Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 vs. Yamaha Tenere 700 2019
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Yamaha Tenere 700 2019
Visión general - Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 vs Yamaha Tenere 700 2019
La Suzuki V-Strom 1050 XT del año 2020 y la Yamaha Tenere 700 del año 2019 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional en terrenos difíciles y aventuras fuera de la carretera. Aunque comparten algunas características similares, también presentan diferencias significativas que vale la pena destacar.
En términos de motor y transmisión, la Suzuki V-Strom 1050 XT cuenta con un diámetro de cilindros de 100 mm y una carrera de 66 mm, lo que le otorga una potencia de 107 cv y un par de 100 Nm. Por otro lado, la Yamaha Tenere 700 tiene un diámetro de cilindros de 80 mm y una carrera de 65.6 mm, lo que se traduce en una potencia de 73 cv y un par de 68 Nm. Ambas motocicletas tienen un arranque eléctrico y una transmisión por cadena, pero la Suzuki V-Strom 1050 XT tiene una cilindrada de 1037 ccm, mientras que la Yamaha Tenere 700 tiene una cilindrada de 689 ccm.
En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida, pero la Yamaha Tenere 700 tiene un recorrido de 210 mm, mientras que la Suzuki V-Strom 1050 XT tiene un recorrido de 160 mm. En cuanto a la suspensión trasera, ambas motocicletas tienen un sistema de basculante doble brazo, pero la Yamaha Tenere 700 tiene un recorrido de 200 mm, mientras que la Suzuki V-Strom 1050 XT tiene un recorrido de 160 mm.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
En términos de chasis, la Suzuki V-Strom 1050 XT tiene un chasis tipo puentes, mientras que la Yamaha Tenere 700 tiene un chasis tipo doble viga. Ambas motocicletas cuentan con un freno delantero de doble disco.
En cuanto a las medidas y peso, la Yamaha Tenere 700 tiene una llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y una llanta trasera de 18 pulgadas. Tiene una distancia entre ejes de 1590 mm, una altura de asiento de 880 mm y una capacidad de depósito de 16 litros. Por otro lado, la Suzuki V-Strom 1050 XT tiene una llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y una llanta trasera de 17 pulgadas. Tiene una distancia entre ejes de 1555 mm, una altura de asiento de 850 mm y una capacidad de depósito de 20 litros.
Ahora, pasemos a las ventajas de cada motocicleta. La Suzuki V-Strom 1050 XT destaca por su motor de alto par, que proporciona una potencia y aceleración impresionantes. Además, ofrece una magnífica ergonomía, lo que la hace cómoda para largas distancias. También cuenta con una buena protección contra el viento y la intemperie, lo que la hace adecuada para todo tipo de condiciones climáticas. Otra ventaja es que viene con numerosos accesorios de serie, lo que permite personalizarla según las necesidades del piloto. Además, cuenta con buenos neumáticos de equipo original, lo que garantiza un buen agarre en diferentes superficies. Por último, su acertado aspecto retro le da un toque distintivo.
Yamaha Tenere 700 2019
Por otro lado, la Yamaha Tenere 700 se destaca por su gran aspecto deportivo, que la hace lucir agresiva y llamativa. Además, ofrece un manejo juguetón, lo que la hace divertida de conducir en terrenos difíciles. Su motor también es una ventaja, ya que proporciona una potencia sólida y un par impresionante. Además, cuenta con una mano de obra limpia, lo que garantiza una buena calidad en todos los aspectos de la motocicleta. Otra ventaja es que su suspensión es totalmente ajustable, lo que permite adaptarla a las preferencias del piloto. Además, su bajo peso la hace ágil y fácil de manejar en diferentes situaciones. Por último, cuenta con un sistema de frenos ABS totalmente desconectable, lo que brinda mayor control al piloto. Además, su precio es justo en comparación con otras motocicletas de su categoría.
En cuanto a las desventajas, tanto la Suzuki V-Strom 1050 XT como la Yamaha Tenere 700 no presentan grandes inconvenientes. Sin embargo, es importante tener en cuenta que la Suzuki V-Strom 1050 XT tiene un motor de alto par, lo que puede resultar intimidante para algunos pilotos menos experimentados. Por otro lado, la Yamaha Tenere 700 tiene un gran aspecto deportivo, lo que puede no ser del agrado de todos los pilotos que buscan un estilo más clásico.
En resumen, tanto la Suzuki V-Strom 1050 XT como la Yamaha Tenere 700 son motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional en terrenos difíciles. Cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección final dependerá de las preferencias y necesidades individuales del piloto. Ambas motocicletas son excelentes opciones para aquellos que buscan aventuras fuera de la carretera y emociones fuertes.
Especificaciones técnicas Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 en comparación con Yamaha Tenere 700 2019
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Aunque el precio de la nueva V-Strom 1050 ha subido a una liga en la que es más comparable con la competencia que antes, se ha mantenido fiel a sí misma a pesar de las últimas características de seguridad y es una moto sin complicaciones que está lista para el gran viaje. Su terreno favorito es la carretera, que gracias a su buen chasis también puede ser mala y bacheada, los pasos fuera de carretera tampoco son un problema, pero aquellos que buscan habitualmente terrenos más abruptos tienen menos probabilidades de acabar con la Suzuki debido a su gran peso. En asfalto, sin embargo, la masa puede moverse sorprendentemente rápido y sin esfuerzo. El adictivo motor, el acertado diseño retro y la extrema capacidad touring hacen de la Suzuki V-Strom 1050 XT una moto de primera para viajes largos.
Yamaha Tenere 700 2019
En comparación con las deportivas monocilíndricas de la competencia de KTM o Husqvarna, a las que primero hay que adecuar para viajar con un parabrisas, un depósito más grande, etc., la bicilíndrica ofrece un funcionamiento más suave y, por lo tanto, una mayor idoneidad para largas distancias, y en comparación con la mayoría de las competidoras bicilíndricas, con la excepción de la 790 Adventure de KTM, una mayor idoneidad off-road. En cualquier caso, la Tenere 700 se ha convertido en un auténtico enriquecimiento para el segmento del enduro touring, así que la espera ha merecido la pena.
Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki V-Strom 1050 XT vs Yamaha Tenere 700
Hay diferencias importantes entre la Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 y la Yamaha Tenere 700 2019. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 13. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 with 58 días compared to 110 días for the Suzuki V-Strom 1050 XT. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 12 artículos pruebas de motos Suzuki V-Strom 1050 XT y 41 de Yamaha Tenere 700 desde el año 2019. La primera prueba de la Suzuki V-Strom 1050 XT se publicó en 30/01/2020 y tiene ya 104.400 visitas. Esto significa un total de 50.600 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha Tenere 700 publicada en 01/10/2018.
