Piaggio Medley 125 ie IGET 2017 vs. Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020

Piaggio Medley 125 ie IGET 2017

Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020

Visión general - Piaggio Medley 125 ie IGET 2017 vs Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020

Piaggio Medley 125 ie IGET 2017

Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020

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Especificaciones técnicas Piaggio Medley 125 ie IGET 2017 en comparación con Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020

Piaggio Medley 125 ie IGET 2017

Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020

Piaggio Medley 125 ie IGET 2017

Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	52 mm	Diámetro de cilindros	52 mm
Carrera	Carrera	58.6 mm	Carrera	58.7 mm
Potencia	Potencia	12 cv	Potencia	15 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	8,250 rpm	Potencia máxima a	9,000 rpm
Par	Par	11.5 Nm	Par	12 Nm
Par máximo a	Par máximo a	6,500 rpm	Par máximo a	6,500 rpm
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Fuerza centrífuga	Embrague	Fuerza centrífuga
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Automático	Tipo de transmisión	Automático
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	1
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	OHC	Válvulas	OHC
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	124.5 ccm	Cilindrada	125 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	Horquilla telescópica convencional	Suspensión	Horquilla telescópica convencional
Recorrido	Recorrido	88 mm	Recorrido	88 mm

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Variador	Suspensión	Variador
Amortiguador	Amortiguador	Amortiguador	Amortiguador	Amortiguador
Recorrido	Recorrido	76 mm	Recorrido	76 mm
Regulación	Regulación	Precarga del muelle	Regulación	Precarga del muelle

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Acero
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Viga	Tipo de chasis	Viga

Freno delantero

Tipo	Tipo	Monodisco	Tipo	Monodisco
Diámetro	Diámetro	260 mm	Diámetro	260 mm
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Dos pistones

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Diámetro	Diámetro	240 mm	Diámetro	240 mm
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Dos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS	Sistemas de asistencia	ABS, Control de Tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	100 mm	Anchura neumático delantero	110 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	80 %	Altura neumático delantero	80 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	16 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	16 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	110 mm	Anchura neumático trasero	110 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	80 %	Altura neumático trasero	80 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	14 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	14 Pulgadas
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,396 mm	Distancia entre ejes	1,390 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	787 mm	Altura de asiento	799 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	7 l	Capacidad del depósito	7 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A1	Tipo de carné de conducir	A1

Comparación de ventajas e inconvenientes

Piaggio Medley 125 ie IGET 2017

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020

El Piaggio Medley 125 S está inteligentemente posicionado en el segmento de los scooters urbanos. Comparado con sus competidores japoneses directos, ofrece más en un área: el espacio de almacenamiento bajo el asiento. Con unos enormes 36 litros, el compartimento portaobjetos puede albergar fácilmente dos cascos integrales, un valor que de otra forma sólo conoceríamos en scooters de gran tamaño. Da una buena impresión al viajar, pero si tienes prisa en los semáforos, el sistema start-stop debería estar desactivado.

Potencia suficiente para los desplazamientos diarios

bajo consumo de combustible

gran espacio de almacenamiento, incluida la guantera

aspecto renovado

manejo estable

sin complicaciones: subir y arrancar

El sistema Start-Stop reacciona lentamente

las unidades de control parecen baratas

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