Kymco Xciting 400i ABS 2014 vs. Kymco K-XCT 300i 2014

Kymco Xciting 400i ABS 2014

Kymco Xciting 400i ABS 2014

Kymco K-XCT 300i 2014

Kymco K-XCT 300i 2014

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Visión general - Kymco Xciting 400i ABS 2014 vs Kymco K-XCT 300i 2014

La Kymco Xciting 400i ABS del año 2014 y la Kymco K-XCT 300i del año 2014 son dos scooters de la reconocida marca Kymco que ofrecen diferentes características y prestaciones. A continuación, se realizará una comparativa detallada entre ambas motocicletas.

En términos de potencia, la Kymco Xciting 400i ABS cuenta con un motor de 36 cv, mientras que la Kymco K-XCT 300i tiene una potencia de 27.7 cv. Esto significa que la Xciting 400i ABS tiene una mayor capacidad de aceleración y velocidad máxima en comparación con la K-XCT 300i.

Ambas motocicletas cuentan con una transmisión automática de un solo cilindro y cuatro tiempos. Además, ambas tienen un sistema de refrigeración líquida que ayuda a mantener el motor a una temperatura óptima durante su funcionamiento. Sin embargo, la Xciting 400i ABS tiene una cilindrada de 399 ccm, mientras que la K-XCT 300i tiene una cilindrada de 299 ccm. Esto implica que la Xciting 400i ABS tiene un motor de mayor capacidad y, por lo tanto, puede ofrecer un rendimiento más potente en comparación con la K-XCT 300i.

Kymco Xciting 400i ABS 2014

Kymco Xciting 400i ABS 2014

En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas cuentan con frenos de disco en la rueda trasera. Esto proporciona un mayor control y capacidad de frenado, lo que es especialmente útil en situaciones de emergencia. Sin embargo, no se especifica el año de los frenos traseros en la ficha técnica.

En cuanto al peso y las medidas, la Xciting 400i ABS tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 15 pulgadas. Por otro lado, la K-XCT 300i tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 14 pulgadas. En cuanto a la anchura del neumático trasero, ambas motocicletas tienen una medida de 150 mm, pero la Xciting 400i ABS tiene un diámetro de llanta trasera de 14 pulgadas, mientras que la K-XCT 300i tiene un diámetro de llanta trasera de 13 pulgadas. En términos de altura de asiento, la Xciting 400i ABS tiene una altura de 805 mm, mientras que la K-XCT 300i tiene una altura de 830 mm. En cuanto al peso en vacío, la Xciting 400i ABS pesa 209 kg, mientras que la K-XCT 300i pesa 184 kg. Por último, en cuanto a la capacidad del depósito, la Xciting 400i ABS tiene una capacidad de 12.8 l, mientras que la K-XCT 300i tiene una capacidad de 11 l.

Kymco K-XCT 300i 2014

Kymco K-XCT 300i 2014

En cuanto a las ventajas de la Xciting 400i ABS, se destaca su agilidad, ligereza y facilidad de conducción. Además, cuenta con un gran espacio de almacenamiento, lo que la hace ideal para aquellos que necesitan transportar objetos o equipaje. Por otro lado, las ventajas de la K-XCT 300i incluyen su diseño soberbio y aspecto deportivo, así como una mano de obra meticulosa. Además, su motor ofrece las mejores prestaciones de su clase y cuenta con frenos potentes. En términos de confort, la K-XCT 300i ofrece un nivel adecuado para los usuarios.

En cuanto a las desventajas de la Xciting 400i ABS, no se mencionan en la información proporcionada. Por otro lado, las desventajas de la K-XCT 300i tampoco se especifican.

En resumen, la Kymco Xciting 400i ABS del año 2014 y la Kymco K-XCT 300i del año 2014 son dos scooters de la marca Kymco que ofrecen diferentes características y prestaciones. La Xciting 400i ABS tiene una mayor potencia y cilindrada, lo que le permite ofrecer un rendimiento más potente en comparación con la K-XCT 300i. Sin embargo, la K-XCT 300i destaca por su diseño soberbio, aspecto deportivo y mano de obra meticulosa. Ambas motocicletas ofrecen frenos potentes y un nivel adecuado de confort. En términos de peso y medidas, la Xciting 400i ABS es más pesada y tiene un mayor espacio de almacenamiento en comparación con la K-XCT 300i. En general, ambas motocicletas son opciones sólidas para aquellos que buscan un scooter de calidad y rendimiento.

Especificaciones técnicas Kymco Xciting 400i ABS 2014 en comparación con Kymco K-XCT 300i 2014

Kymco Xciting 400i ABS 2014
Kymco K-XCT 300i 2014

Motor y transmisión

PotenciaPotencia36 cvPotencia27.7 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a7,750 rpm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónAutomáticoTipo de transmisiónAutomático
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada399 ccmCilindrada299 ccm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera15 PulgadasDiámetro la llanta delantera14 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera14 PulgadasDiámetro de la llanta trasera13 Pulgadas
LargoLargo2,255 mmLargo2,120 mm
AnchoAncho810 mmAncho785 mm
AlturaAltura1,450 mmAltura1,280 mm
Altura de asientoAltura de asiento805 mmAltura de asiento830 mm
Peso en vacíoPeso en vacío209 kgPeso en vacío184 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito12.8 lCapacidad del depósito11 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA2

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kymco Xciting 400i ABS 2014

Kymco Xciting 400i ABS 2014

El Xciting está una clase por encima del K-XCT en cuanto a potencia de motor y, con 36 CV y 34,7 Nm, no puede describirse como un ejemplar mayúsculo, sino adulto. Sin embargo, parece más sedado, más digno y más maduro.

Ágil

ligero

fácil de conducir

gran espacio de almacenamiento.

La experiencia de conducción puede ser aburrida.

Kymco K-XCT 300i 2014

Kymco K-XCT 300i 2014

La K-XCT 300i no se queda atrás visualmente. No cree en el diseño retro ni en las citas de su propia historia. Mira hacia el futuro, y su forma es correspondientemente espacial, con líneas afiladas y flancos fluidos. Es muy malvado en negro y más elegante en azul.

Diseño soberbio

aspecto deportivo

mano de obra meticulosa

motor con las mejores prestaciones de su clase

frenos potentes

confort adecuado.

Nada

Comparación de precios Precio medio de mercado Kymco Xciting 400i ABS vs Kymco K-XCT 300i

Hay diferencias importantes entre la Kymco Xciting 400i ABS 2014 y la Kymco K-XCT 300i 2014. It takes less time to sell a Kymco K-XCT 300i with 50 días compared to 78 días for the Kymco Xciting 400i ABS. Desde el modelo del años 2014 hemos escrito 1 artículo pruebas de motos Kymco Xciting 400i ABS y 1 de Kymco K-XCT 300i desde el año 2013. La primera prueba de la Kymco Xciting 400i ABS se publicó en 16/06/2014 y tiene ya 69.100 visitas. Esto significa un total de 51.400 visitas más que en la primera prueba de la Kymco K-XCT 300i publicada en 15/06/2014.

Precio Kymco Xciting 400i ABS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kymco K-XCT 300i

Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.

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