Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2017 vs. Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2019

Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2017

Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2017

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2019

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2019

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Visión general - Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2017 vs Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2019

Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2017

Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2017

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2019

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2019

Especificaciones técnicas Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2017 en comparación con Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2019

Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2017
Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2019

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros105 mmDiámetro de cilindros103.5 mm
CarreraCarrera72 mmCarrera114.3 mm
PotenciaPotencia122 cvPotencia105 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,000 rpmPotencia máxima a5,450 rpm
ParPar111 NmPar166 Nm
Par máximo aPar máximo a7,250 rpmPar máximo a3,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión10.2
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoTransistorEncendidoTransistor
TransmisiónTransmisiónCorreaTransmisiónCorrea
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas5Número de marchas6
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHV
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónaire
CilindradaCilindrada1,247 ccmCilindrada1,923 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisDoble viga
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección34 gradosLanzamiento de dirección26 grados
AvanceAvance142 mmAvance170 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza fijaAnclaje del amortiguadorPinza fija

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero130 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero60 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero240 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero40 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo2,440 mmLargo2,435 mm
AnchoAncho890 mmAncho960 mm
AlturaAltura1,065 mmAltura1,345 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,702 mmDistancia entre ejes1,625 mm
Altura de asientoAltura de asiento675 mmAltura de asiento695 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)302 kgPeso en orden de marcha (con ABS)398 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18.9 lCapacidad del depósito22.7 l
Velocidad puntaVelocidad punta225 km/hVelocidad punta185 km/h
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2017

Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2017

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2019

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2019

Detalles encantadores y un acabado impresionante inspiran la CVO Street Glide. Los motoristas más sensibles pueden llegar a sentir los pocos caballos y Nm extra. El resto disfrutará de los potentes detalles del motor de 117 cc. Responde con limpieza y ofrece una amplia gama de revoluciones. El nuevo paquete electrónico le sienta muy bien a la máquina. Estos sistemas de asistencia al piloto también hacen que la exclusiva y pesada máquina sea un poco más accesible para los pilotos ocasionales.

Gran sillín

chasis cómodo y práctico

detalles de alta calidad en cada milímetro de la moto

acabado de alta calidad en pintura y superficies

el motor ofrece un gran equilibrio entre emoción y confort

protección contra el viento bien dosificada para una amplia ventana de temperatura

la posición de asiento compacta agrada a los pilotos más pequeños, pero tampoco limita a los más altos.

El ralentí es un poco torpe

la protección contra la intemperie es limitada - los paseos con mal tiempo acaban en orgías de limpieza

el motor de 117cc es genial, pero la potencia extra no se nota en el sillín.

Comparación de precios Precio medio de mercado Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX vs Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE

Precio Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH