BMW F 900 R 2021 vs. KTM 890 Duke R 2021

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

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Visión general - BMW F 900 R 2021 vs KTM 890 Duke R 2021

La BMW F 900 R del año 2021 y la KTM 890 Duke R del año 2021 son dos motocicletas naked que compiten en el mercado actual. Ambas ofrecen un rendimiento excepcional y características avanzadas que las convierten en opciones atractivas para los entusiastas de las motos deportivas.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la BMW F 900 R está equipada con un motor en línea de 2 cilindros y 895 cc, que produce una potencia de 105 cv y un par de 92 Nm. Por otro lado, la KTM 890 Duke R cuenta con un motor en línea de 2 cilindros y 890 cc, que ofrece una potencia de 121 cv y un par de 99 Nm. Ambas motos utilizan sistemas de alimentación por inyección y tienen refrigeración líquida.

En términos de suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera basculante de doble brazo con mono amortiguador. Sin embargo, la BMW F 900 R ofrece una regulación adicional de precarga del muelle y rebote en su suspensión trasera, lo que permite un mayor ajuste y personalización.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

En cuanto al chasis, la BMW F 900 R tiene un chasis de acero con puentes y motor portante, mientras que la KTM 890 Duke R tiene un chasis de aleación de acero tipo tubular. Ambas motos están equipadas con frenos delanteros de doble disco de 320 mm con tecnología radial y cuatro pistones. Además, ambas motos cuentan con sistemas de asistencia como ABS, control de tracción y modos de conducción.

En cuanto a las medidas y peso, la BMW F 900 R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. El diámetro de la llanta delantera y trasera es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1518 mm y la altura del asiento es de 815 mm. La capacidad del depósito de combustible es de 13 litros.

Por otro lado, la KTM 890 Duke R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. El diámetro de la llanta delantera y trasera es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1482 mm y la altura del asiento es de 834 mm. La capacidad del depósito de combustible es de 14 litros.

En cuanto a las ventajas de la BMW F 900 R, destaca su gran puesto de conducción y conectividad funcional, que permite al piloto tener un control total sobre la moto. Además, la amplia electrónica de la moto se puede manejar de forma lógica, lo que facilita su uso. La BMW F 900 R ofrece un manejo accesible pero a la vez desenfadado, lo que la convierte en una moto versátil. También destaca su cómoda posición del asiento y la amplia gama de opciones de equipamiento y configuración disponibles. La suspensión de la BMW F 900 R permite un amplio rango de uso, ya que es cómoda pero también directa y precisa.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Por otro lado, las ventajas de la KTM 890 Duke R incluyen su motor deportivo de revoluciones libres, que ofrece un rendimiento excepcional. Además, la KTM 890 Duke R cuenta con un excelente cambio rápido y un gran paquete electrónico, que proporciona al piloto un mayor control sobre la moto. Los frenos de la KTM 890 Duke R son de alta calidad y el chasis ofrece una gran estabilidad. También destaca el manejo práctico de la moto, que se nota gracias a su bajo peso.

En cuanto a las desventajas, tanto la BMW F 900 R como la KTM 890 Duke R no presentan grandes inconvenientes. Ambas motos ofrecen un rendimiento excepcional y características avanzadas que las convierten en opciones atractivas para los entusiastas de las motos deportivas.

En resumen, la BMW F 900 R y la KTM 890 Duke R son dos motos naked que ofrecen un rendimiento excepcional y características avanzadas. Ambas motos son opciones atractivas para los entusiastas de las motos deportivas, ya que ofrecen un manejo deportivo y versátil. La elección entre ambas dependerá de las preferencias individuales de cada piloto.

Especificaciones técnicas BMW F 900 R 2021 en comparación con KTM 890 Duke R 2021

BMW F 900 R 2021
KTM 890 Duke R 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros86 mmDiámetro de cilindros90.7 mm
CarreraCarrera77 mmCarrera68.8 mm
PotenciaPotencia105 cvPotencia121 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a9,250 rpm
ParPar92 NmPar99 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a7,750 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
LubricaciónLubricaciónCárter secoLubricaciónForzado
CilindradaCilindrada895 ccmCilindrada890 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido135 mmRecorrido140 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido142 mmRecorrido150 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentes, Motor portnteTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección60.5 gradosLanzamiento de dirección65.7 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Modos de conducciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,518 mmDistancia entre ejes1,482 mm
Altura de asientoAltura de asiento815 mmAltura de asiento834 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

La BMW F 900 R es una moto hecha y derecha. 895 cc, 105 CV y 92 Nm huelen a versatilidad. La F 900 R cumple plenamente esta promesa. La moto, incluyendo su electrónica y componentes, hace un gran trabajo en cualquier situación. Sin embargo, la pieza central de todas las cosas, la unidad de motor y caja de cambios, no brilla con esplendor premium.

Gran puesto de conducción y conectividad funcional

Amplia electrónica que se puede manejar de forma lógica

Manejo muy accesible pero a la vez muy desenfadado

La moto se conduce de forma conservadora y comedida pero también salvaje y deportiva cuando es necesario

Cómoda posición del asiento

Amplia gama de opciones de equipamiento y configuración

Opciones de asiento bajo y alto disponibles

La suspensión permite un amplio rango de uso: cómoda pero también directa y precisa.

Palanca de cambios un poco torpe - con y sin quickshifter

el motor funciona un poco áspero y destila poca elegancia en la parte superior

pobre protección contra salpicaduras en la parte trasera.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

La KTM 890 Duke R puntúa con ingredientes sencillos. Toma poco peso, un motor moderno con ayudas a la conducción modernas y, por último, frenos de alta calidad y un buen chasis. El resultado es predecible. La Duke es una máquina divertida de conducir que es un placer en el sillín. El bajo peso se siente en cualquier situación. ¡Una pieza impresionante!

Motor deportivo de revoluciones libres

Excelente cambio rápido

Gran paquete electrónico

Grandes frenos

Buen chasis

Manejo práctico - se nota el bajo peso

Botones e interruptores baratos (por ejemplo, el interruptor del intermitente)

geometría algo nerviosa

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW F 900 R vs KTM 890 Duke R

Hay diferencias importantes entre la BMW F 900 R 2021 y la KTM 890 Duke R 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 890 Duke R 2021 es un 13% más alto. En comparación con la KTM 890 Duke R 2021 hay más BMW F 900 R 2021 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 17 por de la 14. It takes less time to sell a BMW F 900 R with 67 días compared to 99 días for a KTM 890 Duke R. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 24 artículos pruebas de motos BMW F 900 R y 15 de KTM 890 Duke R desde el año 2020. La primera prueba de la BMW F 900 R se publicó en 05/11/2019 y tiene ya 154.700 visitas. Esto significa un total de 126.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 890 Duke R publicada en 05/11/2019.

Precio BMW F 900 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 890 Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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