Suzuki V-Strom 1050 2020 vs. Kawasaki Versys 1000 SE 2020
Suzuki V-Strom 1050 2020
Kawasaki Versys 1000 SE 2020
Visión general - Suzuki V-Strom 1050 2020 vs Kawasaki Versys 1000 SE 2020
La Suzuki V-Strom 1050 del año 2020 y la Kawasaki Versys 1000 SE del año 2020 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional en carretera y fuera de ella. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes que las hacen destacar en el mercado.
Comenzando con la Suzuki V-Strom 1050, esta moto cuenta con un potente motor en V de 2 cilindros con una cilindrada de 1037 ccm. Con una potencia de 107 cv y un par de 100 Nm, esta moto ofrece una aceleración impresionante y una gran capacidad de respuesta. Además, su transmisión por cadena garantiza un rendimiento suave y eficiente.
En cuanto a la suspensión, la V-Strom 1050 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida con un recorrido de 160 mm y ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador monoamortiguador con un recorrido de 160 mm y regulación de precarga del muelle y rebote. Estas características aseguran una conducción cómoda y estable tanto en carretera como en terrenos más difíciles.
Suzuki V-Strom 1050 2020
El chasis de aluminio de la V-Strom 1050 ofrece una gran rigidez y resistencia, lo que contribuye a su excelente manejo y estabilidad. Además, cuenta con sistemas de asistencia como ABS y control de tracción, que garantizan una conducción segura y controlada en todo momento.
En cuanto a las medidas y peso, la V-Strom 1050 tiene una distancia entre ejes de 1555 mm, una altura de asiento de 855 mm y un peso en orden de marcha de 236 kg. Además, cuenta con un depósito de combustible de 20 litros, lo que le permite realizar largos recorridos sin necesidad de repostar.
Por otro lado, la Kawasaki Versys 1000 SE del año 2020 también ofrece un rendimiento excepcional. Esta moto cuenta con un motor en línea de 4 cilindros con una cilindrada de 1043 ccm. Con una potencia de 120 cv y un par de 102 Nm, esta moto ofrece una gran capacidad de respuesta y una aceleración impresionante.
La suspensión de la Versys 1000 SE es similar a la de la V-Strom 1050, con una suspensión delantera telescópica invertida con un recorrido de 150 mm y ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador monoamortiguador con un recorrido de 152 mm y regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. Estas características garantizan una conducción suave y cómoda en todo tipo de terrenos.
Kawasaki Versys 1000 SE 2020
El chasis de aluminio de la Versys 1000 SE ofrece una gran rigidez y resistencia, lo que contribuye a su excelente manejo y estabilidad. Además, cuenta con sistemas de asistencia como ABS, Ride by Wire y cambio rápido, que garantizan una conducción segura y controlada en todo momento.
En cuanto a las medidas y peso, la Versys 1000 SE tiene una distancia entre ejes de 1520 mm, una altura de asiento de 840 mm y un peso en orden de marcha de 257 kg. Además, cuenta con un depósito de combustible de 21 litros, lo que le permite realizar largos recorridos sin necesidad de repostar.
En resumen, tanto la Suzuki V-Strom 1050 como la Kawasaki Versys 1000 SE son motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional en carretera y fuera de ella. Ambas motos cuentan con motores potentes y una suspensión de alta calidad que garantiza una conducción cómoda y estable. Además, ambas motos están equipadas con sistemas de asistencia que garantizan una conducción segura y controlada. Sin embargo, la V-Strom 1050 destaca por su gran capacidad para largas distancias y su confort de asiento, mientras que la Versys 1000 SE destaca por su elevado confort de conducción y su chasis de alta calidad. En definitiva, ambas motos son excelentes opciones para aquellos que buscan una moto de enduro de alto rendimiento.
Especificaciones técnicas Suzuki V-Strom 1050 2020 en comparación con Kawasaki Versys 1000 SE 2020
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Suzuki V-Strom 1050 2020
La V-Strom fue mejorada en algunos aspectos en 2020. El aspecto ahora encaja mejor con la gran moto y también rezuma más atención al detalle. La pieza central, el motor, sigue siendo tan divertido como antes. Una gran unidad de potencia. No te exige demasiado, ¡pero es muy divertida de conducir! Es adecuada para el uso diario, pero también ofrece mucho carisma.
Kawasaki Versys 1000 SE 2020
La Kawasaki Versys 1000 SE es una representante particularmente exitosa de un género tan difícil de categorizar. Al final, es simplemente una moto muy buena y universal. Difícilmente ganará puntos en la mesa de los habituales con 120 CV. Pero en la práctica, todos los elementos de la moto están diseñados y dimensionados de tal manera que disfrutarás conduciéndola durante largas distancias. En recorridos largos, tiene potencia suficiente, ofrece una conducción dinámica y un alto nivel de confort de marcha. En comparación con sus competidoras, apenas se echa de menos la potencia. Si acaso, Kawasaki debería mejorar la integración de una aplicación Navigatinos en la pantalla.
Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki V-Strom 1050 vs Kawasaki Versys 1000 SE
Hay diferencias importantes entre la Suzuki V-Strom 1050 2020 y la Kawasaki Versys 1000 SE 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Kawasaki Versys 1000 SE 2020 es un 28% más alto. Compared to Kawasaki Versys 1000 SE 2020 there are less Suzuki V-Strom 1050 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 8. It takes less time to sell a Suzuki V-Strom 1050 with 127 días compared to 156 días for a Kawasaki Versys 1000 SE. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 10 artículos pruebas de motos Suzuki V-Strom 1050 y 12 de Kawasaki Versys 1000 SE desde el año 2019. La primera prueba de la Suzuki V-Strom 1050 se publicó en 30/01/2020 y tiene ya 104.400 visitas. Esto significa un total de 25.500 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Versys 1000 SE publicada en 06/11/2018.
