guzzi V7 Special 2021

Triumph Bonneville T120 2021
Moto Guzzi V7 Special 2021
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Diferencias
Triumph Bonneville T120 2021
Triumph Bonneville T120 2021
Moto Guzzi V7 Special 2021
Moto Guzzi V7 Special 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn línea con intervalo de encendidoTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros97.6 mmDiámetro de cilindros84 mm
CarreraCarrera80 mmCarrera77 mm
PotenciaPotencia80 cvPotencia65 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a6,550 rpmPotencia máxima a6,800 rpm
ParPar105 NmPar73 Nm
Par máximo aPar máximo a3,500 rpmPar máximo a5,000 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueDisco
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro2
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónAceite-aire
CilindradaCilindrada1,200 ccmCilindrada853 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguador
MaterialMaterialAceroMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisDoble viga

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza flotante
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro255 mmDiámetro260 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante
MarcaMarcaNissinMarcaBrembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero100 mmAnchura neumático delantero100 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera18 PulgadasDiámetro la llanta delantera18 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

No hay forma más convincente de conducir una moto retro que la Triumph Bonneville T120. El nombre transmite tanto aire clásico que la conducción real casi pasa a un segundo plano. Pero sería una lástima, porque si no buscas prestaciones en la última juerga, la Bonnie, con su bicilíndrico superior, ofrece un acertado paquete todoterreno despreocupado que hace felices tanto a jóvenes como a mayores. La belleza británica cromada es una pieza de museo que se conduce de forma moderna.

Formas clásicas en estado puro

motor superior

ergonomía adecuada para casi todo el mundo

alta calidad de fabricación y materiales

cómodo

Poca holgura del ángulo de inclinación

el chasis alcanza sus límites a altas velocidades

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

La Moto Guzzi V7 sigue siendo fiel a sí misma en 2021, a pesar del nuevo motor. Con sus 65 CV, la V7 Special 850 es significativamente más potente que su predecesora, pero sigue siendo la misma moto de placer con mucha emoción italiana y una poderosa dosis de frescura. Si te gustan los elementos de estilo clásico y la dinámica de conducción desacelerada, la Moto Guzzi V7 es probablemente una de las motos retro más auténticas del mercado.

Maravillosa moto de placer

El nuevo motor de 850 cc ofrece un 25 % más de potencia

Bonito diseño

Virtudes Guzzi inalteradas

Posición de conducción relajada

Caja de cambios dinámica

No apto para calefactores deportivos

los faros LED del V7 estándar encajarían

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Bonneville T120 vs Moto Guzzi V7 Special

Hay diferencias importantes entre la Triumph Bonneville T120 2021 y la Moto Guzzi V7 Special 2021. It takes less time to sell a Moto Guzzi V7 Special with 109 días compared to 144 días for the Triumph Bonneville T120. Desde el modelo del años 2016 hemos escrito 8 artículos pruebas de motos Triumph Bonneville T120 y 4 de Moto Guzzi V7 Special desde el año 2021. La primera prueba de la Triumph Bonneville T120 se publicó en 29/05/2018 y tiene ya 11.100 visitas. Esto significa un total de 72.300 visitas más que en la primera prueba de la Moto Guzzi V7 Special publicada en 14/12/2020.

Precio Triumph Bonneville T120

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Moto Guzzi V7 Special

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen