Sym GTS 125 Evo 2011 vs. Sym GTS 125 2014

Especificaciones técnicas Sym GTS 125 Evo 2011 en comparación con Sym GTS 125 2014

Sym GTS 125 Evo 2011

Sym GTS 125 2014

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Diferencias

Sym GTS 125 Evo 2011

Sym GTS 125 2014

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	57 mm	Diámetro de cilindros	57 mm
Carrera	Carrera	48.8 mm	Carrera	48.8 mm
Potencia	Potencia	12.3 cv	Potencia	13.1 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	8,750 rpm	Potencia máxima a	9,000 rpm
Par	Par	10.5 Nm	Par	11 Nm
Par máximo a	Par máximo a	8,250 rpm	Par máximo a	7,000 rpm
Starter	Starter	Eléctrico, Patada	Starter	Eléctrico
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Variador	Tipo de transmisión	Variador
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	1
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	124.5 ccm	Cilindrada	124.5 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	Horquilla telescópica convencional	Suspensión	Horquilla telescópica convencional

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	110 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	90 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	13 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	14 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	130 mm	Anchura neumático trasero	140 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	70 %	Altura neumático trasero	60 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	12 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	13 Pulgadas
Largo	Largo	2,165 mm	Largo	2,160 mm
Ancho	Ancho	780 mm	Ancho	760 mm
Altura	Altura	1,395 mm	Altura	1,420 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	780 mm	Altura de asiento	760 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	12 l	Capacidad del depósito	12 l
Velocidad punta	Velocidad punta	105 km/h	Velocidad punta	105 km/h
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A1	Tipo de carné de conducir	A1