Indian Scout 2021 vs. BMW R 18 2020

La Indian Scout del año 2021 y la BMW R 18 del año 2020 son dos motocicletas custom que ofrecen características y prestaciones únicas en el mercado. A continuación, analizaremos en detalle cada una de ellas.

Comenzando por la Indian Scout 2021, esta motocicleta cuenta con un motor en forma de V de 2 cilindros y una cilindrada de 1133 cc. Su potencia alcanza los 100 cv y su par motor es de 98 Nm. La transmisión de la Scout es por correa, lo que proporciona una conducción suave y sin vibraciones. Además, su sistema de refrigeración líquida garantiza un rendimiento óptimo en todo momento.

En cuanto al chasis, la Indian Scout tiene un lanzamiento de dirección de 61 grados y un avance de 120 mm, lo que le brinda una gran estabilidad en curvas y una dirección precisa. En cuanto a los frenos, cuenta con un sistema de frenado ABS y un freno delantero de tipo monodisco con un diámetro de 298 mm.

En cuanto a las medidas, la Scout tiene una anchura de neumático delantero de 130 mm y un diámetro de llanta delantera de 16 pulgadas. En la parte trasera, la anchura del neumático es de 150 mm y el diámetro de la llanta es de 16 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1575 mm y la altura del asiento es de 676 mm. Además, cuenta con un depósito de combustible con una capacidad de 12.5 litros.

Indian Scout 2021

Por otro lado, la BMW R 18 2020 es una motocicleta custom que destaca por su aspecto auténtico y su elaborada puesta en escena. Su motor es un bóxer de 2 cilindros y una cilindrada de 1802 cc. Su potencia alcanza los 91 cv y su par motor es de 168 Nm. La transmisión de la R 18 es por cardán, lo que proporciona una conducción suave y sin mantenimiento.

En cuanto al chasis, la BMW R 18 tiene un lanzamiento de dirección de 57.3 grados y un avance de 150 mm, lo que le brinda una gran estabilidad en curvas y una dirección precisa. En cuanto a los frenos, cuenta con un sistema de frenado ABS, control de tracción, modos de conducción, frenada combinada y ride by wire. Además, su sistema de refrigeración es por aceite-aire, lo que garantiza un rendimiento óptimo en todo momento.

En cuanto a las medidas, la R 18 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas. En la parte trasera, la anchura del neumático es de 180 mm y el diámetro de la llanta es de 16 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1731 mm y la altura del asiento es de 690 mm. Además, cuenta con un depósito de combustible con una capacidad de 16 litros.

En cuanto a las ventajas de la Indian Scout 2021, podemos destacar su motor vivo, que proporciona una gran respuesta y aceleración. Además, su comportamiento de conducción es fácil y su baja altura de asiento la hace muy adecuada para los pequeños jinetes. También es un compañero agradable en la vida cotidiana, gracias a su aspecto clásico y su estilo retro.

BMW R 18 2020

Por otro lado, las ventajas de la BMW R 18 2020 incluyen su aspecto auténtico y su elaborada puesta en escena. Su motor bóxer refrigerado por aire ofrece una agradable dosificación de potencia y una buena tracción. Además, cuenta con una amplia gama de modos de conducción, lo que permite adaptar la moto a diferentes situaciones. También destaca por sus detalles de gran calidad y cariño, así como por sus muchas opciones de personalización. Su caja de cambios es precisa y su manejo es fácil y cómodo.

En cuanto a las desventajas de la Indian Scout 2021, podemos mencionar que su motor puede resultar demasiado vivo para algunos conductores, lo que puede requerir una mayor habilidad para controlarla. Además, su comportamiento de conducción fácil puede hacerla menos emocionante para aquellos que buscan una experiencia más deportiva. Por último, su aspecto clásico puede no ser del agrado de todos los motociclistas.

Por otro lado, las desventajas de la BMW R 18 2020 incluyen que su aspecto auténtico puede resultar demasiado tradicional para algunos conductores que buscan un diseño más moderno. Además, su elaborada puesta en escena puede hacerla menos accesible para aquellos que buscan una motocicleta más sencilla y funcional. Por último, su motor bóxer refrigerado por aire puede no ser tan eficiente en climas cálidos o en situaciones de conducción exigentes.

En resumen, tanto la Indian Scout del año 2021 como la BMW R 18 del año 2020 son motocicletas custom que ofrecen prestaciones y características únicas. Cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección entre ambas dependerá de las preferencias y necesidades de cada conductor.