Kawasaki Ninja 500 SE 2024 vs. Yamaha R125 2024

Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Yamaha R125 2024

Visión general - Kawasaki Ninja 500 SE 2024 vs Yamaha R125 2024

Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Yamaha R125 2024

Especificaciones técnicas Kawasaki Ninja 500 SE 2024 en comparación con Yamaha R125 2024

Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Yamaha R125 2024

Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Yamaha R125 2024

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	70 mm	Diámetro de cilindros	52 mm
Carrera	Carrera	58.6 mm	Carrera	58.6 mm
Potencia	Potencia	45.4 cv	Potencia	15 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	9,000 rpm	Potencia máxima a	9,000 rpm
Par	Par	42.6 Nm	Par	12.4 Nm
Relación de compresión	Relación de compresión	11.3	Relación de compresión	11.2
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite, Anti-rebote	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Encendido	Encendido	Digital	Encendido	Transistor
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Cambios	Tipo de transmisión	Cambios
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	1
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	OHC
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	451 ccm	Cilindrada	124.7 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	Horquilla telescópica convencional	Suspensión	telescópica invertida
Diámetro	Diámetro	41 mm	Diámetro	41 mm
Recorrido	Recorrido	120 mm	Recorrido	130 mm

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante doble brazo	Suspensión	Basculante doble brazo
Recorrido	Recorrido	130 mm	Recorrido	110 mm

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Acero
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Tubular	Tipo de chasis	Deltabox
Lanzamiento de dirección	Lanzamiento de dirección	63 grados	Lanzamiento de dirección	25 grados
Avance	Avance	92 mm	Avance	89 mm

Freno delantero

Tipo	Tipo	Monodisco	Tipo	Monodisco
Diámetro	Diámetro	310 mm	Diámetro	292 mm

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Diámetro	Diámetro	220 mm	Diámetro	230 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS	Sistemas de asistencia	ABS, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	110 mm	Anchura neumático delantero	100 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	80 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	150 mm	Anchura neumático trasero	140 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	60 %	Altura neumático trasero	70 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	1,995 mm	Largo	1,955 mm
Ancho	Ancho	730 mm	Ancho	680 mm
Altura	Altura	1,120 mm	Altura	1,065 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,375 mm	Distancia entre ejes	1,355 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	785 mm	Altura de asiento	825 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)	Peso en orden de marcha (con ABS)	172 kg	Peso en orden de marcha (con ABS)	144 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	14 l	Capacidad del depósito	11 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A2	Tipo de carné de conducir	A1
emisiones combinadas de CO2	emisiones combinadas de CO2	89.01 g/km	emisiones combinadas de CO2	47 g/km

Equipamiento

Equipamiento	Equipamiento	Conectividad, Sistema sin llave, Faros LED, Pantalla TFT	Equipamiento	Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Ninja 500 SE 2024

La Kawasaki Ninja 500 SE es una moto versátil con una excelente relación peso-potencia, adecuada tanto para la conducción deportiva como para el uso diario. Con un potente motor bicilíndrico de 450 cc y un peso de sólo 171 kg, ofrece un manejo ágil y un comportamiento de conducción deportivo. La posición de conducción es cómoda y los frenos y el embrague funcionan con precisión y fiabilidad. Aunque la moto no tiene control de tracción, el motor es fácil de controlar. Se critica lo anticuado de la pantalla y la navegación por los menús, así como el sonido medio del motor. A pesar de estos defectos, la Ninja 500 SE ofrece una excelente relación calidad-precio y es una opción atractiva para los motoristas del segmento A2.

Ÿ Conducción ágil y comportamiento deportivo Ÿ Buena relación peso/potencia Ÿ Posición de conducción cómoda Ÿ Frenos y embrague fiables Ÿ No necesita control de tracción Ÿ Atractiva relación calidad-precio

Pantalla y menú de navegación anticuados Sonido medio del motor

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Yamaha R125 2024

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Ninja 500 SE vs Yamaha R125

Precio Kawasaki Ninja 500 SE

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha R125

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales