Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2013 vs. Ducati Multistrada 950 S 2019

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2013

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2013

Ducati Multistrada 950 S 2019

Ducati Multistrada 950 S 2019

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Visión general - Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2013 vs Ducati Multistrada 950 S 2019

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2013

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2013

Ducati Multistrada 950 S 2019

Ducati Multistrada 950 S 2019

Especificaciones técnicas Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2013 en comparación con Ducati Multistrada 950 S 2019

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2013
Ducati Multistrada 950 S 2019

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros95 mmDiámetro de cilindros94 mm
CarreraCarrera81 mmCarrera67.5 mm
PotenciaPotencia102 cvPotencia113 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,000 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar110 NmPar96.2 Nm
Par máximo aPar máximo a5,500 rpmPar máximo a7,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11 Relación de compresión12.6
EmbragueEmbragueSecoEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,151 ccmCilindrada937 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisTubular

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,535 mmDistancia entre ejes1,594 mm
Altura de asientoAltura de asiento840 mmAltura de asiento820 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2013

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2013

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Ducati Multistrada 950 S 2019

Ducati Multistrada 950 S 2019

La Multistrada 950 S combina hábilmente varios modelos Ducati para crear una decente enduro touring de gama media-alta. El aspecto sigue siendo prácticamente el mismo que el de la gran Multistrada 1260, lo que naturalmente le confiere un enorme prestigio. El motor de 114 CV procede de la serie Hypermotard y, aunque la pequeña Multi S tiene que cargar con 30 kilos más que la Hypermotard 950, se puede conducir muy rápido. No hace falta decir que el confort es muy importante en una enduro touring; equipada con una gran cantidad de electrónica, puede hacer todo lo que una moto touring moderna necesita hacer y además ofrece un extra extremadamente fino con la suspensión Skyhook ajustable electrónicamente.

Chasis Skyhook ajustable electrónicamente

aspecto elegante de las hermanas mayores 1260

motor cultivado

frenos estables

posición de asiento cómoda

paquete electrónico completo

buen parabrisas ajustable en altura.

caro

el sillín integrado profundamente en la bici no es del gusto de todos

difícilmente apto para conducción off-road para una bici de enduro

Comparación de precios Precio medio de mercado Moto Guzzi Stelvio 1200 8V vs Ducati Multistrada 950 S

Precio Moto Guzzi Stelvio 1200 8V

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Multistrada 950 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH