BMW S 1000 RR 2020 vs. BMW F 900 R 2020

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

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Visión general - BMW S 1000 RR 2020 vs BMW F 900 R 2020

La BMW S 1000 RR del año 2020 y la BMW F 900 R del año 2020 son dos motocicletas de la marca alemana BMW que ofrecen diferentes características y prestaciones. A continuación, se detallarán las especificaciones técnicas de ambos modelos y se analizarán sus ventajas y desventajas.

La BMW S 1000 RR del año 2020 cuenta con un motor en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 999 cc. Tiene una potencia de 207 cv y un par motor de 113 Nm. Su relación de compresión es de 13.3 y cuenta con sistemas de alimentación de inyección. En cuanto a la suspensión, tiene una suspensión delantera telescópica invertida con un diámetro de 45 mm y una suspensión trasera de basculante doble brazo con un mono amortiguador. El chasis es de aluminio y tiene un lanzamiento de dirección de 66.9 grados y un avance de 93.9 mm. En cuanto al sistema de frenos, cuenta con un doble disco delantero de 320 mm con cuatro pistones y tecnología radial. Además, cuenta con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, control de tracción, cambio rápido y control de tracción. El peso en orden de marcha es de 197 kg y tiene una capacidad de depósito de 16.5 l. En cuanto al equipamiento, cuenta con faros LED.

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

Por otro lado, la BMW F 900 R del año 2020 también cuenta con un motor en línea, pero de 2 cilindros y una cilindrada de 895 cc. Tiene una potencia de 105 cv y un par motor de 92 Nm. Su relación de compresión es de 13.1 y también cuenta con sistemas de alimentación de inyección. En cuanto a la suspensión, tiene una suspensión delantera telescópica invertida con un diámetro de 43 mm y una suspensión trasera de basculante doble brazo con un mono amortiguador. El chasis es de acero y tiene un lanzamiento de dirección de 60.5 grados y un avance de 114.3 mm. En cuanto al sistema de frenos, cuenta con un doble disco delantero de 320 mm con cuatro pistones y tecnología radial. Además, cuenta con sistemas de asistencia como ABS, control de tracción y modos de conducción. El peso en orden de marcha es de 211 kg y tiene una capacidad de depósito de 13 l. En cuanto al equipamiento, cuenta con faros LED y pantalla TFT.

En cuanto a las ventajas de la BMW S 1000 RR del año 2020, se destaca su entrega de potencia muy lineal, lo que la hace especialmente controlable. Además, tiene una amplia gama de revoluciones y una modulación agradable. Gracias a su tecnología ShiftCam, ofrece mucha potencia incluso en la gama baja de revoluciones. También cuenta con un excelente sistema de suspensión DDC, que brinda precisión y máximo rendimiento. En cuanto al paquete electrónico, es estupendo y ofrece una gran cantidad de opciones. En general, la BMW S 1000 RR es un conjunto armonioso tanto en carretera como en circuito.

Por otro lado, la BMW F 900 R del año 2020 tiene como ventajas su fácil manejo y su gran estabilidad. Su chasis ofrece un comportamiento de respuesta fino, lo que la hace muy manejable. Además, el motor tiene un buen comportamiento y los frenos funcionan sin problemas. La posición de asiento es activa y a la vez soportable, lo que permite una conducción cómoda. Por último, la lista de accesorios disponibles para la BMW F 900 R es infinitamente larga, lo que permite personalizarla según las necesidades y preferencias de cada conductor.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

En cuanto a las desventajas de la BMW S 1000 RR del año 2020, se puede mencionar que su entrega de potencia es muy lineal, lo que puede resultar monótono para algunos conductores. Además, aunque tiene una amplia gama de revoluciones, puede carecer de la emoción y la respuesta instantánea de otros modelos de motocicletas deportivas. Por otro lado, la BMW F 900 R del año 2020 no presenta desventajas significativas, ya que ofrece un buen equilibrio entre rendimiento y comodidad.

En resumen, la BMW S 1000 RR del año 2020 y la BMW F 900 R del año 2020 son dos motocicletas de la marca BMW con características y prestaciones diferentes. La BMW S 1000 RR es una motocicleta deportiva de alto rendimiento, con una potencia y una tecnología avanzada. Por otro lado, la BMW F 900 R es una motocicleta naked más versátil, que ofrece un equilibrio entre rendimiento y comodidad. Ambas motocicletas tienen sus ventajas y desventajas, por lo que la elección dependerá de las preferencias y necesidades de cada conductor.

Especificaciones técnicas BMW S 1000 RR 2020 en comparación con BMW F 900 R 2020

BMW S 1000 RR 2020
BMW F 900 R 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros86 mm
CarreraCarrera49.7 mmCarrera77 mm
PotenciaPotencia207 cvPotencia105 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a13,500 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar113 NmPar92 Nm
Par máximo aPar máximo a10,500 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.3 Relación de compresión13.1
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
Limitable para carné A2Limitable para carné A2Limitable para carné A2
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada895 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro45 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido135 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido117 mmRecorrido142 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentes, Motor portnteTipo de chasisPuentes, Motor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66.9 gradosLanzamiento de dirección60.5 grados
AvanceAvance93.9 mmAvance114.3 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Modos de conducción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,073 mmLargo2,140 mm
AnchoAncho846 mmAncho815 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,441 mmDistancia entre ejes1,518 mm
Altura de asientoAltura de asiento824 mmAltura de asiento815 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)197 kgPeso en orden de marcha (con ABS)211 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16.5 lCapacidad del depósito13 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LEDEquipamientoFaros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

Una auténtica superbike "todoterreno". La BMW sabe jugar con sus puntos fuertes tanto en circuito como en carretera. Gracias al control variable del árbol de levas, el potente motor ya impresiona en el extremo inferior y acelera armoniosamente en toda la gama de revoluciones, con mucha potencia en todas las áreas. El chasis es ciertamente sobresaliente para el piloto aficionado en cualquier situación, proporciona una respuesta transparente y ofrece muchas opciones de ajuste. La posición de conducción es deportiva pero relativamente cómoda. La electrónica funciona de forma muy armoniosa sin condescender con el piloto - ¡TOP!

Entrega de potencia muy lineal, lo que la hace especialmente controlable. Amplia gama de revoluciones y modulación agradable

gracias a ShiftCam, mucha potencia incluso en la gama baja de revoluciones

excelente DDC: precisión y máximo rendimiento

paquete electrónico estupendo

conjunto armonioso tanto en carretera como en circuito

En parte, la moto casi parece un poco "sin carácter" en comparación con la Aprilia y la Honda

en comparación directa, la moto se queda algo atrás en la ficha técnica

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

La BMW F 900 R ofrece diversión en las curvas, enorme estabilidad, una posición de conducción activa pero confortable y un motor suave pero sin emociones. Si te gusta lo rápido y revirado, serás feliz con ella. Las opciones de configuración son casi infinitas, pero por supuesto no gratuitas.

Fácil manejo, gran estabilidad

chasis con un comportamiento de respuesta fino

motor con buen comportamiento

frenos sin culpa

posición de asiento activa y a la vez soportable

lista de accesorios infinitamente larga.

Depósito pequeño (13 litros)

motor valiente

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 RR vs BMW F 900 R

Hay diferencias importantes entre la BMW S 1000 RR 2020 y la BMW F 900 R 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW S 1000 RR 2020 es un 111% más alto. La BMW S 1000 RR 2020 experimenta una pérdida del 510 EUR tras un año, y del 170 EUR tras dos. Supone una pérdida del 840 EUR y del 840 EUR en caso de la BMW F 900 R 2020. En comparación con la BMW F 900 R 2020 hay más BMW S 1000 RR 2020 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 16 por de la 14. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 68 días compared to 82 días for a BMW F 900 R. Desde el modelo del años 2010 hemos escrito 135 artículos pruebas de motos BMW S 1000 RR y 24 de BMW F 900 R desde el año 2020. La primera prueba de la BMW S 1000 RR se publicó en 16/04/2008 y tiene ya 4.000 visitas. Esto significa un total de 154.700 visitas más que en la primera prueba de la BMW F 900 R publicada en 05/11/2019.

Precio BMW S 1000 RR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW F 900 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG