Honda NC750S DCT 2018 vs. KTM 390 Duke 2020
Honda NC750S DCT 2018
KTM 390 Duke 2020
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Visión general - Honda NC750S DCT 2018 vs KTM 390 Duke 2020
Honda NC750S DCT 2018
KTM 390 Duke 2020
Especificaciones técnicas Honda NC750S DCT 2018 en comparación con KTM 390 Duke 2020
Honda NC750S DCT 2018
KTM 390 Duke 2020
Motor y transmisión
Diámetro de cilindros | Diámetro de cilindros | 77 mm | Diámetro de cilindros | 89 mm |
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Carrera | Carrera | 80 mm | Carrera | 60 mm |
Potencia | Potencia | 55 cv | Potencia | 44 cv |
Potencia máxima a | Potencia máxima a | 6,250 rpm | Potencia máxima a | 9,500 rpm |
Par | Par | 68 Nm | Par | 35 Nm |
Par máximo a | Par máximo a | 4,750 rpm | Par máximo a | 7,250 rpm |
Relación de compresión | Relación de compresión | 10.7 | Relación de compresión | 12.6 |
Sistemas de alimentación | Sistemas de alimentación | Inyección | Sistemas de alimentación | Inyección |
Starter | Starter | Eléctrico | Starter | Eléctrico |
Embrague | Embrague | Multidisco bañado en aceite | Embrague | Multidisco bañado en aceite |
Transmisión | Transmisión | Cadena | Transmisión | Cadena |
Cilindros | Cilindros | 2 | Cilindros | 1 |
Tiempos | Tiempos | 4 tiempos | Tiempos | 4 tiempos |
Refrigeración | Refrigeración | líquido | Refrigeración | líquido |
Cilindrada | Cilindrada | 745 ccm | Cilindrada | 373.2 ccm |
Suspensión delantera
Suspensión | Suspensión | Horquilla telescópica convencional | Suspensión | telescópica invertida |
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Diámetro | Diámetro | 41 mm | Diámetro | 43 mm |
Recorrido | Recorrido | 120 mm | Recorrido | 142 mm |
Suspensión trasera
Anclaje del amortiguador | Anclaje del amortiguador | Desviación | Anclaje del amortiguador | directo |
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Recorrido | Recorrido | 120 mm | Recorrido | 150 mm |
Chasis
Chasis | Chasis | Acero | Chasis | Aleación de acero |
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Tipo de chasis | Tipo de chasis | Puentes, Tubular | Tipo de chasis | Tubular |
Lanzamiento de dirección | Lanzamiento de dirección | 63 grados | Lanzamiento de dirección | 65 grados |
Freno delantero
Tipo | Tipo | Monodisco | Tipo | Monodisco |
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Diámetro | Diámetro | 320 mm | Diámetro | 320 mm |
Pistones | Pistones | Dos pistones | Pistones | Cuatro pistones |
Tecnología | Tecnología | Ondulado | Tecnología | radial |
Freno trasero
Año | Año | Disco | Año | Disco |
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Diámetro | Diámetro | 240 mm | Diámetro | 230 mm |
Pistones | Pistones | Un pistón | Pistones | Un pistón |
Sistema de asistencia
Sistemas de asistencia | Sistemas de asistencia | ABS | Sistemas de asistencia | ABS |
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Peso y medidas
Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 120 mm | Anchura neumático delantero | 110 mm |
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Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 70 % | Altura neumático delantero | 70 % |
Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas |
Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 160 mm | Anchura neumático trasero | 150 mm |
Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 60 % | Altura neumático trasero | 60 % |
Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,520 mm | Distancia entre ejes | 1,367 mm |
Altura de asiento | Altura de asiento | 790 mm | Altura de asiento | 830 mm |
Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 14.1 l | Capacidad del depósito | 13.4 l |
Tipo de carné de conducir | Tipo de carné de conducir | A | Tipo de carné de conducir | A2 |
Comparación de precios Precio medio de mercado Honda NC750S DCT vs KTM 390 Duke
Precio Honda NC750S DCT
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales
Precio KTM 390 Duke
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales