Triumph Speed Triple 1050 2011 vs. Yamaha MT-09 2016

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

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Visión general - Triumph Speed Triple 1050 2011 vs Yamaha MT-09 2016

La Triumph Speed Triple 1050 del año 2011 y la Yamaha MT-09 del año 2016 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características únicas que las distinguen, pero también comparten algunas similitudes en términos de especificaciones técnicas y diseño.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motos tienen un motor en línea de tres cilindros que proporciona una potencia impresionante. La Speed Triple 1050 tiene una potencia de 132 cv, mientras que la MT-09 ofrece 115 cv. Ambas motos tienen un par motor sólido, con la Speed Triple 1050 ofreciendo 110 Nm y la MT-09 con 87.5 Nm. Ambas motos tienen una cilindrada similar, con la Speed Triple 1050 teniendo 1050 ccm y la MT-09 con 847 ccm.

En términos de suspensión, la Speed Triple 1050 cuenta con una suspensión telescópica invertida, mientras que la MT-09 tiene una horquilla telescópica convencional. Ambas motos tienen un chasis de aluminio y un tipo de chasis de puentes, lo que les brinda una gran estabilidad y control en la carretera.

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

En cuanto a las medidas y el peso, la Speed Triple 1050 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. El neumático trasero tiene una anchura de 190 mm y un diámetro de llanta de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1437 mm y la altura del asiento es de 828 mm. El peso en orden de marcha es de 219 kg y la capacidad del depósito es de 17.5 l.

Por otro lado, la MT-09 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. El neumático trasero tiene una anchura de 180 mm y un diámetro de llanta de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es ligeramente mayor que la de la Speed Triple 1050, con 1440 mm, y la altura del asiento es de 815 mm. El peso en orden de marcha es de 188 kg y la capacidad del depósito es de 14 l.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Ahora, pasemos a analizar las ventajas de cada una de estas motos. La Speed Triple 1050 destaca por su chasis controlado, que le brinda una gran estabilidad y control en las curvas. Además, su sonido duro y potente le da un carácter único y emocionante. Por otro lado, la MT-09 ofrece un motor tricilíndrico maravillosamente potente, con tres modos de potencia que permiten al conductor adaptar la moto a su estilo de conducción. También cuenta con una suspensión totalmente ajustable y un cambio rápido de serie, lo que mejora aún más su rendimiento. La posición de asiento erguida y deportiva de la MT-09 brinda comodidad al conductor y le permite disfrutar de una conducción ágil y deportiva. Además, la moto cuenta con buenos frenos y un aspecto agresivo que la hace destacar en la carretera. Por último, la MT-09 cuenta con control de tracción, lo que mejora la seguridad y el control en diferentes condiciones de conducción.

En cuanto a las desventajas, ambas motos comparten algunas características. Por ejemplo, ambas tienen un chasis controlado, lo que puede limitar su agilidad en ciertas situaciones. Además, el sonido duro de la Speed Triple 1050 puede no ser del agrado de todos los conductores. Por otro lado, la potencia del motor tricilíndrico de la MT-09 puede resultar abrumadora para algunos conductores, especialmente los menos experimentados. Además, la suspensión totalmente ajustable puede requerir un ajuste constante para adaptarse a las preferencias individuales. Por último, aunque el aspecto agresivo de la MT-09 puede ser atractivo para algunos, puede no ser del agrado de todos los conductores.

En resumen, la Triumph Speed Triple 1050 del año 2011 y la Yamaha MT-09 del año 2016 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características únicas que las distinguen, pero también comparten algunas similitudes en términos de especificaciones técnicas y diseño. La Speed Triple 1050 destaca por su chasis controlado y su sonido duro, mientras que la MT-09 ofrece un motor tricilíndrico potente, una suspensión totalmente ajustable y un aspecto agresivo. Ambas motos tienen ventajas y desventajas, por lo que la elección entre ellas dependerá de las preferencias y necesidades individuales del conductor.

Especificaciones técnicas Triumph Speed Triple 1050 2011 en comparación con Yamaha MT-09 2016

Triumph Speed Triple 1050 2011
Yamaha MT-09 2016

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros79 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera71.4 mmCarrera59.1 mm
PotenciaPotencia132 cvPotencia115 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,250 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar110 NmPar87.5 Nm
Par máximo aPar máximo a7,500 rpmPar máximo a8,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión11.5
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros3
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
CilindradaCilindrada1,050 ccmCilindrada847 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPuentes

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,086 mmLargo2,075 mm
AnchoAncho728 mmAncho815 mm
AlturaAltura1,120 mmAltura1,135 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,437 mmDistancia entre ejes1,440 mm
Altura de asientoAltura de asiento828 mmAltura de asiento815 mm
Peso en orden de marchaPeso en orden de marcha219 kgPeso en orden de marcha188 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.5 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Incluso para una Super Duke, las cosas se ponen apretadas cuando las curvas no son demasiado cerradas y la KTM puede hacer pleno uso de su manejo radical y su incomparable capacidad para corregir el radio en motos naked. La Speed Triple es más armoniosa, más paciente y más predecible. A la Duke hay que batirla, a la Triple también se la puede acariciar.

Chasis controlado

sonido duro

estable.

El engranaje brusco perturba a veces el idilio entre el hombre y la máquina.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

La Yamaha MT-09 no tenía que reinventarse para la próxima temporada: ya lo hizo muy bien hace casi cuatro años. En su lugar, los japoneses se han centrado en la puesta a punto y en añadir trucos prácticos y contemporáneos como el control de tracción y el cambio automático. Debido a la norma Euro4, la gestión del motor se ha modificado una vez más y ofrece una entrega de potencia rotundamente potente pero fácilmente controlable en el modo estándar; incluso el modo A, más afilado, ya no ofrece la explosión de potencia de la primera generación. El mayor cambio, reconocible a primera vista, es el, en mi opinión, extremadamente acertado diseño con el frontal más agresivo y la trasera rediseñada. En definitiva, una naked aún más estilizada que se ha construido claramente para disfrutar del motociclismo.

Motor tricilíndrico maravillosamente potente

tres modos de potencia

suspensión totalmente ajustable

cambio rápido de serie

posición de asiento erguida y deportiva

buenos frenos

aspecto agresivo

control de tracción.

Sillín un poco duro para recorridos largos

el soporte de matrícula en el basculante ofrece menos protección contra salpicaduras que uno convencional

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Speed Triple 1050 vs Yamaha MT-09

Hay diferencias importantes entre la Triumph Speed Triple 1050 2011 y la Yamaha MT-09 2016. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha MT-09 2016 es un 17% más alto. La Triumph Speed Triple 1050 2011 experimenta una pérdida del 850 EUR tras un año, y del 990 EUR tras dos. Supone una pérdida del 510 EUR y del 870 EUR en caso de la Yamaha MT-09 2016. Compared to Yamaha MT-09 2016 there are less Triumph Speed Triple 1050 2011 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 11. It takes less time to sell a Triumph Speed Triple 1050 with 77 días compared to 87 días for a Yamaha MT-09. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 29 artículos pruebas de motos Triumph Speed Triple 1050 y 57 de Yamaha MT-09 desde el año 2013. La primera prueba de la Triumph Speed Triple 1050 se publicó en 02/10/2007 y tiene ya 16.200 visitas. Esto significa un total de 39.900 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha MT-09 publicada en 10/06/2013.

Precio Triumph Speed Triple 1050

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha MT-09

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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