KTM 890 Adventure 2021 vs. BMW F 850 GS 2022

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

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Visión general - KTM 890 Adventure 2021 vs BMW F 850 GS 2022

La KTM 890 Adventure del año 2021 y la BMW F 850 GS del año 2022 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional y características destacadas. A continuación, se presentará una comparativa entre ambas, resaltando sus ventajas y desventajas.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motocicletas presentan un tipo de motor en línea de 2 cilindros y una transmisión por cadena. Sin embargo, existen diferencias en el diámetro de los cilindros y la carrera. La KTM 890 Adventure tiene un diámetro de cilindros de 90.7 mm y una carrera de 68.8 mm, mientras que la BMW F 850 GS tiene un diámetro de cilindros de 84 mm y una carrera de 77 mm. En términos de potencia, la KTM 890 Adventure ofrece 105 cv, mientras que la BMW F 850 GS ofrece 95 cv. En cuanto al par, la KTM 890 Adventure ofrece 100 Nm, mientras que la BMW F 850 GS ofrece 92 Nm. Ambas motocicletas cuentan con un sistema de arranque eléctrico.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas presentan una suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, existen diferencias en el diámetro y el recorrido de la suspensión delantera. La KTM 890 Adventure tiene un diámetro de 48 mm y un recorrido de 200 mm, mientras que la BMW F 850 GS tiene un diámetro de 43 mm y un recorrido de 204 mm. En cuanto a la suspensión trasera, ambas motocicletas presentan un sistema de suspensión basculante de doble brazo y un amortiguador monoamortiguador. Sin embargo, existen diferencias en el recorrido de la suspensión trasera. La KTM 890 Adventure tiene un recorrido de 200 mm, mientras que la BMW F 850 GS tiene un recorrido de 219 mm. Ambas motocicletas cuentan con regulación de precarga del muelle y rebote.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

En cuanto al chasis, ambas motocicletas presentan un chasis de acero. Sin embargo, existen diferencias en el tipo de chasis y el lanzamiento de dirección. La KTM 890 Adventure tiene un chasis tubular y un lanzamiento de dirección de 63.7 grados, mientras que la BMW F 850 GS tiene un chasis tubular y un lanzamiento de dirección de 62 grados.

En cuanto a los frenos, ambas motocicletas presentan un sistema de frenos delanteros de doble disco. Sin embargo, la KTM 890 Adventure cuenta con sistemas de asistencia adicionales, como ABS, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción. Por otro lado, la BMW F 850 GS cuenta únicamente con ABS.

En cuanto al peso y las medidas, ambas motocicletas presentan un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas y una anchura de neumático trasero de 150 mm. Sin embargo, existen diferencias en el diámetro de la llanta trasera y la distancia entre ejes. La KTM 890 Adventure tiene un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas y una distancia entre ejes de 1528 mm, mientras que la BMW F 850 GS tiene un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas y una distancia entre ejes de 1593 mm. En cuanto a la altura del asiento, la KTM 890 Adventure tiene una altura de asiento de 850 mm, mientras que la BMW F 850 GS tiene una altura de asiento de 860 mm. En cuanto a la capacidad del depósito, la KTM 890 Adventure tiene una capacidad de 20 litros, mientras que la BMW F 850 GS tiene una capacidad de 15 litros.

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

En términos de ventajas, la KTM 890 Adventure destaca por su súper motor con una entrega de potencia lineal y extremadamente segura, frenos muy finamente controlables, electrónica completa, buena ergonomía tanto para conducir sentado como de pie, baja altura del asiento que se adapta a personas más pequeñas, quickshifter que duplica la diversión de conducción y bajo centro de gravedad que crea una gran maniobrabilidad. Por otro lado, la BMW F 850 GS destaca por su buena protección contra el viento y la intemperie, concepto de funcionamiento bien pensado, equipamiento práctico, funcionamiento y facilidad de conducción muy accesibles en el día a día, buen confort de asiento y gran solución de conectividad.

En cuanto a las desventajas, ambas motocicletas presentan características similares a las ventajas mencionadas anteriormente.

En conclusión, tanto la KTM 890 Adventure del año 2021 como la BMW F 850 GS del año 2022 son excelentes opciones en el segmento de motocicletas de enduro. Ambas ofrecen un rendimiento excepcional y características destacadas, aunque presentan diferencias en términos de motor, suspensión, chasis, sistemas de asistencia, peso y medidas. La elección entre ambas dependerá de las preferencias individuales del conductor y las necesidades específicas de uso.

Especificaciones técnicas KTM 890 Adventure 2021 en comparación con BMW F 850 GS 2022

KTM 890 Adventure 2021
BMW F 850 GS 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros90.7 mmDiámetro de cilindros84 mm
CarreraCarrera68.8 mmCarrera77 mm
PotenciaPotencia105 cvPotencia95 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,000 rpmPotencia máxima a8,250 rpm
ParPar100 NmPar92 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,250 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa46 mmDiámetro de la mariposa48 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
LubricaciónLubricaciónForzadoLubricaciónCárter seco
CilindradaCilindrada889 ccmCilindrada853 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro48 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido204 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadordirectoAnclaje del amortiguadordirecto
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido219 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubular, Motor portnteTipo de chasisTubular, Motor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección63.7 gradosLanzamiento de dirección62 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro305 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro260 mmDiámetro265 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,528 mmDistancia entre ejes1,593 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento860 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito15 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

La Adventure transmite una ligereza y deportividad que a menudo falta en la categoría de enduro turismo. El motor es vivo y garantiza rápidas maniobras de adelantamiento en los puertos de montaña. Sin embargo, su descarada deportividad hace que se pierda parte del digno confort de marcha, especialmente deseable en las etapas más largas.

Súper motor con una entrega de potencia lineal y extremadamente segura

Frenos muy finamente controlables

Electrónica completa

Buena ergonomía tanto para conducir sentado como de pie

La baja altura del asiento también se adapta a las personas más pequeñas

Quickshifter es un sueño absoluto y duplica la diversión de conducción

El bajo centro de gravedad crea una gran maniobrabilidad.

Política de precios para extras

horquilla telescópica no ajustable en la parte delantera

componentes importantes como el cambio rápido y el control de crucero no incluidos de serie.

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

La BMW F 850 GS también obtiene una alta puntuación en 2022 con su agradable ergonomía y su carácter accesible. Es fácil de manejar y rápidamente te sientes cómodo sobre la moto. Cuanto más dura el recorrido, más se echa de menos la finura en los detalles. La amortiguación de la horquilla es demasiado floja y no es regulable. El motor aburre demasiado a la larga y la palanca de cambios y el cambio rápido siempre están entrecortados. En comparación directa con otras enduro de turismo, siempre queda algo eclipsada por modelos más excitantes.

Buena protección contra el viento y la intemperie

concepto de funcionamiento bien pensado

equipamiento práctico

funcionamiento y facilidad de conducción muy accesibles en el día a día

buen confort de asiento

gran solución de conectividad.

Vibraciones en la gama alta de revoluciones

motor aburrido

palanca de cambios torpe

amortiguación delantera demasiado floja

horquilla no ajustable

sensación de conducción lenta

el freno delantero podría tener más mordiente.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 890 Adventure vs BMW F 850 GS

Hay diferencias importantes entre la KTM 890 Adventure 2021 y la BMW F 850 GS 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW F 850 GS 2022 es un 28% más alto. La KTM 890 Adventure 2021 experimenta una péridida del 1.260 EUR tras un año. Supone una pérdida del 450 EUR en caso de la BMW F 850 GS 2022. En comparación con la BMW F 850 GS 2022 hay más KTM 890 Adventure 2021 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 12 por de la 6. It takes less time to sell a BMW F 850 GS with 105 días compared to 106 días for the KTM 890 Adventure. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 16 artículos pruebas de motos KTM 890 Adventure y 31 de BMW F 850 GS desde el año 2018. La primera prueba de la KTM 890 Adventure se publicó en 22/10/2020 y tiene ya 59.500 visitas. Esto significa un total de 69.800 visitas más que en la primera prueba de la BMW F 850 GS publicada en 21/11/2017.

Precio KTM 890 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW F 850 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH