MV Agusta F3 800 2020 vs. Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

MV Agusta F3 800 2020

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Visión general - MV Agusta F3 800 2020 vs Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

MV Agusta F3 800 2020

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

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Especificaciones técnicas MV Agusta F3 800 2020 en comparación con Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

MV Agusta F3 800 2020

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

MV Agusta F3 800 2020

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	79 mm	Diámetro de cilindros	116 mm
Carrera	Carrera	54.3 mm	Carrera	62.4 mm
Potencia	Potencia	148 cv	Potencia	77.5 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	13,000 rpm	Potencia máxima a	9,750 rpm
Par	Par	88 Nm	Par	63 Nm
Par máximo a	Par máximo a	10,600 rpm	Par máximo a	8,000 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	13.3	Relación de compresión	13.1
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite, Anti-rebote
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Cambios	Tipo de transmisión	Cambios
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	3	Cilindros	1
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	Demosdronic
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	798 ccm	Cilindrada	659 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida
Marca	Marca	Marzocchi	Marca	Marzocchi
Diámetro	Diámetro	43 mm	Diámetro	45 mm
Recorrido	Recorrido	125 mm	Recorrido	215 mm
Ajustes	Ajustes	Umbral de presión, Precarga, Extensión	Ajustes	Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante monobrazo	Suspensión	Basculante doble brazo
Amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador
Marca	Marca	Sachs	Marca	Sachs
Recorrido	Recorrido	123 mm	Recorrido	240 mm
Regulación	Regulación	Compresión, Precarga del muelle, Rebote	Regulación	Compresión, Precarga del muelle, Rebote
Material	Material	Aluminio	Material	Aluminio

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Acero
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Tubular	Tipo de chasis	Tubular

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Monodisco
Diámetro	Diámetro	320 mm	Diámetro	330 mm
Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones
Marca	Marca	Brembo	Marca	Brembo

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Diámetro	Diámetro	220 mm	Diámetro	245 mm
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Un pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción	Sistemas de asistencia	Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	180 mm	Anchura neumático trasero	160 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	55 %	Altura neumático trasero	60 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,380 mm	Distancia entre ejes	1,443 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	805 mm	Altura de asiento	904 mm
Peso en seco (con ABS)	Peso en seco (con ABS)	173 kg	Peso en seco (con ABS)	151 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	16.5 l	Capacidad del depósito	12 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

MV Agusta F3 800 2020

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Con la Hypermotard 698 Mono, Ducati ha producido un modelo de debut increíblemente bueno. La moto toma todas las cualidades que buscas en una supermoto homologada para carretera y las eleva a un nivel muy moderno y sofisticado. No encontrarás un motor monocilíndrico comparable hoy en día, mientras que el paquete electrónico redondea el concepto. No obstante, su aspecto es puro, irracional y juguetón, como una auténtica moto gamberra.

potente y moderno monocilíndrico

maravilloso sonido de serie

completo paquete electrónico

chasis totalmente ajustable

maniobrabilidad superior

bajo peso

El indicador de combustible sería útil

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