Ducati Monster 797 2017 vs. MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

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Visión general - Ducati Monster 797 2017 vs MV Agusta Brutale 800 RR 2020

La Ducati Monster 797 del año 2017 y la MV Agusta Brutale 800 RR del año 2020 son dos motocicletas naked que compiten en el mercado de las motos de alta cilindrada. Ambas ofrecen un rendimiento excepcional y un diseño atractivo, pero tienen diferencias significativas en términos de potencia, características técnicas y experiencia de conducción.

En cuanto a la potencia, la Ducati Monster 797 cuenta con un motor de 73 cv y un par de 68.9 Nm, mientras que la MV Agusta Brutale 800 RR tiene un motor más potente de 140 cv y un par de 87 Nm. Esto significa que la Brutale 800 RR es considerablemente más potente y ofrece una aceleración más rápida y una velocidad máxima superior en comparación con la Monster 797.

En términos de sistemas de alimentación, ambas motocicletas utilizan inyección de combustible. Sin embargo, la Brutale 800 RR cuenta con una configuración de tres cilindros, mientras que la Monster 797 tiene solo dos cilindros. Esto puede afectar la respuesta del motor y la entrega de potencia, ya que los motores de tres cilindros tienden a ser más suaves y lineales en comparación con los de dos cilindros.

En cuanto a la refrigeración, la Monster 797 utiliza un sistema de refrigeración por aire, mientras que la Brutale 800 RR utiliza un sistema de refrigeración líquida. La refrigeración líquida es más eficiente y permite un mejor control de la temperatura del motor, lo que puede ser beneficioso en condiciones de conducción intensa o en climas cálidos.

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

En términos de suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la Monster 797 utiliza una suspensión de la marca Kayaba, mientras que la Brutale 800 RR utiliza una suspensión de la marca Marzocchi. Ambas marcas son conocidas por ofrecer una excelente calidad y rendimiento en términos de absorción de impactos y manejo, por lo que la elección entre ellas puede depender de las preferencias personales del conductor.

En cuanto a la suspensión trasera, ambas motocicletas utilizan un basculante, pero la Monster 797 tiene un amortiguador monoamortiguador de la marca Sachs, mientras que la Brutale 800 RR tiene un amortiguador monoamortiguador de la misma marca. Ambos amortiguadores ofrecen regulación de la precarga del muelle y el rebote, lo que permite ajustar la suspensión según las preferencias del conductor.

En términos de chasis, ambas motocicletas utilizan un chasis de acero tubular, que ofrece una excelente rigidez y resistencia. Esto contribuye a la estabilidad y maniobrabilidad de ambas motocicletas, lo que las hace ideales para la conducción en carreteras sinuosas o en circuitos cerrados.

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

En cuanto a los frenos, ambas motocicletas cuentan con un sistema de frenos delanteros de doble disco con pistones de cuatro pistones y tecnología radial. Los discos tienen un diámetro de 320 mm, lo que proporciona una excelente potencia de frenado y una respuesta rápida. Los frenos delanteros son de la marca Brembo, que es conocida por su calidad y rendimiento en términos de frenado.

En términos de sistemas de asistencia, ambas motocicletas cuentan con sistemas de asistencia como ABS y control de tracción. Sin embargo, la Brutale 800 RR ofrece características adicionales como modos de conducción, ride by wire y cambio rápido. Estas características mejoran la experiencia de conducción al permitir al conductor ajustar la respuesta del acelerador y cambiar de marcha de manera más suave y rápida.

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motocicletas tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. También tienen un diámetro de llanta delantero y trasero de 17 pulgadas. Sin embargo, la distancia entre ejes de la Monster 797 es de 1435 mm, mientras que la Brutale 800 RR tiene una distancia entre ejes ligeramente más corta de 1400 mm. En términos de altura de asiento, la Monster 797 tiene una altura de asiento de 805 mm, mientras que la Brutale 800 RR tiene una altura de asiento ligeramente más alta de 830 mm. En cuanto al peso, ambas motocicletas tienen un peso en seco de 175 kg, lo que las hace relativamente ligeras y ágiles en comparación con otras motocicletas de su clase.

En resumen, la Ducati Monster 797 del año 2017 y la MV Agusta Brutale 800 RR del año 2020 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y un diseño atractivo. La Brutale 800 RR es considerablemente más potente y ofrece una experiencia de conducción más emocionante, mientras que la Monster 797 es más adecuada para aquellos que buscan una moto potente pero más fácil de manejar. Ambas motocicletas tienen características técnicas de alta calidad y ofrecen una excelente experiencia de conducción en diferentes aspectos. La elección entre ellas dependerá de las preferencias personales del conductor y de sus necesidades específicas.

Especificaciones técnicas Ducati Monster 797 2017 en comparación con MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Ducati Monster 797 2017
MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros88 mmDiámetro de cilindros79 mm
CarreraCarrera66 mmCarrera54.3 mm
PotenciaPotencia73 cvPotencia140 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,250 rpmPotencia máxima a12,300 rpm
ParPar68.9 NmPar87 Nm
Par máximo aPar máximo a5,750 rpmPar máximo a10,100 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11 Relación de compresión13.3
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada803 ccmCilindrada798 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaMarzocchi
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido125 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaSachsMarcaSachs
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido124 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,435 mmDistancia entre ejes1,400 mm
Altura de asientoAltura de asiento805 mmAltura de asiento830 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)175 kgPeso en seco (con ABS)175 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16.5 lCapacidad del depósito16.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

La Ducati Monster 797 es una gran entrada en la familia Monster. Su gran sonido V2 y su gran aspecto la convierten en un miembro de pleno derecho de la familia Ducati Monster. La posición del asiento es agradable y deportiva, lo que hace que las contrarrelojes en el circuito de casa sean un verdadero placer. En el uso diario, sin embargo, tienes que morder la bala cuando se trata del chasis. La puesta a punto es dura como una tabla y los baches se transmiten directamente al piloto. Muy cansado a la larga.

Potente motor

gran sonido

pantalla fácil de leer

aspecto atractivo

Chasis demasiado duro

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

La MV Agusta Brutale 800RR no es una moto común y corriente. Es estupendo que se siga fabricando algo así. Si no te desanima su elevado precio, obtendrás una naked precisa que no tiene nada que envidiar a la competencia desde el punto de vista dinámico. El seductor sonido que desarrolla este tricilíndrico es la guinda del pastel de este conjunto único. En manos expertas en la carretera, la MV Agusta es definitivamente difícil de superar. Por supuesto, el ave del paraíso también tiene uno o dos puntos débiles, pero son fácilmente perdonables en vista de su singularidad.

La moto más potente del mercado hasta 800 cc

aspecto único

gran chasis

cambio rápido tan suave como la mantequilla, con fuegos artificiales intermedios en el acelerador

armonioso paquete electrónico.

Relación de marchas demasiado larga para carreteras comarcales

pantalla LC anticuada y difícil de leer

poco accesible

asiento demasiado duro.

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Monster 797 vs MV Agusta Brutale 800 RR

Hay diferencias importantes entre la Ducati Monster 797 2017 y la MV Agusta Brutale 800 RR 2020. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 5. It takes less time to sell a Ducati Monster 797 with 79 días compared to 335 días for a MV Agusta Brutale 800 RR. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 7 artículos pruebas de motos Ducati Monster 797 y 9 de MV Agusta Brutale 800 RR desde el año 2015. La primera prueba de la Ducati Monster 797 se publicó en 07/11/2016 y tiene ya 35.500 visitas. Esto significa un total de 21.400 visitas más que en la primera prueba de la MV Agusta Brutale 800 RR publicada en 24/10/2014.

Precio Ducati Monster 797

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio MV Agusta Brutale 800 RR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth