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Royal Enfield Guerrilla 450 2024 vs. Moto Guzzi V7 Stone Corsa 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Moto Guzzi V7 Stone Corsa 2024

Moto Guzzi V7 Stone Corsa 2024

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Visión general - Royal Enfield Guerrilla 450 2024 vs Moto Guzzi V7 Stone Corsa 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Moto Guzzi V7 Stone Corsa 2024

Moto Guzzi V7 Stone Corsa 2024

Especificaciones técnicas Royal Enfield Guerrilla 450 2024 en comparación con Moto Guzzi V7 Stone Corsa 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024
Moto Guzzi V7 Stone Corsa 2024
Royal Enfield Guerrilla 450 2024
Royal Enfield Guerrilla 450 2024
Moto Guzzi V7 Stone Corsa 2024
Moto Guzzi V7 Stone Corsa 2024

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros84 mmDiámetro de cilindros84 mm
CarreraCarrera81.5 mmCarrera77 mm
PotenciaPotencia40 cvPotencia65 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,000 rpmPotencia máxima a6,800 rpm
ParPar40 NmPar73 Nm
Par máximo aPar máximo a5,500 rpmPar máximo a5,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión10.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueDisco
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros1Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro2
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónaire
LubricaciónLubricaciónCárter secoLubricaciónAceite fresco
CilindradaCilindrada452 ccmCilindrada853 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro40 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorAmortiguador
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAceroMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTwin-SparTipo de chasisDoble viga

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro270 mmDiámetro260 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by WireSistemas de asistenciaABS, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero100 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera18 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,145 mmLargo2,165 mm
AnchoAncho833 mmAncho800 mm
AlturaAltura1,125 mmAltura1,100 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,440 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento780 mmAltura de asiento780 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito11 lCapacidad del depósito21 l
Velocidad puntaVelocidad punta151 km/hVelocidad punta175 km/h
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía299 kmAutonomía428 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO288.56 g/kmemisiones combinadas de CO2119 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible3.67 l/100kmConsumo combinado de combustible4.9 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoConectividad, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoFaros LED

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

La Royal Enfield Guerrilla 450 impresiona como moto naked versátil con un motor accesible y fácil manejo. Su chasis confortable y su embrague de funcionamiento suave la hacen adecuada para uso urbano, mientras que gana puntos en carreteras comarcales con su manejo estable y dinámico. El diseño retro con elementos modernos como la iluminación LED y la pantalla TFT es un acierto; los únicos inconvenientes son las manetas de freno y embrague, que no son regulables. En general, la Guerrilla 450 ofrece una excelente relación calidad-precio y es ideal para principiantes y pilotos experimentados que buscan una moto sólida como una roca.

Rendimiento razonable del monocilíndrico Ÿ Buen cambio de marchas Ÿ Chasis confortable Ÿ Embrague suave y fácil manejo en ciudad Ÿ Diseño retro con elementos modernos Ÿ Pantalla TFT con función Google Maps Ÿ Baja altura del asiento y corte estrecho para ir de pie con seguridad Ÿ Buena ergonomía y cómoda posición del asiento

Vibraciones más fuertes a velocidades de autopista Manetas de freno y embrague no regulables

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Comparación de precios Precio medio de mercado Royal Enfield Guerrilla 450 vs Moto Guzzi V7 Stone Corsa

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