CFMOTO 800 NK Sport 2023 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2024

CFMOTO 800 NK Sport 2023

CFMOTO 800 NK Sport 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

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Visión general - CFMOTO 800 NK Sport 2023 vs Triumph Street Triple 765 RS 2024

CFMOTO 800 NK Sport 2023

CFMOTO 800 NK Sport 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Especificaciones técnicas CFMOTO 800 NK Sport 2023 en comparación con Triumph Street Triple 765 RS 2024

CFMOTO 800 NK Sport 2023
Triumph Street Triple 765 RS 2024

Motor y transmisión

PotenciaPotencia95 cvPotencia130 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,250 rpmPotencia máxima a12,000 rpm
ParPar79 NmPar80 Nm
Par máximo aPar máximo a8,000 rpmPar máximo a9,500 rpm
CilindradaCilindrada799 ccmCilindrada765 ccm

Suspensión delantera

DiámetroDiámetro43 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido115 mm

Suspensión trasera

RecorridoRecorrido130 mmRecorrido131 mm

Freno delantero

DiámetroDiámetro320 mmDiámetro310 mm

Freno trasero

DiámetroDiámetro260 mmDiámetro220 mm

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero60 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
AnchoAncho810 mmAncho775 mm
AlturaAltura1,158 mmAltura1,085 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,468 mmDistancia entre ejes1,405 mm
Altura de asientoAltura de asiento795 mmAltura de asiento825 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)186 kgPeso en seco (con ABS)166 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15 lCapacidad del depósito15 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

CFMOTO 800 NK Sport 2023

CFMOTO 800 NK Sport 2023

¡Llega al mercado un auténtico crack de China! La 800 NK brilla con un equipamiento sobrecompleto, esta moto tiene características que no se consiguen en ningún otro lugar de esta clase. El motor es un placer de conducir con carisma, el chasis está bien equilibrado y los frenos están correctamente dimensionados. Todavía quedan algunos ajustes menores por hacer y el control de tracción probablemente se incluirá en el próximo año modelo. Sin embargo, incluso en su configuración actual, el paquete es más que tentador si se tiene en cuenta el bajo precio de partida.

Equipamiento muy por encima de la media de la clase

relación calidad-precio superior

motor potente

gran sonido

diseño moderno independiente

buen aspecto de los materiales

chasis regulable.

El ajuste de los modos de conducción podría mejorarse

no hay control de tracción

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

**Conclusión** La Triumph Street Triple RS impresiona como moto naked deportiva con una conducción precisa y estable, excelentes frenos y un potente motor tricilíndrico. El completo equipamiento electrónico y la alta calidad de construcción redondean la positiva imagen general. A pesar de la puesta a punto ajustada y el necesario tiempo de calentamiento de los neumáticos, la Street Triple RS ofrece una experiencia de conducción excepcional para pilotos deportivos y ambiciosos. Pequeños puntos débiles como el incómodo manejo del joystick y la moderada protección contra salpicaduras se compensan con creces con la versatilidad y las opciones de personalización de la moto. En general, la Street Triple RS es una excelente elección para aquellos que valoran la precisión deportiva y el placer de conducción.

Potencia y par motor

manejo preciso y estable

excelentes frenos

completo equipamiento electrónico

alta calidad de construcción

buena relación calidad-precio

chasis deportivo

posición de asiento clásica-deportiva

versátiles opciones de personalización

fuerte carácter y sonido del motor.

Los neumáticos necesitan tiempo para calentarse

dirección nerviosa a bajas temperaturas

frenos afilados difíciles de controlar para los pilotos menos experimentados

manejo incómodo del joystick

pantallas de instrumentos sobrecargadas - revoluciones difíciles de leer

escasa protección contra salpicaduras.

Comparación de precios Precio medio de mercado CFMOTO 800 NK Sport vs Triumph Street Triple 765 RS

Precio CFMOTO 800 NK Sport

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Street Triple 765 RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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