Royal Enfield Classic 650 2025 vs. Royal Enfield Shotgun 650 2024

Royal Enfield Classic 650 2025

Royal Enfield Classic 650 2025

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Royal Enfield Shotgun 650 2024

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Visión general - Royal Enfield Classic 650 2025 vs Royal Enfield Shotgun 650 2024

Royal Enfield Classic 650 2025

Royal Enfield Classic 650 2025

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Especificaciones técnicas Royal Enfield Classic 650 2025 en comparación con Royal Enfield Shotgun 650 2024

Royal Enfield Classic 650 2025
Royal Enfield Shotgun 650 2024

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn línea con intervalo de encendidoTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera67.8 mmCarrera67.8 mm
PotenciaPotencia47 cvPotencia47 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,250 rpmPotencia máxima a7,250 rpm
ParPar52.3 NmPar52.3 Nm
Par máximo aPar máximo a5,650 rpmPar máximo a5,650 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión9.5 Relación de compresión9.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónAceite-aireRefrigeraciónAceite-aire
CilindradaCilindrada648 ccmCilindrada648 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguador
RecorridoRecorrido90 mmRecorrido90 mm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza flotante

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero100 mmAnchura neumático delantero100 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera18 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero140 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,318 mmLargo2,220 mm
AnchoAncho892 mmAncho820 mm
AlturaAltura1,137 mmAltura1,105 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,475 mmDistancia entre ejes1,465 mm
Altura de asientoAltura de asiento800 mmAltura de asiento795 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)243 kgPeso en orden de marcha (con ABS)240 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14.8 lCapacidad del depósito13.8 l
AutonomíaAutonomía343 kmAutonomía303 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2104 g/kmemisiones combinadas de CO299 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.66 l/100kmConsumo combinado de combustible4.55 l/100km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Royal Enfield Classic 650 2025

Royal Enfield Classic 650 2025

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Deceleración sobre dos ruedas con corazón y carácter. Es una moto para cualquiera que quiera sentir el viento, disfrutar del paisaje y desconectar. Con sus prestaciones relajadas, su aspecto de cruiser clásica y su sólida mano de obra, conquista los corazones de los puristas que buscan lo original.

Comodidad de conducción relajada

Diseño cruiser clásico

Sólida fabricación

Gran experiencia de conducción

Precio favorable

Equipamiento moderno (USB, luces LED)

Fácil manejo

Posición de asiento cómoda para viajes largos

Consumo de combustible por encima de la media

Opciones de equipaje limitadas

Frenos delanteros débiles

Ángulo de las rodillas incómodo en viajes largos

Peso elevado al maniobrar

Chasis poco amortiguado sobre asfalto en mal estado.

Comparación de precios Precio medio de mercado Royal Enfield Classic 650 vs Royal Enfield Shotgun 650

Precio Royal Enfield Classic 650

Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.

Precio Royal Enfield Shotgun 650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH