Triumph Street Triple 675 R 2012 vs. Indian FTR Rally 2021

Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 675 R 2012

Indian FTR Rally 2021

Indian FTR Rally 2021

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Visión general - Triumph Street Triple 675 R 2012 vs Indian FTR Rally 2021

Triumph Street Triple 675 R 2012

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Indian FTR Rally 2021

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Especificaciones técnicas Triumph Street Triple 675 R 2012 en comparación con Indian FTR Rally 2021

Triumph Street Triple 675 R 2012
Indian FTR Rally 2021
Triumph Street Triple 675 R 2012
Triumph Street Triple 675 R 2012
Indian FTR Rally 2021
Indian FTR Rally 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros74 mmDiámetro de cilindros102 mm
CarreraCarrera52.3 mmCarrera73.6 mm
PotenciaPotencia106 cvPotencia120 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,700 rpmPotencia máxima a8,250 rpm
ParPar68 NmPar115 Nm
Par máximo aPar máximo a9,100 rpmPar máximo a6,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión12.5
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros2
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada675 ccmCilindrada1,203 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisTubular

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaNissinMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones
MarcaMarcaNissinMarcaBrembo

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo2,030 mmLargo2,287 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,410 mmDistancia entre ejes1,524 mm
Altura de asientoAltura de asiento805 mmAltura de asiento840 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.4 lCapacidad del depósito13 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 675 R 2012

Basta el más mínimo impulso para que la pequeña inglesa gire exactamente como tú quieres. Esta maniobrabilidad tampoco tiene rival en la categoría de motos naked de gama media. Una moto que se puede mover tan deportivamente no merece ser mal utilizada como devoradora de kilómetros y vapor de viaje.

Menor peso

mejores prestaciones

conducción ligera

extremadamente práctico en curvas

posición de asiento erguida.

ABS no incluido - pero no es realmente caro de comprar.

Indian FTR Rally 2021

Indian FTR Rally 2021

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Street Triple 675 R vs Indian FTR Rally

Precio Triumph Street Triple 675 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Indian FTR Rally

Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.

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