KTM 790 Duke 2020 vs. KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

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Visión general - KTM 790 Duke 2020 vs KTM 1290 Super Duke R 2020

La KTM 790 Duke del año 2020 y la KTM 1290 Super Duke R del año 2020 son dos motocicletas naked de alto rendimiento fabricadas por la reconocida marca austriaca KTM. Ambas motos ofrecen características impresionantes y están diseñadas para satisfacer las necesidades de los motociclistas más exigentes.

Comenzando con la KTM 790 Duke, esta motocicleta cuenta con un motor bicilíndrico de altas revoluciones con una potencia de 105 cv y una cilindrada de 799 ccm. Su suspensión delantera está equipada con una horquilla telescópica invertida de la marca WP, mientras que la suspensión trasera cuenta con un basculante doble brazo también de la marca WP. El chasis de la KTM 790 Duke está hecho de aleación de acero y tiene un tipo de chasis tubular. En cuanto al sistema de frenado, la KTM 790 Duke cuenta con un doble disco delantero de 300 mm con tecnología radial y cuatro pistones. Además, esta motocicleta está equipada con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción y control de tracción. En términos de peso y medidas, la KTM 790 Duke tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1475 mm, una altura de asiento de 825 mm, un peso en seco (con ABS) de 169 kg y una capacidad de depósito de 14 litros.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Por otro lado, la KTM 1290 Super Duke R del año 2020 es una motocicleta aún más potente y emocionante. Cuenta con un motor bicilíndrico de 180 cv y una cilindrada de 1301 ccm. Al igual que la KTM 790 Duke, la suspensión delantera de la KTM 1290 Super Duke R está equipada con una horquilla telescópica invertida de la marca WP, pero la suspensión trasera es un basculante monobrazo también de la marca WP. El chasis de esta motocicleta también está hecho de aleación de acero y tiene un tipo de chasis tubular. En cuanto al sistema de frenado, la KTM 1290 Super Duke R cuenta con un doble disco delantero de 320 mm con tecnología radial y monobloque y cuatro pistones. Además de los sistemas de asistencia presentes en la KTM 790 Duke, la KTM 1290 Super Duke R también cuenta con ABS en curvas y control de tracción. En términos de peso y medidas, la KTM 1290 Super Duke R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 200 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1497 mm, una altura de asiento de 835 mm, un peso en seco (con ABS) de 189 kg y una capacidad de depósito de 16 litros.

Ahora bien, pasando a las ventajas de cada una de estas motocicletas, la KTM 790 Duke destaca por su motor bicilíndrico de altas revoluciones, que ofrece una gran potencia y rendimiento. Además, viene de serie con Quickshifter +, lo que facilita los cambios de marcha. También cuenta con un gran tarado de suspensiones, lo que garantiza una conducción suave y cómoda. Su comportamiento juguetón y su paquete electrónico de alta calidad son otros aspectos destacados de esta motocicleta. Además, cuenta con una pantalla TFT y ofrece una buena relación calidad-precio.

Por otro lado, la KTM 1290 Super Duke R ofrece varias ventajas en comparación con la KTM 790 Duke. Esta motocicleta cuenta con un nuevo bastidor y una nueva posición del asiento, lo que mejora la comodidad y la ergonomía. Además, presenta una redirección en el puntal de la suspensión, lo que contribuye a una mejor estabilidad y manejo. También cuenta con un mejor cambio automático y un motor potente a pesar de cumplir con la normativa Euro 5. Su electrónica sensible es otra ventaja importante de esta motocicleta.

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

En cuanto a las desventajas, tanto la KTM 790 Duke como la KTM 1290 Super Duke R comparten algunas similitudes. Ambas motocicletas tienen un bicilíndrico de altas revoluciones y vienen de serie con Quickshifter +, lo que puede no ser del agrado de todos los motociclistas. Además, ambas motocicletas tienen un gran tarado de suspensiones y un comportamiento juguetón, lo que puede resultar incómodo para algunos motociclistas. Por último, tanto la KTM 790 Duke como la KTM 1290 Super Duke R tienen un paquete electrónico de alta calidad y una pantalla TFT, lo que puede resultar abrumador para aquellos que prefieren una experiencia de conducción más sencilla y sin complicaciones.

En resumen, la KTM 790 Duke del año 2020 y la KTM 1290 Super Duke R del año 2020 son dos motocicletas naked de alto rendimiento fabricadas por KTM. Ambas motos ofrecen características impresionantes y están diseñadas para satisfacer las necesidades de los motociclistas más exigentes. La KTM 790 Duke destaca por su motor bicilíndrico de altas revoluciones, su Quickshifter + de serie, su gran tarado de suspensiones, su comportamiento juguetón, su paquete electrónico de alta calidad, su pantalla TFT y su buena relación calidad-precio. Por otro lado, la KTM 1290 Super Duke R ofrece un nuevo bastidor, una nueva posición del asiento, una redirección en el puntal de la suspensión, un mejor cambio automático, un motor potente a pesar de Euro 5 y una electrónica sensible. Ambas motocicletas tienen algunas desventajas en común, como su bicilíndrico de altas revoluciones, su Quickshifter + de serie, su gran tarado de suspensiones, su comportamiento juguetón, su paquete electrónico de alta calidad y su pantalla TFT. En general, ambas motocicletas son excelentes opciones para aquellos que buscan emociones fuertes y un rendimiento excepcional en la carretera.

Especificaciones técnicas KTM 790 Duke 2020 en comparación con KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 790 Duke 2020
KTM 1290 Super Duke R 2020
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Diferencias
KTM 790 Duke 2020
KTM 790 Duke 2020
KTM 1290 Super Duke R 2020
KTM 1290 Super Duke R 2020

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido125 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
MarcaMarcaWPMarcaWP
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido140 mm

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, ABS en curvas, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero200 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,475 mmDistancia entre ejes1,497 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento835 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)169 kgPeso en seco (con ABS)189 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito16 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

La KTM 790 Duke es una moto naked deportiva que no sólo tiene potencia suficiente, sino también una conducción alegre y un equipamiento de alta calidad. Si no te importa el aspecto, es difícil encontrar algo que la 790 no pueda hacer bien, porque en su terreno de caza - la carretera - forma un paquete maravillosamente bien redondeado que no deja nada que desear. Los problemas iniciales también se han resuelto, por lo que la KTM 790 Duke sigue siendo una verdadera recomendación.

bicilíndrico de altas revoluciones

Quickshifter + de serie

gran tarado de suspensiones

comportamiento juguetón

paquete electrónico de alta calidad

pantalla TFT

buena relación calidad/precio.

Suspensión con precarga de muelle ajustable sólo en la parte trasera

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM lo ha hecho todo bien con la nueva Superduke 1290 R. La posición de conducción más deportiva resultante del nuevo bastidor es perfecta para un ataque rápido, el motor no ha perdido nada de su potencia a pesar de la Euro 5, pero también se ha vuelto más refinado en conjunción con la electrónica más sensible.

Nuevo bastidor, nueva posición del asiento

Redirección en el puntal de la suspensión

Mejor cambio automático

Motor potente a pesar de Euro 5

Electrónica sensible

Plástico entre el asiento y el depósito que se raya fácilmente

el freno chirría a velocidad de marcha

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 790 Duke vs KTM 1290 Super Duke R

Hay diferencias importantes entre la KTM 790 Duke 2020 y la KTM 1290 Super Duke R 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 1290 Super Duke R 2020 es un 76% más alto. La KTM 790 Duke 2020 experimenta una péridida del 140 EUR tras un año. Supone una pérdida del 1.330 EUR en caso de la KTM 1290 Super Duke R 2020. En comparación con la KTM 1290 Super Duke R 2020 hay más KTM 790 Duke 2020 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 25 por de la 14. With 78 días it takes the same amount of time to sell a KTM 790 Duke or a KTM 1290 Super Duke R. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 35 artículos pruebas de motos KTM 790 Duke y 65 de KTM 1290 Super Duke R desde el año 2013. La primera prueba de la KTM 790 Duke se publicó en 09/11/2016 y tiene ya 160.600 visitas. Esto significa un total de 4.900 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1290 Super Duke R publicada en 08/11/2012.

Precio KTM 790 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1290 Super Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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