KTM 890 Duke R 2020 vs. Triumph Speed Twin 1200 2019

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

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Visión general - KTM 890 Duke R 2020 vs Triumph Speed Twin 1200 2019

La KTM 890 Duke R del año 2020 y la Triumph Speed Twin 1200 del año 2019 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes y se destacan en diferentes aspectos.

Comenzando con la KTM 890 Duke R, esta moto cuenta con un motor en línea de 2 cilindros y una potencia de 121 cv. Su sistema de alimentación de inyección garantiza un rendimiento óptimo. Además, su suspensión delantera telescópica invertida y la suspensión trasera de basculante doble brazo con amortiguador mono proporcionan una excelente estabilidad y comodidad en la conducción. El chasis de aleación de acero y el tipo de chasis tubular le dan a la moto una estructura sólida y resistente. En cuanto a los frenos, la KTM 890 Duke R cuenta con un sistema de doble disco en la rueda delantera con pistones de cuatro pistones, lo que garantiza una frenada potente y precisa. Además, esta moto viene equipada con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción y control de tracción, lo que mejora aún más la seguridad y el rendimiento en la carretera. En términos de dimensiones y peso, la KTM 890 Duke R tiene una distancia entre ejes de 1482 mm, una altura de asiento de 834 mm y un peso en seco de 166 kg. Su capacidad de combustible es de 14 litros.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Por otro lado, la Triumph Speed Twin 1200 del año 2019 también es una moto naked impresionante. Cuenta con un motor en línea de 2 cilindros con un intervalo de encendido, lo que le da un sonido único y emocionante. Su potencia es de 97 cv y su sistema de alimentación de inyección garantiza un rendimiento suave y eficiente. La suspensión delantera telescópica invertida y la suspensión trasera de basculante doble brazo con amortiguador ofrecen una conducción cómoda y estable. El chasis de acero y el tipo de chasis de tubo central le dan a la moto una estructura sólida y resistente. En cuanto a los frenos, la Triumph Speed Twin 1200 cuenta con un sistema de doble disco en la rueda delantera con pistones de cuatro pistones, lo que garantiza una frenada potente y precisa. Además, esta moto viene equipada con sistemas de asistencia como ABS, lo que mejora la seguridad en la carretera. En términos de dimensiones y peso, la Triumph Speed Twin 1200 tiene una distancia entre ejes de 1430 mm, una altura de asiento de 807 mm y un peso en seco de 196 kg. Su capacidad de combustible es de 14.5 litros.

En cuanto a las ventajas de la KTM 890 Duke R, destaca su gran paquete electrónico, que incluye sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción y control de tracción. Además, sus frenos de alta calidad y su chasis ampliamente ajustable garantizan un rendimiento excepcional en la carretera. Su motor vivo y su manejo juguetón hacen que la experiencia de conducción sea emocionante y divertida.

Por otro lado, la Triumph Speed Twin 1200 tiene ventajas como su hermoso diseño, que se aprecia incluso en los detalles que no son inmediatamente visibles. Además, su baja altura de asiento la hace accesible y fácil de manejar para diferentes tipos de pilotos. A pesar de su potencia de 97 cv, esta moto sigue siendo fácil de conducir pero aún así ofrece una experiencia emocionalmente satisfactoria.

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

En cuanto a las desventajas, tanto la KTM 890 Duke R como la Triumph Speed Twin 1200 no presentan grandes inconvenientes. Ambas motos tienen un rendimiento excepcional y ofrecen una experiencia de conducción emocionante.

En resumen, la KTM 890 Duke R del año 2020 y la Triumph Speed Twin 1200 del año 2019 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes y se destacan en diferentes aspectos. La KTM 890 Duke R destaca por su paquete electrónico y su manejo juguetón, mientras que la Triumph Speed Twin 1200 se destaca por su hermoso diseño y su accesibilidad. En general, ambas motos son excelentes opciones para aquellos que buscan una moto naked de alto rendimiento.

Especificaciones técnicas KTM 890 Duke R 2020 en comparación con Triumph Speed Twin 1200 2019

KTM 890 Duke R 2020
Triumph Speed Twin 1200 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros90.7 mmDiámetro de cilindros97.6 mm
CarreraCarrera68.8 mmCarrera80 mm
PotenciaPotencia121 cvPotencia97 cv
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada890 ccmCilindrada1,200 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorAmortiguador
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido120 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTube central
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.7 gradosLanzamiento de dirección22.8 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro305 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,482 mmDistancia entre ejes1,430 mm
Altura de asientoAltura de asiento834 mmAltura de asiento807 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)166 kgPeso en seco (con ABS)196 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito14.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

La KTM 890 Duke R parece juguetona, fácil de manejar pero con un equipamiento de alta calidad. El motor y el peso recuerdan a motos mucho más pequeñas. El propulsor sube de vueltas con viveza y es directo en el acelerador. La moto gira con facilidad y se conduce con ligereza. Sin embargo, la frenada y el paquete electrónico están en las grandes ligas. La 890 Duke es, por tanto, una moto rápida y fresca para carreteras comarcales y circuitos de carreras.

Gran paquete electrónico

frenos de alta calidad

chasis ampliamente ajustable

motor vivo

manejo juguetón.

Tendencias ligeramente nerviosas - se requiere una posición sentada relajada

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

En las fotos, la Triumph Speed Twin 1200 parece una moto magnífica pero también potente. Pero en cuanto te sientas en ella, se vuelve estrecha y menuda. Durante la prueba de conducción va aún más allá. Es una moto accesible y fácil de conducir. Es realmente pequeña, compacta y vivaz. Una buena elección si quieres montar 1200 cc y 97 CV y siempre pensaste que era demasiado. La Triumph está cuidada al detalle y bellamente acabada. Una moto que enamora.

Bellamente diseñado - incluso en los detalles que no son inmediatamente visibles

baja altura del asiento

accesible y fácil de manejar

1200cc y 97 CV - fácil de conducir pero aún así emocionalmente servido.

Ángulo de rodilla pronunciado para personas altas

comportamiento de respuesta ligeramente brusco en modo Sport

freno trasero chirriante durante la prueba.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 890 Duke R vs Triumph Speed Twin 1200

Hay diferencias importantes entre la KTM 890 Duke R 2020 y la Triumph Speed Twin 1200 2019. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 890 Duke R 2020 es un 3% más alto. La KTM 890 Duke R 2020 experimenta una péridida del 120 EUR tras un año. Supone una pérdida del 870 EUR en caso de la Triumph Speed Twin 1200 2019. En comparación con la Triumph Speed Twin 1200 2019 hay más KTM 890 Duke R 2020 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 18 por de la 10. It takes less time to sell a KTM 890 Duke R with 76 días compared to 87 días for a Triumph Speed Twin 1200. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos KTM 890 Duke R y 14 de Triumph Speed Twin 1200 desde el año 2019. La primera prueba de la KTM 890 Duke R se publicó en 05/11/2019 y tiene ya 126.600 visitas. Esto significa un total de 90.200 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Speed Twin 1200 publicada en 04/12/2018.

Precio KTM 890 Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Speed Twin 1200

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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