KTM 690 Duke 2019 vs. KTM 1090 Adventure 2018

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

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Visión general - KTM 690 Duke 2019 vs KTM 1090 Adventure 2018

La KTM 690 Duke del año 2019 y la KTM 1090 Adventure del año 2018 son dos motocicletas de la reconocida marca austriaca KTM, que se destacan en diferentes segmentos del mercado. A continuación, se compararán ambas motos en términos de sus características técnicas, ventajas y desventajas.

Comenzando con la ficha técnica de la KTM 690 Duke 2019, esta moto cuenta con un motor de un solo cilindro y una cilindrada de 690 cc. Su diámetro de cilindros es de 102 mm y su potencia alcanza los 73 cv, con un par de 70 Nm. La transmisión es a través de cadena y cuenta con sistema de arranque eléctrico. En cuanto a la suspensión, la KTM 690 Duke está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP, con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 135 mm. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador de la marca WP, con un recorrido de 135 mm. El chasis es de aleación de acero y tipo tubular. En cuanto a los frenos, la KTM 690 Duke cuenta con un freno delantero de 320 mm de diámetro y cuatro pistones, de tecnología radial y de la marca Brembo. En cuanto al sistema de asistencia, cuenta con Ride by Wire. En cuanto a las medidas y peso, la anchura del neumático delantero es de 120 mm, con una llanta de 17 pulgadas, mientras que la anchura del neumático trasero es de 160 mm, con una llanta de 17 pulgadas también. La distancia entre ejes es de 1466 mm, la altura de asiento es de 835 mm y la capacidad del depósito es de 14 litros.

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Por otro lado, la ficha técnica de la KTM 1090 Adventure 2018 muestra que esta moto cuenta con un motor de dos cilindros y una cilindrada de 1050 cc. Su diámetro de cilindros es de 103 mm y su potencia alcanza los 125 cv, con un par de 109 Nm. Al igual que la KTM 690 Duke, la transmisión es a través de cadena y cuenta con sistema de arranque eléctrico. En cuanto a la suspensión, la KTM 1090 Adventure está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP, con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 185 mm. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador de la marca WP, con un recorrido de 190 mm. El chasis también es de aleación de acero y tipo tubular. En cuanto a los frenos, la KTM 1090 Adventure cuenta con un freno delantero de 320 mm de diámetro y cuatro pistones, de tecnología radial y de la marca Brembo. Además, cuenta con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción y control de tracción. En cuanto a las medidas y peso, la anchura del neumático delantero es de 110 mm, con una llanta de 19 pulgadas, mientras que la anchura del neumático trasero es de 150 mm, con una llanta de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1560 mm, la altura de asiento es de 850 mm y la capacidad del depósito es de 23 litros.

Ahora bien, pasando a las ventajas de la KTM 690 Duke 2019, se destaca su potente motor, que le permite tener un buen rendimiento tanto en ciudad como en carretera. Además, es una moto apta para el uso diario, ya que cuenta con numerosas ayudas técnicas que facilitan la conducción. También es muy maniobrable y ofrece una suavidad de marcha destacable.

Por otro lado, las ventajas de la KTM 1090 Adventure 2018 incluyen su motor muy potente y culto, que ofrece un amplio rango de revoluciones. Además, cuenta con modos de potencia, ABS desconectable y control de tracción ajustable, lo que la hace muy versátil en diferentes condiciones de conducción. También se destaca por su manejo ágil y seguro, su ergonomía ajustable y su parabrisas regulable en altura. Además, su bajo peso y su precio comparativamente favorable son ventajas a tener en cuenta.

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

En cuanto a las desventajas, tanto la KTM 690 Duke 2019 como la KTM 1090 Adventure 2018 presentan las mismas desventajas mencionadas anteriormente, como un motor potente que puede resultar demasiado para algunos usuarios, y numerosas ayudas técnicas que pueden hacer que la conducción sea menos pura y emocionante.

En resumen, la KTM 690 Duke 2019 y la KTM 1090 Adventure 2018 son dos motocicletas de la marca KTM que se destacan en diferentes segmentos del mercado. Mientras que la KTM 690 Duke es una naked potente y maniobrable, ideal para el uso diario, la KTM 1090 Adventure es una moto de enduro con un motor muy potente y versátil, que ofrece un amplio rango de revoluciones y numerosas ayudas técnicas. Ambas motos presentan ventajas y desventajas, por lo que la elección dependerá de las preferencias y necesidades de cada usuario.

Especificaciones técnicas KTM 690 Duke 2019 en comparación con KTM 1090 Adventure 2018

KTM 690 Duke 2019
KTM 1090 Adventure 2018

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros102 mmDiámetro de cilindros103 mm
PotenciaPotencia73 cvPotencia125 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar70 NmPar109 Nm
Par máximo aPar máximo a5,500 rpmPar máximo a6,500 rpm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros1Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasBalancín, OHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada690 ccmCilindrada1,050 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido135 mmRecorrido185 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaWPMarcaWP
RecorridoRecorrido135 mmRecorrido190 mm

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular

Freno delantero

DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro267 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza fija
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaRide by WireSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,466 mmDistancia entre ejes1,560 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento850 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito23 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Considerando el punto de partida de la familia KTM Duke, la 690 Duke es un increíble paso adelante. El motor es extremadamente refinado y al mismo tiempo muy potente para un monocilíndrico homologado para carretera. A pesar de toda la tecnología a bordo, sigue siendo una moto muy ligera y casi puede describirse como un juguete (en el buen sentido de la palabra). Sólo su posición de conducción divide opiniones, ya que la Duke 4 de 2012 convirtió las supermotos anteriores en una naked casi domesticada con una posición de conducción orientada a la rueda delantera. La ventaja: el uso diario y los viajes largos no deberían ser un problema en la Duke actual.

potente motor

apto para el uso diario

numerosas ayudas técnicas

maniobrable

suavidad de marcha

no un "verdadero" monocilíndrico Duke para algunos

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

La KTM 1090 Adventure supone un gran paso adelante respecto a su predecesora, la 1050 Adventure, en dirección a sus hermanas mayores. El paquete electrónico con modos de conducción ajustables, control de tracción y ABS se mantiene al ya alto nivel, pero el motor produce ahora 125 CV, alrededor de un tercio (!) más que la 1050. Y lo que es casi más importante, ahora puede revolucionar libremente hasta más de 10.000 rpm y, por tanto, ofrece una gama de revoluciones más utilizable. Difícilmente encontrarás una moto más equilibrada en la categoría de las grandes enduro de turismo, aún razonablemente asequibles.

Motor muy potente y culto con amplio rango de revoluciones

modos de potencia

ABS desconectable

control de tracción ajustable

manejo ágil y seguro

ergonomía ajustable

parabrisas regulable en altura

bajo peso

precio comparativamente favorable.

Las nuevas 1290 Super Adventure parecen anticuadas

la horquilla de suspensión no es ajustable

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 690 Duke vs KTM 1090 Adventure

Hay diferencias importantes entre la KTM 690 Duke 2019 y la KTM 1090 Adventure 2018. It takes less time to sell a KTM 690 Duke with 64 días compared to 101 días for a KTM 1090 Adventure. Desde el modelo del años 2008 hemos escrito 29 artículos pruebas de motos KTM 690 Duke y 7 de KTM 1090 Adventure desde el año 2017. La primera prueba de la KTM 690 Duke se publicó en 28/09/2007 y tiene ya 14.800 visitas. Esto significa un total de 32.200 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1090 Adventure publicada en 12/10/2016.

Precio KTM 690 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1090 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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