KTM 1290 Super Duke GT 2020 vs. KTM 890 Duke 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

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Visión general - KTM 1290 Super Duke GT 2020 vs KTM 890 Duke 2021

La KTM 1290 Super Duke GT del año 2020 y la KTM 890 Duke del año 2021 son dos motocicletas de alto rendimiento que ofrecen características y prestaciones destacadas en sus respectivas categorías. A continuación, analizaremos en detalle las especificaciones técnicas y ventajas de cada modelo.

Comenzando con la KTM 1290 Super Duke GT del año 2020, esta motocicleta cuenta con un motor en V de 2 cilindros y 1301 cc de cilindrada, lo que le proporciona una potencia de 175 cv y un par de 141 Nm. Su sistema de alimentación es de inyección y su transmisión se realiza mediante cadena. Además, cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP con un recorrido de 125 mm, y una suspensión trasera basculante monobrazo con un recorrido de 156 mm y regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. En cuanto al chasis, está fabricado en aleación de acero y tiene un tipo tubular.

En cuanto al sistema de frenado, la KTM 1290 Super Duke GT está equipada con un doble disco delantero con cuatro pistones y tecnología radial monobloque. Además, cuenta con sistemas de asistencia como ABS y control de tracción. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 190 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1482 mm, una altura de asiento de 835 mm y una capacidad de depósito de 23 litros. En cuanto al equipamiento, destaca su pantalla ajustable.

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

Por otro lado, la KTM 890 Duke del año 2021 es una motocicleta naked que cuenta con un motor en línea de 2 cilindros y 889 cc de cilindrada, lo que le proporciona una potencia de 115 cv y un par de 92 Nm. Al igual que la KTM 1290 Super Duke GT, cuenta con un sistema de alimentación de inyección y una transmisión mediante cadena. En cuanto a la suspensión, tiene una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP con un recorrido de 140 mm, y una suspensión trasera basculante doble brazo con un recorrido de 150 mm y regulación de precarga del muelle. El chasis también es de aleación de acero y tiene un tipo tubular.

En cuanto al sistema de frenado, la KTM 890 Duke está equipada con un doble disco delantero con cuatro pistones y tecnología radial. Además, cuenta con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ABS en curvas, launch-control, ride by wire, control de tracción y control anti-wheelie. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1476 mm, una altura de asiento de 820 mm y una capacidad de depósito de 14 litros. En cuanto al equipamiento, destaca su conectividad, faros LED y pantalla TFT.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

En términos de ventajas, la KTM 1290 Super Duke GT del año 2020 destaca por su motor superior de alto par, su agilidad ejemplar, su pantalla TFT en color de 6,5 pulgadas, su amplio equipamiento de serie, su preciso chasis semiactivo, su estupendo Quickshifter Plus y su práctico sistema de maletas. Por otro lado, la KTM 890 Duke del año 2021 destaca por su motor vivo, su manejo vivo, su cambio rápido suave como la mantequilla, su paquete electrónico y el hecho de que no te hace añorar la versión R en carretera.

En cuanto a las desventajas, tanto la KTM 1290 Super Duke GT del año 2020 como la KTM 890 Duke del año 2021 no presentan desventajas significativas que afecten su rendimiento o calidad.

En resumen, la KTM 1290 Super Duke GT del año 2020 y la KTM 890 Duke del año 2021 son dos motocicletas de alto rendimiento que ofrecen características y prestaciones destacadas en sus respectivas categorías. Ambas motocicletas cuentan con motores potentes, sistemas de suspensión de calidad, sistemas de frenado efectivos y equipamiento tecnológico avanzado. La elección entre ambas dependerá de las preferencias individuales del conductor y del tipo de uso que se le dará a la motocicleta.

Especificaciones técnicas KTM 1290 Super Duke GT 2020 en comparación con KTM 890 Duke 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2020
KTM 890 Duke 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros108 mmDiámetro de cilindros90.7 mm
CarreraCarrera71 mmCarrera68.8 mm
PotenciaPotencia175 cvPotencia115 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,870 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar141 NmPar92 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a8,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.2 Relación de compresión13.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,301 ccmCilindrada889 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiámetroDiámetro48 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido125 mmRecorrido140 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaWPMarcaWP
RecorridoRecorrido156 mmRecorrido150 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.1 gradosLanzamiento de dirección66 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,482 mmDistancia entre ejes1,476 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento820 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito23 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoPantalla ajustableEquipamientoConectividad, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

¿Necesitas 175 CV o incluso launch control en una moto de turismo? Por supuesto que no. ¿Es divertida? Desde luego que sí. Aunque la Super Duke GT no puede ocultar sus genes y es innegablemente una Duke en términos de agilidad y destreza en curvas a pesar de sus 209 kg de peso en seco, sigue siendo una cruiser relajada, asumiendo una cierta "madurez" con tales datos de rendimiento, por supuesto. Porque a diferencia de la Super Duke R o incluso de una 890 Duke R, no me sugiere constantemente el cuchillo entre los dientes, sino más bien una sensación de soberanía, fiel al lema "puedo, pero no tengo que hacerlo". Y todo ello con un equipamiento de serie de lo más fastuoso, tal y como cabría esperar de una moto que cuesta 22.499 euros en Austria o 19.053 euros en Alemania.

Motor superior de alto par

agilidad ejemplar

pantalla TFT en color de 6,5 pulgadas

amplio equipamiento de serie

preciso chasis semiactivo

estupendo Quickshifter Plus

práctico sistema de maletas.

Consumo relativamente elevado

las ópticas polarizadas no son del gusto de todos

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

La predecesora 790 Duke ya demostró que KTM sabe cómo construir una moto naked de gama media para carretera. La nueva 890 lleva la antorcha con el pecho hinchado y una vez más hace honor a su apodo de bisturí. Se arremolina en las curvas con un cierto nerviosismo que puede interpretarse como un carácter salvaje. El equipamiento es casi completo, pero sólo casi. ¿Por qué hay que pagar un suplemento por el cambio rápido cuando en el modelo anterior se montaba de serie? Esto hace aún más molesto que la función de cambio ascendente y descendente sin embrague sea tan suave como la mantequilla y realmente no quieras prescindir de ella.

motor vivo

manejo vivo

cambio rápido suave como la mantequilla

paquete electrónico

no te hace añorar la versión R en carretera.

Quickshifter con coste adicional

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1290 Super Duke GT vs KTM 890 Duke

Hay diferencias importantes entre la KTM 1290 Super Duke GT 2020 y la KTM 890 Duke 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 1290 Super Duke GT 2020 es un 36% más alto. La KTM 1290 Super Duke GT 2020 experimenta una pérdida del 1.580 EUR tras un año, y del 340 EUR tras dos. Supone una pérdida del 420 EUR y del 1.230 EUR en caso de la KTM 890 Duke 2021. Compared to KTM 890 Duke 2021 there are less KTM 1290 Super Duke GT 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 22. It takes less time to sell a KTM 890 Duke with 78 días compared to 104 días for the KTM 1290 Super Duke GT. Desde el modelo del años 2016 hemos escrito 22 artículos pruebas de motos KTM 1290 Super Duke GT y 11 de KTM 890 Duke desde el año 2021. La primera prueba de la KTM 1290 Super Duke GT se publicó en 17/11/2015 y tiene ya 23.600 visitas. Esto significa un total de 37.800 visitas más que en la primera prueba de la KTM 890 Duke publicada en 19/01/2021.

Precio KTM 1290 Super Duke GT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 890 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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