Triumph TF 250-X 2024 vs. KTM 250 EXC 2010

Triumph TF 250-X 2024

Triumph TF 250-X 2024

KTM 250 EXC 2010

KTM 250 EXC 2010

Loading...

Visión general - Triumph TF 250-X 2024 vs KTM 250 EXC 2010

Triumph TF 250-X 2024

Triumph TF 250-X 2024

KTM 250 EXC 2010

KTM 250 EXC 2010

Especificaciones técnicas Triumph TF 250-X 2024 en comparación con KTM 250 EXC 2010

Triumph TF 250-X 2024
KTM 250 EXC 2010

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros66.4 mm
CarreraCarrera52.3 mmCarrera72 mm
StarterStarterEléctricoStarterPatada
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigital, TransistorEncendidoKokusan
Número de marchasNúmero de marchas5Número de marchas5
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos2 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada249.95 ccmCilindrada249 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaWP

Suspensión trasera

MarcaMarcaKayabaMarcaWP

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTube centralTipo de chasisTube central

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero80 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero100 %Altura neumático delantero90 %
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero100 mmAnchura neumático trasero140 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero90 %Altura neumático trasero80 %
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,492 mmDistancia entre ejes1,475 mm
Altura de asientoAltura de asiento960 mmAltura de asiento985 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito7 lCapacidad del depósito9.5 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph TF 250-X 2024

Triumph TF 250-X 2024

Los demás fabricantes pueden abrigarse bien, porque la TF 250-X ha sido desde el principio una de las mejores contendientes en la categoría de 250 cc y ha superado las expectativas. La crosser de Triumph ofrece unas magníficas prestaciones en todos los aspectos, no tiene rarezas ni idiosincrasias y también causa una impresión de muy alta calidad en cuanto a mano de obra. Triumph también impresiona por su interesante enfoque del suministro de piezas de recambio. El buscador de piezas del sitio web no sólo muestra la disponibilidad de la pieza de recambio necesaria, sino también el concesionario más cercano de la zona en la que la pieza está en stock. Esto puede resultar útil, por ejemplo, si se rompe algo en una ruta y se puede ver directamente si se puede conseguir la pieza cerca. La gama deportiva todoterreno se ampliará en un futuro próximo para incluir una moto MX de 450 cc y motos deportivas de enduro. Ya lo estamos deseando.

Buen rendimiento todoterreno en todas las situaciones

mano de obra de alta calidad

El equilibrio y el chasis proporcionan un alto nivel de seguridad y confianza en todas las situaciones de conducción

El control de tracción a veces interviene demasiado en zonas resbaladizas

Lea el artículo completo en 1000PS.com

KTM 250 EXC 2010

KTM 250 EXC 2010

Aunque los cambios en las EXC de este año son limitados, cuando se trata de Enduro, KTM sigue siendo la referencia a tener en cuenta. Especialmente en el sector de los 2 tiempos, el desarrollo sigue viento en popa.

Diseño mejorado

caja de cambios convincente

engranajes óptimos

rendimiento aceptable.

El chasis podría ser un poco más sofisticado.

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph TF 250-X vs KTM 250 EXC

Precio Triumph TF 250-X

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 250 EXC

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH