Husqvarna Svartpilen 801 2024 vs. Yamaha MT-09 Y-AMT 2024

Gran capacidad de autolimpieza del dibujo para conservar la tracción en terrenos difíciles.

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Husqvarna Svartpilen 801 2024

Especificaciones técnicas Husqvarna Svartpilen 801 2024 en comparación con Yamaha MT-09 Y-AMT 2024

Husqvarna Svartpilen 801 2024

Yamaha MT-09 Y-AMT 2024

Yamaha MT-09 Y-AMT 2024

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	En línea	Tipo de motor	En línea
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	88 mm	Diámetro de cilindros	78 mm
Carrera	Carrera	65.7 mm	Carrera	62.1 mm
Potencia	Potencia	105 cv	Potencia	119 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	9,250 rpm	Potencia máxima a	10,000 rpm
Par	Par	87 Nm	Par	93 Nm
Par máximo a	Par máximo a	8,000 rpm	Par máximo a	7,000 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	12.5	Relación de compresión	11.5
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Fuerza centrífuga	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	3
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	799 ccm	Cilindrada	889 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida
Diámetro	Diámetro	43 mm	Diámetro	41 mm
Recorrido	Recorrido	140 mm	Recorrido	130 mm
Ajustes	Ajustes	Umbral de presión, Extensión	Ajustes	Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

Amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador
Recorrido	Recorrido	150 mm	Recorrido	117 mm
Regulación	Regulación	Precarga del muelle, Rebote	Regulación	Precarga del muelle, Rebote

Chasis

Chasis	Chasis	Aleación de acero	Chasis	Aluminio
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Motor portnte	Tipo de chasis	Puentes
Lanzamiento de dirección	Lanzamiento de dirección	65.5 grados	Lanzamiento de dirección	65 grados
Avance	Avance	97.9 mm	Avance	108 mm

Freno delantero

Tipo	Tipo	Monodisco	Tipo	Doble disco
Diámetro	Diámetro	300 mm	Diámetro	298 mm

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Diámetro	Diámetro	240 mm	Diámetro	245 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Control de tracción	Sistemas de asistencia	ABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,388 mm	Distancia entre ejes	1,430 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	820 mm	Altura de asiento	825 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	14 l	Capacidad del depósito	14 l
Autonomía	Autonomía	311 km	Autonomía	280 km
emisiones combinadas de CO2	emisiones combinadas de CO2	106 g/km	emisiones combinadas de CO2	116 g/km
Consumo combinado de combustible	Consumo combinado de combustible	4.5 l/100km	Consumo combinado de combustible	5 l/100km

Equipamiento

Equipamiento	Equipamiento	Conectividad, Puños calefactables	Equipamiento	Conectividad, Sistema sin llave, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Husqvarna Svartpilen 801 2024

La Husqvarna Svartpilen 801 es una naked deportiva con modernos sistemas de asistencia que brilla especialmente bien en carreteras sinuosas. Su motor vivo y su chasis firme la hacen ágil y dinámica, pero algo exigente en largas rectas. Para los motoristas que buscan un aspecto retro con tecnología moderna y un manejo deportivo, es una opción excitante pero exigente.

Gran motor bicilíndrico con potencia en todas las situaciones

electrónica sobresaliente para la clase (en parte con sobreprecio)

Quickshifter de serie

buena mano de obra

conjunto armonioso

bajo consumo de combustible

aspectos visuales destacados (bastidor trasero, escape)

buena relación calidad-precio

manejo ágil

frenos precisos

uso versátil.

Ligeramente inestable a bajas revoluciones

chasis rígido con asiento firme incómodo en viajes largos

freno delantero un poco brusco para pilotos inexpertos

parabrisas sólo visual, sin protección funcional contra el viento

sólo una variante de color disponible.

Lea el artículo completo en 1000PS.com

Yamaha MT-09 Y-AMT 2024

La nueva transmisión manual automatizada de Yamaha en la MT-09 ofrece una interesante alternativa al cambio manual. En el modo "AT", el embrague automatizado facilita la conducción, especialmente en el tráfico urbano, mientras que el modo "MT" mantiene la diversión y deportividad de la conducción. La marcha neutra está ahora en primera posición, seguida de las marchas 1 a 6, lo que permite cambios de marcha más suaves. Aunque la tecnología Y-AMT requiere cierta familiarización y existen limitaciones, como la falta de "deslizamiento" al tirar del embrague, la experiencia de conducción sigue siendo dinámica.

Ÿ Conducción más fácil en tráfico urbano Ÿ Mantiene la sensación de conducción deportiva en el modo "MT Ÿ Cambios de marcha suaves gracias a la nueva disposición de las marchas Ÿ Conducción sin llave incluida

Requiere tiempo de familiarización No hay "deslizamiento" por el embrague antes de las curvas

el sistema podría ser más "obediente" o más flexible en modo automático

no es posible dosificar la propulsión con tanta precisión como con un embrague convencional Costes adicionales de 500 EUR

Gran capacidad de autolimpieza del dibujo para conservar la tracción en terrenos difíciles.

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Comparación de precios Precio medio de mercado Husqvarna Svartpilen 801 vs Yamaha MT-09 Y-AMT

Precio Husqvarna Svartpilen 801

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha MT-09 Y-AMT

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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Harley-Davidson Dyna Wide Glide FXDWG 2011 vs
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Harley-Davidson CVO Softail Deluxe FLSTNSE 2015 vs
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Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2015 vs
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Harley-Davidson Softail Deluxe FLSTN 2007 vs
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