BMW R 1200 GS Adventure 2015 vs. BMW R 1200 RT 2015
BMW R 1200 GS Adventure 2015
BMW R 1200 RT 2015
Visión general - BMW R 1200 GS Adventure 2015 vs BMW R 1200 RT 2015
La BMW R 1200 GS Adventure del año 2015 y la BMW R 1200 RT del año 2015 son dos motocicletas de la reconocida marca alemana BMW que se destacan en el mercado por su calidad, rendimiento y diseño. Ambas motos comparten muchas características técnicas, como el tipo de motor Boxer, el diámetro de cilindros de 101 mm, la carrera de 73 mm, la potencia de 125 cv y el par de 125 Nm. También cuentan con una transmisión de cardán y tienen 2 cilindros con una cilindrada de 1170 ccm.
En cuanto a la suspensión, tanto la BMW R 1200 GS Adventure como la BMW R 1200 RT cuentan con una suspensión delantera de extensión y una suspensión trasera de basculante monobrazo. Estas características permiten una conducción suave y estable, tanto en carreteras asfaltadas como en terrenos más difíciles.
En cuanto al chasis, la BMW R 1200 GS Adventure tiene un chasis de acero con puentes y motor portante, mientras que la BMW R 1200 RT tiene un chasis de acero tubular. Ambos chasis ofrecen una gran rigidez y resistencia, lo que contribuye a la estabilidad y seguridad de la moto.
BMW R 1200 GS Adventure 2015
En cuanto a los frenos, tanto la BMW R 1200 GS Adventure como la BMW R 1200 RT cuentan con un sistema de frenos delanteros de doble disco. Esto proporciona una excelente capacidad de frenado y estabilidad en todas las situaciones.
En cuanto a las medidas, la BMW R 1200 GS Adventure tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 19 pulgadas. Por otro lado, la BMW R 1200 RT tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas. En cuanto a la anchura del neumático trasero, la BMW R 1200 GS Adventure tiene 170 mm y una llanta trasera de 17 pulgadas, mientras que la BMW R 1200 RT tiene 180 mm y una llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes de la BMW R 1200 GS Adventure es de 1510 mm, mientras que la BMW R 1200 RT tiene una distancia entre ejes de 1485 mm. En cuanto a la altura del asiento, la BMW R 1200 GS Adventure tiene una altura de 910 mm, mientras que la BMW R 1200 RT tiene una altura de 805 mm. En cuanto al peso en orden de marcha con ABS, la BMW R 1200 GS Adventure pesa 260 kg, mientras que la BMW R 1200 RT pesa 274 kg. En cuanto a la capacidad del depósito, la BMW R 1200 GS Adventure tiene una capacidad de 30 litros, mientras que la BMW R 1200 RT tiene una capacidad de 25 litros.
En cuanto a las ventajas de la BMW R 1200 GS Adventure, podemos destacar su motor potente, que proporciona una gran aceleración y velocidad. Además, es relativamente fácil de conducir, lo que la hace adecuada tanto para pilotos experimentados como para principiantes. También cuenta con un depósito de 30 litros, lo que le permite tener una gran autonomía. Su ergonomía es excelente, lo que la hace muy cómoda para viajes largos. Por último, sus frenos son estables y ofrecen una gran capacidad de frenado.
Por otro lado, las ventajas de la BMW R 1200 RT incluyen su lujoso equipamiento, que la convierte en una moto de turismo de alta gama. Además, su electrónica funciona de manera muy eficiente, lo que permite un manejo suave y seguro. Su parabrisas es eficaz, proporcionando una buena protección contra el viento y las inclemencias del tiempo. También ofrece un manejo agradable, lo que la hace adecuada tanto para viajes largos como para uso diario. Por último, su sistema de equipaje es espacioso, lo que permite llevar todo lo necesario para un viaje cómodo.
BMW R 1200 RT 2015
En cuanto a las desventajas de la BMW R 1200 GS Adventure, no se encuentran muchas. Sin embargo, algunos podrían considerar que su motor potente puede ser difícil de controlar para pilotos menos experimentados. Además, su depósito de 30 litros puede resultar pesado y voluminoso para algunos pilotos. Por último, aunque sus frenos son estables, algunos podrían considerar que podrían tener una capacidad de frenado aún mayor.
En cuanto a las desventajas de la BMW R 1200 RT, también son pocas. Algunos podrían considerar que su lujoso equipamiento puede resultar costoso y no necesario para todos los pilotos. Además, aunque su electrónica funciona de manera eficiente, algunos podrían preferir una moto con menos tecnología y más sencilla de manejar. Por último, aunque su parabrisas es eficaz, algunos podrían preferir una mayor protección contra el viento y las inclemencias del tiempo.
En resumen, tanto la BMW R 1200 GS Adventure como la BMW R 1200 RT son motocicletas de alta calidad y rendimiento. Ambas ofrecen un motor potente, una excelente suspensión y un chasis resistente. Sin embargo, cada una tiene sus propias ventajas y desventajas. La BMW R 1200 GS Adventure se destaca por su facilidad de conducción, su depósito de gran capacidad y su excelente ergonomía. Por otro lado, la BMW R 1200 RT se destaca por su lujoso equipamiento, su electrónica eficiente y su sistema de equipaje espacioso. En definitiva, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias y necesidades de cada piloto.
Especificaciones técnicas BMW R 1200 GS Adventure 2015 en comparación con BMW R 1200 RT 2015
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
BMW R 1200 GS Adventure 2015
Como el proveedor más exitoso de enduros touring de gran volumen, BMW ha establecido la gran R 1200 GS Adventure como la moto touring de larga distancia definitiva con gran éxito durante muchos años. Basándose en el carácter dinámico de conducción y la gran experiencia off-road y touring de la R 1200 GS convencional, la Adventure representa la máxima solución para los tourers off-road. Con el enorme carenado y el depósito de 30 litros, el motor de 125 CV tiene más que arrastrar, pero a pesar de ello se mantiene un alto grado de agilidad. No se escatima en equipamiento, la gran Adventure ofrece el programa completo: ABS, control automático de estabilidad (ASC) y dos modos de conducción "Rain" y "Road" de serie.
BMW R 1200 RT 2015
Era previsible que la nueva R 1200 RT se comportara aún mejor con el nuevo motor bóxer parcialmente refrigerado por agua. Aunque 125 CV y 125 newtonmetros de par tienen mucho que cargar con los 274 kilos listos para rodar, la RT conserva su increíble vivacidad desde abajo. Esto la hace extremadamente ágil, especialmente al salir de una curva después de una horquilla. En combinación con el asistente de cambio Pro (que por supuesto está disponible con sobreprecio), las marchas simplemente resbalan e involuntariamente te mueves de forma más deportiva de lo que quizás pretendías. Los grandes puntos a favor de la R 1200 RT son su buen acabado, el principio de funcionamiento sencillo y fácil de entender y, por último pero no menos importante, su pequeño radio de giro.
Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1200 GS Adventure vs BMW R 1200 RT
Hay diferencias importantes entre la BMW R 1200 GS Adventure 2015 y la BMW R 1200 RT 2015. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de ambas motos es muy parecido. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 9. It takes less time to sell a BMW R 1200 RT with 76 días compared to 77 días for the BMW R 1200 GS Adventure. Desde el modelo del años 2006 hemos escrito 35 artículos pruebas de motos BMW R 1200 GS Adventure y 18 de BMW R 1200 RT desde el año 2009. La primera prueba de la BMW R 1200 GS Adventure se publicó en 28/11/2005 y tiene ya 12.900 visitas. Esto significa un total de 6.000 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1200 RT publicada en 14/07/2005.
